Jak samostatně nainstalovat deflektor plácačky na mouchy na kapotu

Každý majitel vozu se snaží, aby jeho věrný kůň vypadal krásně a byl chráněn před negativními vlivy vnějších faktorů. Existuje mnoho způsobů, jak to udělat, a jedním z nich je deflektor nebo plácačka na mouchy, která se instaluje na kapotu vozu. Pro instalaci takového příslušenství není nutné chodit do autoservisu, s prací se můžete vyrovnat sami.

Co je to deflektor kapoty (plácačka na mouchy)

Deflektor kapoty, nazývaný také plácačka na mouchy, je plastová deska, která tvarem ladí s přední kapotou. Během jízdy toto příslušenství:

• chrání digestoř před třískami způsobenými kameny nebo jinými pevnými předměty;
• mění směr proudění vzduchu, takže poletující úlomky jsou odstraněny z čelního skla;
  

  Deflektor mění směr proudění vzduchu a odvádí jej pryč od kapoty, čelního skla
• slouží jako dekorace do auta (pro amatéra).

Deflektor díky svému tvaru směřuje proud vzduchu nahoru, zatímco dříve obtékal kapotu a čelní sklo.

Maximální účinnost plácačky bude při rychlosti přesahující 70 km/h.

Deflektor auto nejen chrání, ale také zdobí

Aby se zabránilo hromadění prachu, písku a jiných nečistot pod deflektorem, je připevněn ve vzdálenosti 10 mm od kapoty a během mytí proudem vody jsou všechny nečistoty snadno odstraněny. Někteří řidiči se bojí použít takový doplněk, protože se domnívají, že dojde k poškození laku v místech upevnění a ke zhoršení krásy vozu. Je to marné:

• u vysoce kvalitního deflektoru držák nepoškozuje povlak vozu;
• tvar doplňku je vyvinut pro každou značku vozu zvlášť. Zohledňuje se nejen aerodynamický výkon, ale také vzhled, který by měl ladit s vozem;
• deflektory jsou vyrobeny z odolného materiálu, který může být průhledný, černý nebo v barvě vozu.

Nevýhody deflektoru:

• při jízdě po nerovné silnici může trochu chrastit, ale vše závisí na kvalitě instalace;
• aerodynamické vlastnosti vozu se mírně zhoršují, ale to je relevantní pouze v případě účasti v závodech;
• spotřeba paliva mírně stoupá.

Jaké jsou typy deflektorů kapoty

Na našem trhu jsou nejčastěji australské deflektory EGR a ruské - SIM.

V obou případech se pro výrobu takového příslušenství používá vysokopevnostní akrylátové sklo. Při instalaci není nutné dělat otvory v digestoři. Při instalaci nedochází k poškození laku.

EGR

EGR je jedním z prvních výrobců, kteří vyrábějí vzduchové deflektory pro různé značky automobilů. A nyní společnost nadále patří mezi lídry, proto dodává své produkty do všech známých amerických, evropských a asijských automobilek.

Deflektory EGR vyrábí australská společnost

ANO

Sebevědomě se v tomto směru cítí i ruská ochranná známka SIM. Výroba se nachází v Barnaul. Vznikl zde celý výrobní cyklus od vývoje až po výrobu deflektorů. Modely jsou vyráběny pro všechny domácí modely automobilů, stejně jako pro většinu zahraničních automobilů.

Deflektory SIM vyrábí ruská společnost pro domácí i zahraniční automobily

Toto příslušenství může mít různé šířky:

• standardní - 7–8 cm;
• široký - více než 10 cm;
• úzké - 3-4 cm.

Liší se také typem přílohy:

• pod pečetí;
• na lepicí pásce;
• na speciální kovové nebo plastové spony.

Postup instalace deflektoru

V závislosti na značce vozu a modelu deflektoru se bude jeho upevnění lišit. Před zahájením práce je místo, kde bude nalepena oboustranná páska, odmaštěno. Pro zajištění bezpečnosti laku (LCP) můžete toto místo dodatečně ošetřit automobilovým voskem.

Pro práci budete potřebovat:

• deflektor se sadou upevňovacích prvků;
• sada šroubováků;
• měkká houba;
• odmašťovadlo a autovosk;
• stavební vysoušeč vlasů. S jeho pomocí se oboustranná páska zahřívá, aby lépe přilnula;
• obyčejná lepicí páska. Lepí se v místech, kde jsou instalovány spony pro dodatečnou ochranu laku.

Montáž na vnitřní stranu kapoty

Instalace se provádí tak, že se deflektor nasadí na spodní okraj digestoře a poté se na zadní straně připevní pomocí spon a samořezných šroubů.

Postup instalace:

1. Otevřete kapotu a aplikujte na ni plácačku na mouchy. Zevnitř jsou určeny tovární otvory, kde bude deflektor upevněn.
2. Pomocí šroubováku v určitých bodech připevnění plácačky na mouchy sejměte těsnění z krytu.
3. Upevněte klipy. Udělejte to v otvorech, které jsou pod těsněním na vnitřní straně kapoty.
   

   Spony se montují do otvorů umístěných pod těsněním kapoty.
4. Nainstalujte deflektor. Ohněte gumu v místech, kde jsou instalovány klipy, a na klipy nasaďte deflektor. Upevňují se do určených otvorů.
5. Opravte deflektor. Pomocí samořezných šroubů, které se dodávají s deflektorem, je plácačka na mouchy upevněna na svorkách přes tmel.
   

   Deflektor je upevněn šrouby přes těsnění do příchytek.
6. Zkontrolujte správnost instalace. Mezi nainstalovanou plácačkou na mouchy a kapotou by mělo být asi 10 mm.

Zamykání na vnější straně kapoty

V tomto případě se instalace provádí na příchytkách nainstalovaných na horní straně digestoře. Také není potřeba dělat další otvory v kapotě.

Postup instalace:

1. Připevněte deflektor k kapotě a určete montážní místa pro spony.
2. Odmastěte upevňovací body.
3. Nalepte přes upevňovací body klipu. To se provádí lepicí páskou na obou stranách kapoty.
4. Klipy jsou namontovány.
5. Opravte deflektor. Aplikuje se na klipy, pokud je vše provedeno správně, pak se otvory shodují. Poté se upevní šrouby.
   

   Deflektor se nasadí na spony a upevní šrouby.
6. Lze použít speciální spony. Jedna z nich je již připojena k deflektoru. Pro instalaci stačí určit, kde bude druhá část upevňovacích prvků umístěna na kapotě. Je odmaštěný a zafixovaný plácačkou na mouchy.
7. Kontrolují spolehlivost instalace a zda nainstalované příslušenství nebrání otevírání kapoty.

Některé varianty deflektorů mohou mít horní i spodní nástavce. Je tedy zajištěna spolehlivější fixace, ale instalace je trochu složitější.

Některé modely deflektorů mají horní i spodní zapínání zároveň

Video: instalace deflektoru kapoty

Každý majitel může nezávisle nainstalovat deflektor na kapotu svého vozu. Zde není nic složitého - stačí postupovat podle vyvinutých pokynů a pečlivě pracovat. Zatímco k plácačce na mouchy neexistuje žádná alternativa. Pomáhá ušetřit peníze za nákup automobilové kosmetiky používané k opravě poškození laku a prodlužuje životnost čelního skla.