Jak testovat Ford Coil Block pomocí multimetru (5 krokový průvodce)
Obsah
Blok vinutí je jednou z nejdůležitějších částí motoru. Cívka hraje zásadní roli při udržování chodu motoru napájením zapalovací svíčky. Může selhat z různých důvodů, ať už jde o přehřátí, nesprávné nastavení nebo řadu dalších důvodů.
Jednoho krásného rána se vám porouchalo auto Ford a vy jste zjistili, že jeho cívka vůbec nefunguje. Nyní se ptáte: je možné to alespoň vyzkoušet, aniž byste opustili svůj domov? Ve skutečnosti je odpověď docela jednoduchá. Stačí sledovat tento článek odshora dolů. Bude to opravdu váš nejlepší přítel v nouzi.
Kontrola sady cívek je rychlý a snadný způsob, jak diagnostikovat elektrický problém. Chcete-li otestovat sady cívek Ford pomocí multimetru, postupujte takto:
- Krok 1: Odpojte elektrické připojení od cívky.
- Krok 2: Vyčistěte sadu cívek
- Krok 3: Kupte si multimetr
- Krok 4: Zkontrolujte balíček hlavní cívky
- Krok 5: Zkontrolujte obal sekundárního vinutí
Kroky ke kontrole sady Ford Coil Pack pomocí multimetru
Zde je pět snadných kroků, které vás naučí, jak testovat sadu cívek pomocí multimetru.
Krok 1: Odpojte elektrické připojení od vaší cívky.
Jsme si dobře vědomi toho, že cívka má připojení na obou stranách. Jedna strana se připojuje od baterie k další sadě cívek a druhá strana od zapalovacích svíček k sadě cívek. Musíte odstranit všechna připojení. Tím se uvolní cívka z motoru.
Krok 2: Čištění sady cívek
Zapalovací cívka je jednou z důležitých součástí auta, občas může zrezivět a zaprášit. Znečištěný port způsobí, že proces registrace bude obtížný a nepřesný. Porty zapalovací cívky musí být udržovány čisté, protože prach se může dostat do malých částí a způsobit nepřesné výsledky. K čištění můžete použít čisticí hadřík nebo čisticí roztok.
Krok 3: Kupte si multimetr
Ve skutečnosti není testování cívky nic jiného než testování její odolnosti. Pro tento krok budete potřebovat multimetr pro měření odporu cívky. Pro přesné měření musí být jednotka před zahájením testovací procedury nastavena na 200 ohmů. Až budete připraveni, přejděte k dalšímu kroku.
Krok 4: Zkontrolujte balíček hlavní cívky
Balíček cívek Ford obsahuje dva typy: Hlavní cívka и pomocné cívky. Nejprve byste měli zkontrolovat obal hlavní cívky, který obsahuje tři porty na hlavním konektoru.
Chcete-li zkontrolovat, zda je síťový box deaktivován, umístěte jeden port multimetru doprostřed hlavního cívkového boxu a druhý k oběma portům. Hodnota měřiče by měla být kolem 0.10 ohmů, což znamená, že jednotka primárního vinutí funguje správně.
Krok 5: Zkontrolujte obal sekundárního vinutí
Jako poslední krok musíte resetovat senzory. Resetujte testovací sadu na 20 kΩ a umístěte jeden port testeru na jeden port každé sady cívek. Pokud získáte asi 30 k ohmů na obou stranách, cívka stále funguje správně a stabilně.
Je velmi důležité zkontrolovat cívky autobaterie, protože určují, zda můžete nastartovat motor automobilu nebo ne. Dobrá sada cívek bude mít odpor mezi 6,000 30 a 4 kΩ. Každý motor auta bude mít 8 až XNUMX sekundárních vinutí, měli byste je zkontrolovat všechna. Zde je návod, jak zkontrolovat vybití baterie pomocí multimetru.
Bezpečnostní poznámky při testování sady Ford Coil Pack pomocí multimetru
Z bezpečnostních důvodů musíte nejprve odpojit baterii. Protože cívka zvyšuje kapacitu 12V DC na AC, náhodný dotyk cívky může způsobit úraz elektrickým proudem. (1)
Při provádění testu cívky nezapomeňte nosit rukavice. Rukavice také ochrání vaše ruce před škodlivými chemikáliemi. (2)
Sčítání
V tomto článku jsme uvedli kompletní pokyny, jak otestovat sadu cívek Ford pomocí multimetru. Doufám, že vám tyto znalosti určitě pomohou. Pamatujte, že při procházení procesu nezapomeňte přijmout vhodná bezpečnostní opatření.
Doporučení
(1) úraz elektrickým proudem – https://www.medicalnewstoday.com/articles/electric-shock
(2) nebezpečné chemikálie - https://ehs.mit.edu/chemical-safety-program/dangerous-highly-toxic-chemicals/
