Jak otestovat regulátor napětí (Průvodce)

Regulace napětí je zásadní v každém elektrickém systému. Bez regulace napětí nebo přítomnosti regulátoru napětí přetěžuje vstupní napětí (vysoké) elektrické systémy. Regulátory napětí fungují stejně jako lineární regulátory.

Zajišťují, že výstup generátoru reguluje nabíjecí napětí ve specifikovaném rozsahu napětí. Zabraňují tak přepětí v elektrickém systému vozu.

S ohledem na to je nezbytné často kontrolovat stav regulátoru napětí vašeho vozidla.

V tomto návodu vám ukážu celý proces krok za krokem. Přečtěte si to prosím až do konce a dozvíte se, jak testovat regulátor napětí pomocí multimetru.

Obecně platí, že pro otestování regulátoru napětí nastavte multimetr na měření voltů a připojte jej k baterii, abyste zkontrolovali jeho napětí. Při kontrole napětí baterie se ujistěte, že je vaše auto vypnuté. Dávejte pozor na údaj multimetru, tedy napětí vaší baterie – napětí musí přesáhnout 12V, jinak vám baterie selže. Nyní zapněte motor vašeho auta. Hodnota napětí by měla stoupnout nad 13 V. Pokud klesne pod 13 V, pak má regulátor napětí vašeho vozidla technický problém.

Nástroje pro testování regulátorů napětí v automobilech

K testování regulátoru napětí vašeho vozidla budete potřebovat následující nástroje:

• autobaterie
• Digitální multimetr se sondami
• Bateriové svorky
• Dobrovolník (1)

Metoda 1: Kontrola regulátoru napětí automobilu

Nyní zkontrolujeme stav regulátoru napětí vašeho auta testováním multimetrem. Chcete-li provést tuto akci, musíte nejprve nastavit multimetr.

Krok 1: Nastavte multimetr

• Otáčejte knoflíkem pro nastavení napětí - tato sekce je často označena "∆V nebo V". Štítek V může mít nahoře více řádků.
• Poté nastavte multimetr na 20 V. Pokud je multimetr v nastavení "Ohm Amp", můžete poškodit regulátor napětí.
• Vložte červený vodič do portu označeného V a černý vodič do portu označeného COM.
• Nyní nastavte multimetr kontrolou vodičů sondy. Pokud multimetr funguje správně, pípne.

Krok 2. Nyní připojte vodiče multimetru k autobaterii.

Nyní vypněte motor auta a připojte kabely multimetru podle toho. Černá sonda se připojuje k černé svorce baterie a červená sonda k červené svorce.

Potřebujete zjistit napětí baterie. Dá vám vědět, zda vaše baterie selhává nebo je v optimálním stavu.

Po připojení sond odečtěte hodnoty multimetru. Získaná hodnota by měla podmíněně překročit 12 V při vypnutém motoru. 12V znamená, že baterie je v pořádku. Nižší hodnoty však znamenají, že vaše baterie je špatná. Vyměňte ji za novou nebo lepší baterii.

Krok 3: Zapněte motor

Umístěte vozidlo do parkovací polohy nebo neutrálu. Zatáhněte nouzové brzdy a nastartujte motor auta. V tomto případě musí multimetrové sondy zůstat připojeny k autobaterii, k tomu můžete použít bateriové svorky.

Nyní zkontrolujte indikační blok multimetru. Naměřené hodnoty napětí by se měly zvýšit z označeného napětí (když je vůz vypnutý, napětí baterie) na přibližně 13.8 voltů. Hodnota cca 13.8V je indikátorem zdraví regulátoru napětí generátoru. Jakákoli hodnota výrazně pod 13.8 znamená, že váš regulátor napětí nefunguje správně.

Další věc, na kterou je třeba dávat pozor, je konstantní nebo kolísavé vysoké nebo nízké výstupní napětí. Znamená to také, že váš regulátor napětí nefunguje správně.

Krok 4: Otáčejte své auto

Zde budete potřebovat někoho dalšího, kdo vám pomůže. Budou točit motorem, zatímco budete sledovat hodnoty multimetru. Váš partner by měl postupně zvyšovat otáčky na 1,500 2,000-XNUMX XNUMX ot./min.

Věnujte pozornost hodnotám multimetru. Regulátor napětí v dobrém stavu by měl mít asi 14.5 V. A jakýkoli údaj nad 14.5 V znamená, že váš regulátor napětí je špatný.

Metoda 2: Testování 3pinového regulátoru napětí

Třífázové napájení funguje tak, že nabíjí baterii, aby nahradilo napětí odebírané elektrickým systémem. Má vstupní, společné a výstupní bloky. Převádí střídavý proud na stejnosměrný proud, který se běžně vyskytuje u motocyklů. Při kontrole napětí třífázového usměrňovače na svorkách postupujte podle níže uvedených kroků.

• Ujistěte se, že váš multimetr je stále nastaven.
• Nyní vezměte vodiče multimetru a změřte napětí vašeho třífázového regulátoru napětí.
• Třífázový regulátor má 3 "nohy", zkontrolujte každou fázi.
• Vložte sondy do nohou následovně: změřte 1^st noha s 2^nd jeden, 1^st noha s 3^rda nakonec 2^nd noha s 3^rd nohy.

• Poznamenejte si hodnotu multimetru v každém kroku. Měli byste získat stejnou hodnotu pro všechny tři fáze. Pokud je však rozdíl v naměřených hodnotách významný, jděte do opravy. To znamená, že váš třífázový usměrňovač napětí nefunguje správně.
• Nyní pokračujte a vyzkoušejte každou fázi na zem. V tomto okamžiku se jen ujistěte, že existuje čtení, žádné čtení znamená, že je otevřený odkaz. (2)

Podívejte se na některé z našich článků níže.

• Jak používat multimetr ke kontrole napětí živých vodičů
• Co by měla ukazovat 6voltová baterie na multimetru
• Jak měřit stejnosměrné napětí pomocí multimetru

Doporučení

(1) dobrovolník – https://www.helpguide.org/articles/healthy-living/volunteering-and-its-surprising-benefits.htm

(2) čtení - https://www.healthline.com/health/benefits-of-reading-books

Odkazy na videa

Jak upravit napětí na 6vodičovém mechanickém regulátoru napětí (značka New Era)

Autoopravny a mechanika: Jak otestovat regulátor napětí v autě