Jak pomáhá kontrola trakce při jízdě na sněhu
Pokud jedete po čistých, dobře upravených silnicích, je naprosto normální vypnout kontrolu trakce. Kromě toho může deaktivace kontroly trakce zlepšit spotřebu paliva a mírně snížit opotřebení pneumatik.
Zima je tady a podmínky jako sníh, déšť nebo dokonce ohrožují vaši bezpečnost. Během této sezóny se silnice mění a přilnavost pneumatik se znatelně snižuje. [].
Existují však i věci, které nám mohou pomoci zlepšit trakci, jako je výměna běžných pneumatik za zimní nebo jedna z funkcí užitečných v zimě.
Mám aktivovat kontrolu trakce na sněhu?
TCS není skvělé na sněhu, což znamená, že pokud uvíznete ve sněhu, použití kontroly trakce může způsobit více škody než užitku. Pokud zůstane zapnutá, kontrola trakce zpomalí pneumatiky vašeho vozu a ztíží vyjetí vozu z stání.
Na ledu však lépe funguje kontrola trakce. Led, který se tvoří na silnicích, se pohybuje od hrubého, texturovaného ledu až po tenkou vrstvu ledu pokrývající povrch.
Toho je dosaženo pomocí senzorů, které detekují prokluzování nebo prokluzování hnacích kol, a pokud jsou detekovány, automaticky se aktivují brzdy a některé verze kontroly trakce také upravují výkon dodávaný na postižená kola. podobně jako nehnaná kola.
Na povrchu s nízkým třením, jako je mokrá nebo zledovatělá vozovka, je kontrola trakce téměř vždy prospěšná pro řidiče.
Kdy byste měli vypnout systém kontroly trakce v zimě?
Nejlepší je vždy ponechat TCS zapnutý do bodu, kdy to brání pokroku. Například může být velmi obtížné vylézt na zledovatělý svah se zapnutou kontrolou trakce. Při téměř žádné trakci bude systém kontroly trakce neustále přibrzďovat a snižovat výkon na poháněná kola, ale stále bude docházet k prokluzu.
V takových případech může deaktivace systému kontroly trakce pomoci zvýšit trakci a zvýšit stoupání.
:
