Jak vyměnit pneumatiky na motocyklu sami?

Pneumatiky na motocyklu si měňte sami nabízí mnoho výhod. Za prvé vám ušetří starosti s přesunem motocyklu do nejbližší garáže, pokud máte prázdnou pneumatiku uprostřed ničeho. Také vám ušetří drahocenný čas, protože se nemusíte objednávat a čekat hodiny na opravu pneumatiky v montážním středisku.

Ale především to trochu šetří. Měli byste vědět, že pokud výměna pneumatik nestojí za oko hlavy, profesionálové nebudou váhat s vyvrácením účtu, zvláště pokud neposkytují nové pneumatiky.

Jste obětí prasklé pneumatiky? Začínají vám praskat pneumatiky? Dosáhly vaše pneumatiky přijatelného limitu opotřebení? Jsou vaše pneumatiky staré a opotřebované? Nebo je chcete jen změnit pro lepší výkon? Naučte se, jak si sami vyměnit pneumatiky na motocyklu.

Výměna pneumatik motocyklu: požadovaný materiál

Výměna pneumatik na motocyklu není tak obtížná. Ale i když je úkol snadný, nemůžete jej dokončit, pokud nemáte potřebné nástroje a vybavení. Chcete -li vyměnit pneumatiky na motocyklu, musíte nejprve rozebrat opotřebené pneumatiky. Poté budete muset nainstalovat nové pneumatiky. A samozřejmě nic z toho tyto úkoly nelze provádět holýma rukama.

Abyste mohli rozebrat a znovu složit motocyklové pneumatiky, budete potřebovat:

• Kompresor
• Od striptérů
• Z vyvažovače pneumatik
• Pneumatiky
• Hloupý odstraňovač
• Ochranné disky
• Mazivo na pneumatiky
• Vyvažovací závaží
• Ze sady klíčů
• Nové pneumatiky

Kroky, které je třeba dodržet, si můžete sami vyměnit pneumatiky na motocyklu

Buďte si jisti, že vyměnit pneumatiky na motocyklu sami není tak obtížné. Poprvé může tento úkol trvat dlouho, ale to je v pořádku. Jakmile si zvyknete, můžete vyměnit pneumatiky na motocyklu za půl hodiny!

Demontáž a spuštění kola

Prvním a nejjednodušším krokem je odstranění vadného kola. K tomu stačí povolit osu kola. Jakmile uvolníte řetízek z korunky, sejměte jej.

Poté najděte rozpěrky. Jsou umístěny mezi kolem a kyvadlem. To se provádí, spusťte vnitřní trubku. Začít s povolte duši, poté sejměte víčko ventilu. Poté také povolte pojistnou matici a pomocí klikového ramene sejměte dřík, který je ve ventilu. A jakmile se tlak uvolní, také uvolněte sevření.

Demontáž ráfku

Jakmile je kolo zcela vypuštěno, musíte odstranit ráfek. Chcete -li to provést, položte kolo naplocho na zem. Sejměte ráfek pevným tlakem na pneumatiku a poté nalijte tuk mezi pneumatiku a ráfek. Udělejte si čas na to, abyste vynikli namažte okraje pneumatiky aby jej bylo možné co nejsnadněji odstranit.

Poté vezměte striptérku a odstraňte ráfek z pneumatiky. Proveďte to na obou stranách kola. Poté vezměte měnič pneumatik, vložte jej mezi ráfek a pneumatiku a zvedněte jej. Opakujte stejnou operaci na 3 nebo 4 stranách. Jinak, pokud máte více měničů pneumatik, umístěte je po celém ráfku pomocí ventilu a chapadla jako vodítek. Zvednutím ramen pneumatiky postupně vysunete část boční stěny pneumatiky.

Jakmile je první úplně mimo provoz, vyjměte trubku a proveďte totéž s druhou stranou pneumatiky, tedy s druhou bočnicí.

Výměna pneumatik motocyklu svépomocí: zpětná montáž

Před montáží nové pneumatiky nejprve zkontrolujte stav ráfku. V případě potřeby jej klidně vyčistěte. Zkontrolujte také duši a pokud je v pořádku, vyměňte kryt a znovu jej nafoukněte.

Poté musíte znovu nasadit pneumatiku do ráfku. Chcete -li to provést, položte ráfek na zem korunou směřující k zemi, jinak riskujete zranění. Poté vezměte novou pneumatiku, namažte ji tukem a vložte chapadlo zpět na místo. Dávejte pozor, abyste nešli špatným směrem. K tomu vám pomohou šipky na boku ujistěte se, že je pneumatika správně nainstalována.

Znovu vezměte žehličku na pneumatiky a zvedněte první část bočnice do ráfku. Můžete na něj také velmi tlačit. Poté jsme se přesunuli do druhé části křídla. Abyste mohli začít, vždy dejte rukojeť na místo. Poté zatlačte na část pneumatiky rukama. Ve skutečnosti na něj můžete šlápnout a zablokovat část, která je zastrčena kolenem, aby se zabránilo jeho vycházení. Poté uchopte žehličku na pneumatiky a zbytek položte na místo.

Až budete hotovi, dokončete práci načerpáním duše a utažením rukojeti. Poté kolo znovu nainstalujte stejným způsobem jako jeho vyjmutí, ale v opačném pořadí.