Jak zajistit, aby se sníh a led nelepily na „stěrače“
V hustém sněžení se i ty nejkrásnější a nové lišty stěračů snaží nasbírat hroudu sněhu nebo „připevnit“ kus ledu. Z tohoto důvodu se sklo přestane normálně čistit. Jak se s takovým problémem vypořádat?
Ve sněžení je poměrně často možné pozorovat, jak řidič vystupuje ze zastaveného auta a silou bouchne „stěračem“ na přední sklo a snaží se z něj strhnout zmrzlý led nebo hroudu sněhu. Navíc to může být starodávný "Zhiguli" a moderní reprezentativní zahraniční auto. Namrzání stěračů na cestách, jak se říká, podléhá každému. V zásadě je problém spíše triviální: jak dlouho se na pár minut zastavit a zaklepat na „stěrače“? Nicméně otravné. Ne každého řidiče potěší nutnost vyskočit do mrazu a v městském provozu k tomu nemusí být příležitosti – a nečištěná skla značně zhoršují viditelnost.
Vyhřívané čelní sklo v klidové zóně stěračů je možnost, která je přítomna v konfiguraci zdaleka ne každého automobilu. Abyste zabránili zamrznutí ledu na „správci“, můžete udělat něco radikálního - zakoupit kartáče speciálního „zimního“ designu. Jak však ukazuje praxe, taková specializovaná zařízení jsou mnohem dražší než obvyklá. Ano, a čistí, upřímně řečeno, hůř. V tomto ohledu po nich není velká poptávka. Aby řidiči překonali lepení ledu na „správce“, nešetří „nemrznoucí směsí“. Někdy pomůže zmrzlou hroudu částečně roztavit. Mnohem častěji je ale výsledek nulový nebo dokonce opačný – zvláště při dost silném mrazu.
Namrzání sněhu na „stěračích“ otravuje již generaci řidičů, a proto existuje několik „lidových“ způsobů, jak zabránit tvorbě ledu na kartáčích. Mezi „super produkty“, po jejichž zpracování se led na čističích nelepí, patří například legendární kapalina WD-40. Ve skutečnosti je v tomto smyslu téměř k ničemu. Je to, že žvýkačka "stíračky" na krátkou dobu se stanou trochu pružnější. Zvídavé mozky se svého času snažily nanést tenkou vrstvu motorového oleje na gumičky stěračů. Poté k nim led přestal mrznout, ale olej z kartáčů spadl na čelní sklo a vytvořil na něm zakalený film, který neruší výhled o nic horší než led.
Ano, a sbírala nečistoty ve vylepšeném režimu. A navíc „písek“ na skle mimo jiné také vede k intenzivnímu vzniku mikroškrábanců. Po odmítnutí oleje se někteří lidé snaží ošetřit lišty stěračů silikonovými mazacími spreji. Taková "kolektura" také vše spíše kazí, než pomáhá. Ano, led na kartáčích po ošetření není nějakou dobu pozorován, ale silikon shromažďuje nečistoty a písek stejným způsobem jako motorový olej.
Snad nejškodlivější a nejfunkčnější (i když nijak zvlášť radikální) způsob, jak se zbavit námrazy z lišt stěračů, lze považovat za jejich zpracování pomocí specializovaných autochemikálií. Konkrétně - specializované aerosoly pro rozmrazování skla. Po nějakou dobu se „domovník“, ošetřený takovým sprejem, stává odolným vůči přilepení ledu.
