Jak naplnit nemrznoucí směs v chladicím systému
Obsah
Vyjměte expanzní nádobu a vyčistěte ji destilovanou vodou. Vyměňte nepotřebnou nádobu pod vypouštěcí otvory a vypusťte chladicí kapalinu z chladiče, bloku motoru a sporáku. Uniklé zbytky nelze znovu použít.
Chladicí kapalina se pravidelně doplňuje a každé 3 roky se kompletně mění. Ale před nalitím nemrznoucí kapaliny je třeba odčerpat starou, propláchnout celý systém a po přidání prostředku odvzdušnit.
Základní pravidla pro doplňování
Chladicí kapalinu si můžete naplnit sami v garáži. Dodržujte následující pravidla:
- Před přidáním nemrznoucí směsi do vozu vypněte motor a nechte jej vychladnout. V opačném případě se po sejmutí uzávěru nádrže okamžitě spálíte.
- Chcete-li ušetřit peníze, můžete do produktu přidat maximálně 20 % destilované vody. Kapalina z kohoutku není vhodná. Obsahuje chemické nečistoty, které poškodí chladicí systém. Nemrznoucí kapalinu ale řeďte pouze v létě, protože v zimě voda zamrzne.
- Můžete míchat různé značky chladicí kapaliny stejné třídy. Ale jen se stejným složením. Jinak se motor přehřeje, změknou hadice a těsnění a ucpe se chladič kamen.
- Při míchání nemrznoucí směsi věnujte pozornost barvě. Červené nebo modré kapaliny od různých výrobců jsou často nekompatibilní. A žluté a modré složení může být stejné.
- Neplňte nemrznoucí směs nemrznoucí směsí. Mají úplně jiné chemické složení.
Pokud v nádrži zůstane méně než třetina produktu, vyměňte ji úplně.
Jak přidat chladicí kapalinu
Postupně analyzujeme, jak správně nalít nemrznoucí směs do chladicího systému.
Nákup chladicí kapaliny
Vyberte si pouze značku a třídu, která je vhodná pro váš vůz. Jinak může dojít k selhání systému motoru.
Jak nalít nemrznoucí směs
Výrobci automobilů v návodech udávají doporučené typy chladicích kapalin.
Startujeme auto
Nechte motor běžet 15 minut, poté zapněte topení (na maximální teplotu), aby se systém naplnil a okruh topení se nepřehřál. Zastavte motor.
Vypusťte starou nemrznoucí směs
Zaparkujte vůz tak, aby zadní kola byla o něco výše než přední. Chladicí kapalina vyteče rychleji.
Opláchněte
Před nalitím nemrznoucí kapaliny do vozu propláchněte chladicí systém. Pokyn je následující:
- Nalijte do chladiče destilovanou vodu nebo speciální čistič, abyste odstranili rez, vodní kámen a produkty rozkladu.
- Zapněte motor a kamna na horký vzduch na 15 minut. Čerpadlo bude lépe procházet chladicím systémem, pokud jej zapnete 2-3krát.
- Vypusťte tekutinu a opakujte postup.
V zimě před propláchnutím systému zajeďte s vozem do teplé garáže, jinak může čistič zamrznout.
Nalijte nemrznoucí směs
Dodržujte následující pravidla:
- Nalijte prostředek do expanzní nádoby nebo hrdla chladiče. Výrobci automobilů vydávají pokyny, které uvádějí, kolik nemrznoucí směsi je třeba naplnit, aby systém účinně chladil. Objem závisí na konkrétní značce stroje.
- Nedoplňujte kapalinu do auta nad maximální hladinu. Během provozu motoru se výrobek vlivem zahřívání roztáhne a bude tlačit na chladicí okruh. Hadice se mohou zlomit a nemrznoucí směs vyteče přes chladič nebo uzávěr nádrže.
- Pokud je objem prostředku menší než minimální značka, motor se nechladí.
- Nespěchejte, pokud chcete do auta nalít nemrznoucí směs bez vzduchových kapes. Počkejte, až motor zcela vychladne a v minutových intervalech přidávejte kapalinu přes nálevku po litrech.
Po naplnění zkontrolujte uzávěr nádrže. Musí být neporušený a pevně stočený, aby nedocházelo k úniku kapaliny.
Odvádíme vzduch
Otevřete kohout v bloku motoru a zapněte jej až poté, co se objeví první kapky nemrznoucí směsi. Pokud nevypustíte vzduch, nástroj zcela nevychladí systém.
Startujeme auto
Nastartujte motor a plyn každých 5 minut. Poté vypněte motor a zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny. V případě potřeby doplňte kapalinu až po značku maxima.
Expanzní nádrž s kapalinou
Monitorujte množství nemrznoucí směsi každý den po dobu jednoho týdne, abyste si včas všimli možného úniku nebo nedostatečné hladiny.
Časté chyby
Pokud produkt vře, znamená to, že při lití došlo k chybám. Mohou poškodit motor.
Proč se kapalina vaří
Chladicí kapalina vře v nádrži v následujících případech:
- Nedostatek nemrznoucí směsi. Systém motoru není chlazen, takže cirkulace je narušena a začíná vřít.
- Větrání. Při plnění širokým proudem se vzduch dostává do hadic a trysek. Systém se přehřívá a produkt se vaří.
- Špinavý radiátor. Nemrznoucí kapalina špatně cirkuluje a vytváří bubliny v důsledku přehřátí, pokud není systém před plněním propláchnut.
- Dlouhý provoz. Kapalina se kompletně mění každých 40-45 tisíc kilometrů.
Výrobek se také vaří, když se porouchá termostat nebo ventilátor nuceného chlazení.
Jak se vyhnout nákupu nekvalitního zboží
Falešný výrobek neochlazuje motor auta dostatečně, i když jste nemrznoucí směs správně naplnili. Nekupujte příliš levné tekutiny od neověřených výrobců. Vyberte si známé značky: Sintec, Felix, Lukoil, Swag atd.
Nekupujte přípravek s glycerinem a metanolem ve složení. Tyto součásti deaktivují motor.
