Jak diagnostikovat palivový systém auta pomocí gumové rukavice

Jakékoli poruše je snazší zabránit, než ji opravit. A proto má čas od času smysl diagnostikovat klíčové součásti a sestavy automobilu - zejména palivový systém. Ale co když finance zpívají romance a auto nebylo dlouho kontrolováno? Jděte do lékárny a kupte si nejjednodušší gumové rukavice. A co s nimi dále dělat - přečtěte si materiál portálu "AvtoVzglyad".

Není divu, že říkají, že autodiagnostiku je lepší svěřit profesionálům, kteří mají potřebné znalosti, zkušenosti a vybavení. Nicméně štamgasti fór, kteří jsou přesvědčeni, že všichni opraváři jsou ignoranti a podvodníci, odrazují ostatní řidiče od návštěvy čerpací stanice - říkají, proč krmit podvodníky, když mnohé kontroly můžete provádět sami. Včetně palivového systému.

Co tedy radí „odborníci“ svým „kolegům“? Vyzbrojeni lékařskou rukavicí otevřete poklop plynové nádrže a přetáhněte pryžový produkt přes krk. Je dobré, když máte po ruce elektropásku - můžete si s ní připevnit rukavici, aby se dovnitř nedostal vzduch, a diagnostika ukáže skutečný stav věcí. Dalším krokem je nastartovat motor a nechat ho několik minut zahřát.

Dále pečlivě zkontrolujte rukavici nataženou přes hrdlo palivové nádrže – co se s ní stalo za pár minut? Může být několik možností: pryžový výrobek nabobtná, zůstane ve své původní poloze (to znamená, že bez života visí), nebo se uvnitř ucpe. Autoři „unikátní“ techniky říkají, že na základě stavu rukavice je možné usuzovat na možné poruchy systému.

Pokud si rukavice zachovala svůj původní vzhled, znamená to, že v provozu palivového systému nejsou žádné odchylky - můžete klidně spát. Výrobek naplněný vzduchem během několika minut signalizuje poruchu mechanismu regulace tlaku – řekněme regulátoru nebo armatury – nebo ucpaný adsorbér. Nebo o jakýchkoli jiných problémech vyžadujících naléhavá řešení.

Pro normální provoz vyžaduje palivový systém dostatečné větrání, při jehož absenci dochází k řídnutí atmosféry. To zase nepříznivě ovlivňuje palivové čerpadlo, které s velkými obtížemi čerpá palivo. Je možné, že vás toto neštěstí čeká, pokud je rukavice „vcucnuta“ dovnitř. Nespěchejte však do služby: možná, že „odborníci“ píší, vše je v pořádku, koneckonců jste pro experiment odšroubovali víko, což výrazně ovlivňuje výsledek ...

Ale vážně, je nemožné diagnostikovat palivový systém automobilu pomocí gumové rukavice. Chcete-li znát jeho skutečný stav – bez odkladu, jděte do servisu. Mimochodem, nedávno portál AvtoVzglyad testoval „lidovou“ metodu kontroly stavu motoru pomocí obyčejné mince. Co z toho vzešlo - čtěte zde.