Jak testovat zemnící vodič vozidla pomocí multimetru (návod)
Obsah
Chybné uzemnění je často hlavní příčinou elektrických problémů. Vadné uzemnění může vytvářet šum audio systému. Může také vést k přehřátí nebo nízkému tlaku elektrických palivových čerpadel a také k podivnému chování elektronického řízení motoru.
DMM je vaše první obranná linie pro kontrolu uzemňovacího vodiče a určení, zda je zdrojem problému.
Po cestě se podrobně podíváme na to, jak testovat zemnící vodič auta pomocí multimetru.
Jak zkontrolovat uzemnění auta pomocí multimetru
Mnoho lidí předpokládá, že příslušenství je uzemněno, pokud se jeho zemnící vodič dotkne jakékoli části vozidla. Není to správné. Zemnící vodič musíte připojit na místo bez barvy, koroze nebo povlaku. Barva na panelech karoserie a motoru funguje jako izolátor, což má za následek špatné uzemnění. (1)
Č.1. Test příslušenství
- Zemnící vodič připojte přímo k rámu generátoru.
- Ujistěte se, že mezi startérem a montážním povrchem motorového prostoru nejsou žádné nečistoty.
č. 2. Zkouška odolnosti
- Nastavte DMM na měření odporu a zkontrolujte záporný pól pomocné baterie a uzemnění.
- Uzemnění je bezpečné, pokud je hodnota menší než pět ohmů.
#3.Napěťový test
- Vytáhněte spojení.
- Sledujte kabeláž.
- Zapněte zapalování auta.
- Nastavte multimetr na stejnosměrné napětí.
- Zapněte trysku a opakujte zemní cestu, jak bylo zmíněno dříve.
- Napětí by při zatížení nemělo být větší než 05 voltů.
- Pokud najdete místo, kde dochází k poklesu napětí, musíte přidat propojovací kabel nebo najít nový zemnící bod. Tím je zajištěno, že nedojde k poklesu napětí v žádném z uzemňovacích bodů.
#4 Prozkoumejte pozemní cestu mezi příslušenstvím a baterií
- Počínaje baterií přesuňte kabel multimetru k prvnímu uzemňovacímu bodu, obvykle k blatníku u silných vozů.
- Pokračujte, dokud se křídlo nepřipojí k hlavnímu tělu a poté k příslušenství. Pokud najdete místo s vysokým odporem (více než pět ohmů), musíte panely nebo díly zacvaknout propojkou nebo drátem.
Co by měl multimetr ukazovat na zemnícím vodiči?
Na multimetru by měl zemnící kabel autorádia vykazovat 0 odpor.
Pokud je zemnící spojení mezi autobaterií a někde v autě vadné, uvidíte nízký odpor. Pohybuje se od několika ohmů do přibližně 10 ohmů.
To znamená, že může být nutné dodatečné utažení nebo vyčištění spoje. Tím je zajištěno, že zemnící vodič má přímý kontakt pouze s holým kovem. (2)
Ve vzácných případech však můžete najít smysluplné hodnoty 30 ohmů nebo více. To znamená, že musíte obnovit spojení se zemí výměnou bodu kontaktu se zemí. Zemnící vodič můžete také připojit přímo z baterie.
Jak otestovat dobrý zemnící vodič pomocí multimetru
Autorádio napájené autorádiem a zesilovačem s vadným uzemněním nebude správně fungovat.
Multimetr je nejlepším nástrojem pro testování různých míst na zemi v rámu auta. Multimetr by měl nabízet možnost kontroly odporu (ohmy) a toto číslo se bude lišit v závislosti na tom, kde měříte.
Například půda na bloku motoru může být relativně nízko, ale půda na konektoru zadního bezpečnostního pásu může být výrazně vyšší.
Níže uvedené pokyny vás naučí, jak používat multimetr k testování zemního spojení vašeho vozidla.
- Před zahájením testu se ujistěte, že záporný pól autobaterie je připojen k baterii.
- Vypněte všechna zařízení v autě, která mohou odebírat příliš mnoho energie z baterie.
- Nastavte multimetr na rozsah ohmů a vložte jednu sondu do záporného pólu autobaterie.
- Vezměte druhou sondu a umístěte ji přesně tam, kde chcete měřit bod země na rámu vozidla.
- Zkontrolujte několik míst v bezprostřední blízkosti umístěného zesilovače.
- Pečlivě si poznamenejte každé měření. Uzemnění by mělo být co nejlepší, zvláště u výkonného zesilovače. Proto následně zvolte místo s nejnižším naměřeným odporem.
TIP: Jak opravit špatný zemnící vodič v autě
Pokud test potvrdí, že zemnící vodič je vadný, můžete kontaktovat odborníka nebo jej opravit sami. Navzdory tomu je oprava vadného zemnicího vodiče jednoduchým postupem. Následující metody vám pomohou problém vyřešit.
Č.1. Prozkoumat Kontakty
Zdrojem problému může být otevřené (nebo neúplné) spojení na kterémkoli konci zemnicího vodiče. Pro jistotu najděte konce drátu. Pokud jsou uvolněné, postačí šroubovák nebo klíč. Vyměňte všechny opotřebované šrouby, šrouby nebo matice.
#2 Vyčistěte rezavé nebo zkorodované kontakty a povrchy
Pomocí pilníku nebo brusného papíru očistěte všechny zrezivělé nebo zkorodované kontakty nebo povrchy. Bateriové spoje, konce vodičů, šrouby, matice, šrouby a podložky jsou místa, na která je třeba dávat pozor.
č. 3. Vyměňte zemnící vodič
Jakmile najdete zemnící vodič, prohlédněte jej, zda není řezaný, natržený nebo přerušený. Kupte si kvalitní náhradu.
Č. 4. Dokončete zemnící vodič
Posledním a nejjednodušším řešením je přidat další zemnící vodič. To je dobrá volba, pokud je těžké najít nebo vyměnit originál. Je skvělé mít vysoce kvalitní volný zemnící vodič, který zpevní uzemnění vašeho auta.
Sčítání
Nyní víte, jak zkontrolovat hmotnost auta pomocí multimetru v autě. Musíte však mít na paměti tyto body, jako je bezpečnost a nepřipojovat obě sondy multimetru ke svorkám baterie.
Pokud je váš zemnící bod v pořádku, multimetr ukáže nízký odpor asi 0 ohmů. V opačném případě budete muset najít jiný zemnící bod nebo připojit zemnící vodič přímo z baterie k zesilovači.
Níže uvádíme několik návodů, jak se naučit testovat pomocí multimetru. Můžete si je prohlédnout a uložit do záložek pro budoucí použití.
- Jak používat digitální multimetr Cen-Tech ke kontrole napětí
- Jak měřit ampéry pomocí multimetru
- Jak sledovat vodič pomocí multimetru
Doporučení
(1) barva na tělo - https://medium.com/@RodgersGigi/is-it-safe-to-paint-your-body-with-acrylic-paint-and-other-body-painting-and-makeup - art -vydání-82b4172b9a
(2) holý kov - https://www.pcmag.com/encyclopedia/term/bare-metal
