Jak otestovat solenoid pomocí multimetru

Solenoid je odpovědí pro ty, kteří se ptají, jak elektrická energie v autobaterii přiměje startér k nastartování motoru.

Jedná se o velmi důležitou součást vašeho vozu, která určuje, zda bude fungovat nebo ne.

Když však solenoid selže, málokdo ví, jak to otestovat.

To je zvláště důležité vzhledem k tomu, že zkoušení elektromagnetu se neřídí tradičními postupy zkoušení napětí a kontinuity.

Podívejte se na náš blog, kde najdete podrobného průvodce, jak zkontrolovat problémy se solenoidem, včetně toho, jak se hodí multimetr.

Začněme.

Co je to solenoid

Solenoid je zařízení, které prostřednictvím své elektromagnetické cívky přeměňuje elektrickou energii na mechanickou energii.

Tato cívka se skládá z drátů pevně navinutých kolem železného nebo kovového jádra nebo pístu.

Když proud prochází cívkou, vytváří se magnetické pole, které způsobuje pohyb kovového pístu v různých směrech.

Protože solenoid spolupracuje s jinými elektrickými zařízeními, pohyb pístu pohání části tohoto jiného elektrického zařízení, jako je spouštěcí motor.

Solenoid má obvykle čtyři vývody, skládající se ze dvou stejných sad. 

Dvě menší sady jsou napájecí svorky, které přijímají proud z napájecího zdroje, a dvě větší sady pomáhají doplnit obvod externím elektrickým zařízením. Tyto terminály budou důležité pro naše diagnózy.

Jak zjistit, zda je startér vadný

Vnější známky selhání solenoidu se liší v závislosti na zařízení, se kterým pracuje. Například u automobilového startéru způsobí vadný solenoid, že motor nastartuje pomalu nebo vůbec.

Chcete-li provést správné testy elektromagnetu, musíte jej vyjmout ze zařízení, ke kterému je připojen.

Nástroje potřebné k testování solenoidu

Nástroje, které potřebujete k diagnostice problémů se solenoidem, zahrnují:

• Multimetr
• Multimetrové sondy
• Propojovací kabely
• AC nebo DC napájení
• Ochranné vybavení

Pokud máte toto vše shromážděné, pokračujte v testu.

Jak otestovat solenoid pomocí multimetru

Nastavte multimetr na ohmy, umístěte černou sondu multimetru na jednu velkou svorku solenoidu a červenou sondu na druhou velkou svorku. Když přivedete proud do elektromagnetu, očekává se, že multimetr načte nízkou hodnotu 0 až 1 ohm. Pokud tomu tak není, musíte elektromagnet vyměnit..

Tento test kontinuity, stejně jako další typy testů pro váš solenoid, obsahuje více a všechny budou podrobně vysvětleny.

1. Ochrana proti opotřebení

Chcete-li diagnostikovat solenoid, pracujete s napětím, které je na něj přivedeno. Pro vaši bezpečnost používejte ochranné pomůcky, jako jsou izolační rukavice a brýle, abyste zabránili úrazu elektrickým proudem.

2. Nastavte multimetr na ohmy

Funkčnost vašeho solenoidu závisí hlavně na kontinuitě mezi vašimi velkými kontakty nebo svorkami elektromagnetu. 

I když může být běžný test kontinuity v pořádku, chcete také zkontrolovat odpor mezi svorkami elektromagnetu. Proto volíme místo toho nastavení Ohm.

Otočte volič multimetru na nastavení Ohm, které je znázorněno symbolem Omega (Ω) na měřidle.

3. Umístěte senzory na svorky elektromagnetu

Solenoid má obvykle dva velké terminály, které vypadají stejně. Pokud máte tři svorky, třetí je obvykle podivné uzemnění, zatímco dva, které musíte zkontrolovat, vypadají stále stejně.

Umístěte černý negativní testovací vodič na jednu z velkých svorek a červený pozitivní testovací vodič na druhou velkou svorku. Ujistěte se, že tato připojení vytvářejí správný kontakt.

4. Přiveďte proud k elektromagnetu

Když na solenoid přivedete proud, obvod se uzavře a tehdy očekáváte kontinuitu mezi dvěma vývody solenoidu. To je jediný způsob, jak správně diagnostikovat, co je s vaším elektromagnetem špatně.

K tomu budete potřebovat zdroj energie jako je autobaterie a propojovací kabely. Připojte jeden konec propojovacích kabelů ke kolíkům baterie a druhý konec ke svorkám napájení malého elektromagnetu.

5. Hodnotit výsledky

Zaprvé očekáváte, že uslyšíte cvaknutí ze solenoidu, jakmile se na něj přivede proud. Pokud neslyšíte cvaknutí, cívka elektromagnetu selhala a je třeba vyměnit celou jednotku. 

Pokud však uslyšíte cvaknutí, víte, že cívka elektromagnetu funguje správně a je čas podívat se na hodnotu multimetru. 

U dobrého solenoidu ukazuje čítač hodnotu mezi 0 a 1 (nebo 2, v závislosti na počtu připojení). To znamená, že cívka má dobrý kontakt se dvěma svorkami, čímž je zajištěna správná kontinuita obvodu.

Pokud získáváte hodnotu OL, pak je v solenoidu neúplný obvod (možná kvůli špatné cívce nebo vodiči) a je třeba vyměnit celou jednotku.

Toto je pouze test kontinuity, protože možná budete muset provést také test napětí. Testování napětí je důležité, abyste se ujistili, že solenoid přijímá nebo pracuje se správným množstvím voltů dodávaných z napájecího zdroje.

Kontrola napětí elektromagnetu pomocí multimetru

Chcete-li provést test napětí, postupujte takto.

1. Nastavte multimetr na AC/DC napětí 

Solenoidy pracují se střídavým i stejnosměrným napětím, takže pro získání přesných výsledků musí být multimetr správně nastaven. Protože se mnoho solenoidů používá s rychle působícími spínači nebo ovládacími prvky, budete s největší pravděpodobností používat nastavení střídavého napětí.

Avšak vzhledem k tomu, že solenoidy používané například v automobilech běží na stejnosměrné napětí, je důležité také nastavení stejnosměrného proudu. Technické údaje naleznete v příručce k elektromagnetu (pokud jej máte).

Střídavé napětí je na multimetru znázorněno jako V~ a stejnosměrné napětí je na multimetru znázorněno jako V– (se třemi tečkami). 

2. Umístěte sondy multimetru na svorky elektromagnetu

Umístěte vodiče multimetru na každý z velkých solenoidových terminálů, nejlépe pomocí krokosvorek. Nezáleží na tom, na kterou svorku připojíte zápornou nebo kladnou sondu multimetru, pokud jsou správně připojeny k solenoidu.

3. Přiveďte proud k elektromagnetu

Stejně jako u testu kontinuity připojte jeden konec propojovacího kabelu ke svorkám baterie a druhý konec k napájecím svorkám malého elektromagnetu.

4. Hodnotit výsledky

Spolu s cvaknutím solenoidu byste očekávali, že multimetr načte asi 12 voltů (nebo 11 až 13 voltů). To znamená, že solenoid pracuje při správném množství voltů. 

Pokud vaše auto nebo jiné elektrické zařízení stále nereaguje, problém může být buď v solenoidovém relé nebo v externím zapojení k solenoidu nebo od něj. Zkontrolujte tyto součásti, zda nejsou závadné.

Na druhou stranu, pokud při kontrole napětí solenoidu nezískáte správný údaj, je možné, že je součást uvnitř solenoidu poškozena a je třeba vyměnit celou jednotku.

Použití autobaterie jako zdroje proudu při zkouškách napětí a odporu se provádí v kontextu stejnosměrného solenoidu. Pokud používáte střídavý solenoid, vyhledejte zdroj střídavého proudu, který poskytuje bezpečné napětí pro obvod solenoidu.

Očekává se, že multimetr bude ukazovat přibližně stejné množství voltů aplikovaných na solenoid.

Závěr

Následovat vizuální kroky pro testování solenoidu je snadné, když nastavíte multimetr na správná nastavení a budete hledat správnou hodnotu. 

Multimetr pomáhá zajistit, aby testy, které provádíte na elektromagnetu a dalších elektrických součástech, byly velmi přesné.

Často kladené dotazy

Kolik ohmů by měl mít solenoid?

Očekává se, že dobrý solenoid bude mít při kontrole odporu multimetrem odpor 0 až 2 ohmy. To však závisí na modelu zkoušeného solenoidu.

Měl by mít solenoid spojitost?

Očekává se, že solenoid bude mít kontinuitu mezi dvěma velkými svorkami, když je na něj přiveden proud. To znamená, že obvod je kompletní a cívky elektromagnetu fungují správně.