Jak otestovat teplotní senzor pomocí multimetru
Nástroje a tipy

Jak otestovat teplotní senzor pomocí multimetru

Vadná měřidla nebo teplotní senzory mají při použití tendenci poskytovat nerealistické výsledky, což má za následek nákladné cesty k mechanikům a zbytečnou údržbu, takže řešení problémů je klíčové. Potřebujete plně vybavený teplotní senzor s prvotřídní přesností.

Teploměr nebo teploměr pomáhá udržovat konstantní teplotu pro optimální výkon motoru.

Abych vás provedl kroky kontroly stavu vašeho teploměru, nastínil jsem čtyři podrobné způsoby, jak zajistit, aby váš teploměr fungoval optimálně.

Obecně platí, že kontrola a odstraňování závad teplotních senzorů zahrnuje:

1. Kontrola vodičů a společného uzemnění

2. Kontrola signálu Ohm z vysílacího zařízení

3. Kontrola ohmového signálu na manometru a nakonec

Kontrola samotného tlakoměru

V této příručce projdeme výše uvedené kroky podrobněji.

Budete potřebovat následující nástroje:

  • Digitální multimetr
  • Spojovací vodiče
  • Zdroj energie (1)
  • Teplotní senzor
  • Kalkulačka, tužka a papír
  • Jednotka odesílatele
  • Stroj

Jak odstranit poruchu nebo navenek normální teplotní senzor

Chcete-li otestovat výkon teploměru, postupujte takto:

  1. Kontrola vodičů a společné země. Pokud nejsou vodiče správně zapojeny, nebo jsou roztřepené a odpojené, teplotní čidlo nebude správně fungovat nebo dokonce přestane fungovat. Chcete-li zkontrolovat společné uzemnění vodiče, přidržte jeden testovací vodič k uzemňovacímu vodiči a druhý testovací vodič připojte k elektrickému sloupu (uzemnění), aby multimetr fungoval jako ampérmetr. Na obrazovce se zobrazí různé hodnoty. U uzemněného vodiče musí být hodnota nula, jinak dojde k poruše.
  2. Kontrola ohmového signálu přicházejícího z vysílače. Mnohokrát jste se dostali do situace, kdy potřebujete vyměnit vysílací jednotku teploměru v autě. Chcete-li otestovat rozsah ohmů, musíte připojit měřidlo k multimetru a ujistěte se, že jste správně připojili kladné svorky (tj. kladný na kladný a záporný na záporný). Ujistěte se, že získáváte údaje ze snímače v prázdné a plné poloze, abyste mohli vybrat správnou sestavu snímače pro vaše vozidlo. Po připojení vysílače k ​​DMM v nastavení ohmů (můžete zvolit 2000 ohmů - můžete poškrábat svorky vysílače, abyste získali přesnější odečet), zapište hodnotu odporu nebo rozsah. Znalost rozsahu odporu vašeho snímače vám pomůže vybrat kompatibilní snímač pro vaše vozidlo.
  3. Jak zkontrolovat ohmový signál na tlakoměru. Chcete-li změřit odpor, známý také jako odpor měřidla, ujistěte se, že žádný proud neprotéká do krabice vysílače nebo jakékoli jiné součásti, kterou byste chtěli otestovat, poté zasuňte černou a červenou zástrčku/zástrčku do COM a do omega VΩ, přepněte multimetr do režimu odporu označeného Ω a nastavte rozsah na vysoký. Připojte sondy k vysílači nebo zařízení, které chcete testovat (ignorujte polaritu, protože odpor není směrový), upravte rozsah na měřidle a získejte hodnotu OL, která je často 1OL.
  4. Nakonec zkontrolujte snímač. Můžete to provést následujícím způsobem:
  • Odpojte teploměr od vysílací jednotky.
  • Přepněte klíček (zapalování) do polohy "zapnuto".
  • Připojte vodič teplotního snímače k ​​motoru pomocí propojek.
  • Ujistěte se, že údaj na teploměru je mezi studenou a horkou
  • Přepněte klíč do polohy označené „Vypnuto“.
  • Hledejte spálené pojistky v autě a pojistky připojené k teplotnímu čidlu, a pokud jsou spálené, vyměňte je.
  • Uzemněte vodič (propojku) připojený ke svorce snímače v blízkosti motoru.
  • Poté zapněte klíček zapalování bez nastartování vozu. Pokud v tomto okamžiku teplotní senzor ukazuje "horký", znamená to, že je přerušený vodič ve vysílacím zařízení a měli byste opravit teplotní senzor.

Sčítání

Doufám, že vám tento návod pomohl, abyste nemuseli vícekrát chodit k mechanikům kvůli kontrole nebo opravě senzoru. Můžete to udělat sami a minimalizovat náklady na vaše auto. (2)

Podívejte se na některé z našich článků níže.

  • Jak zkontrolovat vybití baterie pomocí multimetru
  • Jak otestovat vypínač pomocí multimetru
  • Jak otestovat třívodičový snímač klikového hřídele pomocí multimetru

Doporučení

(1) Zdroj napájení – https://www.weforum.org/agenda/2016/08/6-sources-of-power-and-advice-on-how-to-use-it/

(2) minimalizujte náklady na vaše auto - https://tiphero.com/10-tips-to-reduce-car-costs

Přidat komentář