Jak zkontrolovat vzdálenost zapalovací svíčky
Obsah
Pokud kontrola mezery zapalovacích svíček ukázala, že hodnota neodpovídá normě, je nutné povrch součásti pečlivě očistit hadrem, zkontrolovat, zda není poškozen: během provozu se na izolátoru mohou objevit třísky a praskliny . Přímé nastavení vzdálenosti spočívá v ohnutí nebo ohnutí bočních elektrod. K tomu můžete použít plochý šroubovák nebo kleště.
Včasná kontrola mezery zapalovacích svíček je předpokladem stabilního chodu motoru a bezpečného provozu vozu. Zákrok se provádí samostatně nebo v autoservisu, v každém případě je ale důležitá pravidelnost.
Funkce kontroly doma
Mezera mezi elektrodami je nastavena z výroby, ale během provozu vozu se může vzdálenost změnit. Výsledkem je, že motor začne fungovat přerušovaně (ztrojnásobení, ztráta výkonu), součásti rychleji selžou a může se zvýšit spotřeba paliva. Proto je pro majitele vozu důležitá schopnost nezávisle zkontrolovat skutečnou vzdálenost mezi elektrodami a nastavit tu správnou.
Nejprve je potřeba vyjmout díl z motoru a odstranit karbonové usazeniny, které se nashromáždily na povrchu. Mezi elektrody je tedy umístěna sonda správné velikosti. Normou je poloha, kdy nástroj těsně prochází mezi kontakty. V ostatních případech je nutná úprava. Výjimkou jsou situace, kdy se na povrchu vytvořilo příliš mnoho zplodin hoření palivové směsi a díl je potřeba vyměnit za nový.
Tabulka odbavení
Výsledky bezmotorových testů zapalovacích svíček, při kterých mistři autoopraváren kontrolovali dodržování stanovených parametrů výrobcem, jsou shrnuty v tabulce.
| Jiskřiště | |||
| Jméno | Deklarováno výrobcem, mm | Průměr, mm | Rozšíření produktu, % |
| ACDelco CR42XLSX | 1,1 | 1,14 | 8,8 |
| Berry Ultra 14R-7DU | 0,8 | 0,85 | 0 |
| Svižný LR1SYC-1 | 1,1 | 1,09 | 4,9 |
| Valeo R76H11 | - | 1,1 | 9,1 |
| Ween370 | 1,1 | 1,1 | 5,5 |
| "Peresvet-2" A17 DVRM | - | 1,05 | 9,5 |
V mezích přípustné odchylky vzdálenosti mezi kontakty jsou zahrnuti všichni uvedení výrobci. To vám umožní zajistit, že po instalaci nového dílu bude motor fungovat bez poruch.
Kontrola zapalovacích svíček
Jak změřit mezeru mezi elektrodami
Pomocí speciální sondy je nutné zkontrolovat shodu vzdálenosti mezi centrálním a bočním kontaktem s normou. Toto zařízení je následujících typů:
- Jako mince. Měřidlo je luneta umístěná podél okraje. Zařízení je umístěno mezi elektrodami, musíte změnit polohu "mince", dokud nebude těsně přiléhat ke kontaktům.
- Byt. Sada sond, konstrukčně připomínající vícenástrojové nástroje.
- Mincovní drát. Zkontrolujte vzdálenost vložením drátů pevné tloušťky mezi elektrody.
Pro měření je část odstraněna z motoru po předchozím odpojení pancéřových vodičů. Po vyčištění se sonda vloží mezi kontakty a vyhodnotí se výsledek.
Jak změnit
Pokud kontrola mezery zapalovacích svíček ukázala, že hodnota neodpovídá normě, je nutné povrch součásti pečlivě očistit hadrem, zkontrolovat, zda není poškozen: během provozu se na izolátoru mohou objevit třísky a praskliny . Přímé nastavení vzdálenosti spočívá v ohnutí nebo ohnutí bočních elektrod. K tomu můžete použít plochý šroubovák nebo kleště.
Díl je vyroben z odolného kovu, ale to nezaručuje absenci záhybů při zvýšeném tlaku. Vzdálenost můžete najednou změnit maximálně o 0,5 mm. Po každém z těchto přístupů byste měli výsledek zkontrolovat pomocí sondy.
Opraváři doporučují:
- zapalovací svíčky příliš neutahujte: vnitřní závit lze snadno stáhnout;
- při nastavování dodržujte stejné vzájemné kontaktní vzdálenosti;
- nešetřete na nákupu dílů, vyměňte je včas, abyste předešli výskytu složitějších poruch;
- věnujte pozornost barvě elektrod, pokud se liší - to je důvod pro diagnostiku motoru.
Správnou vzdálenost pro konkrétní motor zjistíte prostudováním návodu k obsluze.
Co způsobuje nesprávné mezery zapalovacích svíček?
Výsledek nemusí být správný, což nepříznivě ovlivní výkon stroje.
Zvýšená vůle
Hlavním nebezpečím je porucha izolátoru cívky nebo svíčky. Také může zmizet jiskra a válec motoru přestane fungovat, systém se vypne. Známky problému, které naznačují potřebu zkontrolovat mezeru, jsou vynechávání zapalování, silné vibrace, praskání při vypouštění spalin.
Vlivem přirozeného opotřebení se vzdálenost při hoření kovu zvětšuje. Proto se doporučuje kontrola jednoelektrodových svíček po 10 000 km nájezdu. Víceelektrodové modifikace by měly být diagnostikovány méně často - ověření je nutné při dosažení 30 000 km.
Snížená vůle
Odchylka vzdálenosti mezi elektrodami na menší stranu vede k tomu, že výboj mezi kontakty je silnější, ale časově kratší. K normálnímu vznícení paliva ve válcích nedochází. Když motor běží vysokou rychlostí, může se vytvořit elektrický oblouk. V důsledku toho dochází k poruše obvodu cívky a motoru.
Musím upravit mezeru u nových zapalovacích svíček?
Výrobci musí přísně dodržovat vzdálenost mezi kontakty uvedenou v dokumentaci. Ne všechny značky však splňují požadavky na kvalitu. Po kontrole nového dílu také není neobvyklé, že boční elektroda není správně umístěna.
Proto by bylo užitečné si přesnost předem ověřit. Před instalací můžete zkontrolovat indikátor, operace nezabere mnoho času. Je snadné měřit mezielektrodovou vzdálenost svépomocí, v případě potřeby změnit její hodnotu. Vždy se ale můžete obrátit na autoservis. Provedou komplexní diagnostiku motoru, zkontrolují mezeru mezi svíčkami, odstraní zjištěné poruchy, nastaví správnou vzdálenost mezi elektrodami.
