Jak zkontrolovat a doplnit kapalinu do auta s automatickou převodovkou

Kontrola a naplnění převodovky dostatečným množstvím kapaliny vám pomůže užít si jízdu.

Automatické převodovky dokážou spolehlivě fungovat desítky tisíc kilometrů bez nutnosti větší údržby. Samotná převodovka je naplněna kapalinou, díky čemuž vše běží hladce. Převodovka posílá veškerou sílu přicházející z motoru na kola, takže pokud součásti uvnitř zažívají příliš velké tření, nakonec něco selže. Abyste tomu zabránili, můžete použít měrku ke kontrole hladiny převodové kapaliny, abyste mohli sledovat hladinu kapaliny uvnitř automatické převodovky a v případě potřeby kapalinu do převodovky doplnit.

Některá novější vozidla nemají přístupnou měrku nebo mohou mít snímač hladiny kapaliny a v případě podezření na nízkou hladinu by měla být zkontrolována odborníkem.

• Pozor: Někteří výrobci nedoporučují měnit převodovou kapalinu po celou dobu životnosti převodovky a nemají normální kontrolní bod plnění nebo hladiny v motorovém prostoru.

Část 1 ze 2: Kontrola kapaliny automatické převodovky

Potřebné materiály:

• Rukavice
• Papírové ručníky nebo hadry

Krok 1: Zaparkujte na rovném povrchu. Vůz je třeba zaparkovat, abyste zkontrolovali hladinu kapaliny, proto najděte rovnou plochu, na které zaparkujete.

Pokud má převodovka manuální řazení (obvykle 1, 2 a 3 pod štítkem „Jízda“ na řadicí páce), doporučuje se přeřadit každý rychlostní stupeň před přeřazením do polohy Park a nechat motor běžet na volnoběh.

• Pozor: Motor musí běžet, aby bylo možné určit hladinu kapaliny. Pamatujte, že některá vozidla budou indikovat, že je převodovka v poloze Park a motor běží, zatímco jiná mohou indikovat, že je převodovka v neutrálu s běžícím motorem, aby se zkontrolovala hladina kapaliny.

Krok 2: otevřete kapotu. K otevření kapoty bývá uvnitř auta spínač, který kapotu mírně zvedne, a na přední straně kapoty, obvykle přístupná přes mřížku, je páka, za kterou je nutné zatáhnout pro zvednutí kapoty. .

• funkceTip: Pokud digestoř nezůstane nasazená sama, najděte kovovou tyč, která se zahákne na spodní část digestoře a drží ji na místě.

Krok 3 Najděte potrubí převodové kapaliny.. Pod kapotou je potrubí pro kapalinu automatické převodovky. Obvykle je to dost daleko, takže počítejte s tím, že vám to chvíli potrvá, než to najdete.

Návod k obsluze vozu vám přesně ukáže, kde to je, ale pokud tam není, zde je několik tipů, jak najít měrku kapaliny automatické převodovky:

Měrka bude mít nějaký druh rukojeti, za kterou ji můžete vytáhnout z potrubí, takže ji nejprve najděte. Může, ale nemusí být označen.

Pokud má vůz pohon předních kol, bude měrka před motorem. Pokud má vůz pohon zadních kol, bude měrka pravděpodobně směřovat k zadní části motoru.

Zpočátku může být obtížné vytáhnout, ale nenuťte to.

Krok 4: vytáhněte měrku. Než měrku zcela vytáhnete, připravte si hadr nebo papírový ručník.

Při vytahování uchopte měrku volnou rukou hadrem a očistěte ji od kapaliny. Pro přesnou kontrolu hladiny opět zcela zasuňte měrku a vytáhněte ji.

Měrka má také dvě rysky nebo značky; "Hot" a "Cold" nebo "Full" a "Add".

Kapalina musí být alespoň mezi těmito dvěma čarami. Pokud je pod spodní ryskou, pak je potřeba přidat více tekutiny. U většiny malých až středně velkých vozidel bude mezi ryskou přidávání a plnou ryskou na měrce převodovky asi půllitr kapaliny.

Před přidáním jakékoli tekutiny si věnujte čas a zkontrolujte, jak skutečná tekutina vypadá. Je to obvykle čistě jantarová barva, ale některé druhy jsou více hnědé a některé více červené. Dávejte pozor na tekutinu, která vypadá tmavě nebo není příliš čirá. Pokud je příliš tmavý, může hořet, a pokud je tekutina mléčná, pak je kontaminovaná. Pozor také na vzduchové bubliny.

Krok 5: Vyřešte problémy. Je čas vyřešit všechny problémy zjištěné během procesu kontroly tekutin.

Pokud je kapalina spálená, musí být kapalina chladiče vypláchnuta, protože nebude řádně chránit součásti uvnitř převodovky. Pokud je kapalina spálená, může být nutné převodovku opravit a měli byste vyhledat služby profesionálního mechanika.

Mléčná kapalina automatické převodovky je znečištěná a může být příznakem jiných problémů. Vypněte auto a zavolejte mechanika, aby nedošlo k vážnému poškození. Pokud je kapalina mléčná, převodovka možná potřebuje opravu a měli byste vyhledat služby profesionálního mechanika.

Vzduchové bubliny naznačují, že typ kapaliny nemusí být vhodný pro převodovku nebo že je v převodovce příliš mnoho kapaliny.

• výstraha: Pokud se do převodovky nalije nesprávná kapalina, může to způsobit vnitřní poškození systému.

Část 2 ze 2: Doplnění převodové kapaliny

Požadované materiály

• Kapalina pro automatickou převodovku
• trubka

Krok 1: Získejte správný typ kapaliny. Jakmile zjistíte, že do převodovky je třeba přidat více kapaliny, budete si muset zakoupit správný typ převodové kapaliny pro vaše vozidlo (uvedený v návodu k obsluze vašeho vozidla) a dlouhou, tenkou nálevku pro její přidání. jednodušší. existující tekutina.

• výstraha: Nepřidávejte tekutinu, pokud se jedná o nesprávný typ. Některé měrky uvádějí správnou kapalinu, pokud nemáte uživatelskou příručku.

Krok 2: Přidejte tekutinu přes nálevku. Další můžete přidat vložením trychtýře do trubice, ze které byla vyjmuta měrka, a nalít do trubice malé množství kapaliny pro automatickou převodovku.

Zkontrolujte úroveň pokaždé, když trochu přidáte, dokud nebude úroveň přímo mezi dvěma řádky.

• Pozor: Hladinu kapaliny doplňujte při běžícím motoru na příslušný převodový stupeň.

Pokud byla převodovka vypuštěna, budete k jejímu naplnění potřebovat 4-12 litrů kapaliny. Doporučený typ a množství použité kapaliny naleznete v servisní příručce k vozidlu.

Pokud je při kontrole hladina kapaliny velmi nízká, doplňte další kapalinu a pečlivě zkontrolujte, zda systém neuniká. Nízká hladina kapaliny může být známkou úniku kapaliny. Počítejte s tím, že přidáte asi půllitr, než znovu zkontrolujete úroveň.

Krok 3: Projděte všechna nastavení přenosu. Pokud nedochází k únikům a hladina kapaliny je normální, sedněte za volant (ale mějte otevřenou kapotu) a při sešlápnutí brzdového pedálu proveďte všechna nastavení převodovky. To rozvíří čerstvou kapalinu a umožní jí pokrýt všechny části převodovky.

Krok 4: Zkontrolujte měrku. Ujistěte se, že hladina kapaliny je správná i po přeřazení převodovky přes všechna nastavení. Pokud hladina příliš klesne, přidejte další.

Správná údržba převodovky zajistí hladký chod vašeho vozidla a zůstane tak mnohem více kilometrů než auto s běžící převodovkou. Jediná věc, která udržuje všechny velmi přesné součásti uvnitř převodovky mazané, je kapalina pro automatickou převodovku a pravidelně kontrolovat hladinu a v případě potřeby kapalinu doplňovat je dobrou praxí.

Pokud dáváte přednost profesionálnímu mechanikovi jako od AvtoTachki, přidejte převodovou kapalinu za vás doma nebo v kanceláři.