Jak uspořádat dráty zapalovacích svíček

Některé z nejběžnějších problémů s motorem automobilu, jako je vynechávání zapalování válců, jsou způsobeny špatným připojením kabelu zapalovací svíčky. Aby zapalovací systém dobře fungoval, musí být kabely zapalovacích svíček připojeny k příslušným válcům ve správném pořadí.

Postup závisí na typu motoru ve vašem vozidle. Například řadové čtyři motory mají pořadí zážehu 1, 3, 4 a 2, zatímco řadové motory mají pořadí zážehu 1, 2, 4, 5 a 3. Považuji se za odborníka na zapalovací systémy a budu naučí vás, jak uspořádat kabely zapalovacích svíček.zapalování ve správném pořadí v tomto návodu.

Rychlé shrnutí: Chcete-li nainstalovat zapalovací kabely ve správném pořadí, budete nejprve potřebovat příručku majitele vozidla, protože některé modely se liší. Uspořádejte vodiče podle schématu zapojení ve schématu zástrčky. Pokud není k dispozici schéma zapojení, zkontrolujte rotaci rotoru rozdělovače po sejmutí víka rozdělovače. Poté vyhledejte svorku číslo 1 a připojte ji k prvnímu válci. Nyní připojte všechny kabely zapalovacích svíček k jejich příslušným válcům. To je vše!

Jak umístit dráty zapalovacích svíček: Průvodce krok za krokem

Budete potřebovat následující nástroje a materiály:

• Návod k obsluze pro vaše vozidlo
• Šroubovák
• Trvání
• pracovní světlo

Vložení vodičů zapalovacích svíček není obtížné. Musíte si ale dát pozor, abyste je neumístili nesprávně. Nesprávně nainstalované kabely zapalovacích svíček zhorší výkon motoru.

Je důležité vědět, že víčko rozdělovače vede elektrický proud v souladu s pořadím provozu motoru automobilu. Takže každá zapalovací svíčka dostává elektřinu přesně tehdy, když píst (v horní části válce) stlačuje směs vzduchu a paliva. Jiskra je navržena tak, aby zapálila směs a zahájila spalování. Pokud je tedy kabeláž zapalovací svíčky chybná, bude dostávat elektřinu v nesprávných časových intervalech, což bude sabotovat spalovací proces. Motor nenabírá otáčky.

Abychom vám pomohli připojit kabely zapalovacích svíček podle potřeby, postupujte přesně podle níže uvedených kroků.

Krok 1: Získejte uživatelskou příručku k vozidlu

Příručky pro opravy jsou specifické pro každé vozidlo nebo značku vozidla a jsou neuvěřitelně užitečné při jakémkoli postupu opravy. Obsahují úvodní sadu pokynů a popis produktů, které budete potřebovat k opravě svého vozidla. Pokud jste nějakým způsobem ztratili své, zvažte kontrolu online. Většina z nich je k dispozici.

Jakmile budete mít svůj uživatelský manuál, určete vzor zapalovací svíčky a pořadí zapalování pro váš motor. Pro připojení zapalovacích svíček můžete postupovat podle schématu. Pokud je graf k dispozici, proces zabere méně času.

Možná však nenajdete schéma zapojení vaší zapalovací svíčky. V tomto případě přejděte ke kroku 2.

Krok 2: Zkontrolujte rotaci rotoru rozdělovače

Nejprve sejměte kryt rozdělovače - velký kulatý spojovací bod pro všechny čtyři vodiče zapalovací svíčky. Obvykle se nachází v přední nebo horní části motoru. A fixuje se dvěma západkami. Pomocí šroubováku odstraňte západky.

Nyní udělejte fixem dvě čáry, jednu na krytu rozdělovače a druhou na jeho těle (rozdělovači). Nasaďte víko rozdělovače a umístěte pod něj rotor rozdělovače.  

Víko rozdělovače se otáčí při každém pohybu klikové hřídele automobilu. Otáčejte jím a sledujte, kterým směrem se rotor otáčí – ve směru nebo proti směru hodinových ručiček. Nemůže se pohybovat oběma směry.

Krok 3: Určete číslo spouštěcího terminálu 1

Pokud vaše zapalovací svíčka číslo jedna není označena, podívejte se do uživatelské příručky. Případně můžete zkontrolovat rozdíl mezi svorkami zapalování.

Naštěstí téměř všichni výrobci označují terminál číslem jedna. Koncový vodič číslo jedna je připojen k prvnímu pořadí zapalování zapalovací svíčky.

Krok 4: Připojte odpalovací terminál číslo 1 k 1^St válec

Připojte první válec motoru automobilu a zapalovací svorku číslo jedna. Toto je váš první válec v pořadí zapálení zapalovací svíčky. Ale tento válec může být první nebo druhý na bloku a musí na něm být značka. Zkontrolujte uživatelskou příručku, pokud není označena.

Zde je klíčový koncept; pouze benzínové motory používají ke spalování paliva zapalovací svíčky, zatímco dieselové motory zapalují palivo pod tlakem. Benzinové motory mají tedy obvykle čtyři zapalovací svíčky, z nichž každá je určena pro válec. Některá auta ale mohou mít dvě svíčky na válec – vozy Alfa Romeo a Opel. Pro každou zapalovací svíčku budete potřebovat zapalovací kabely. (1)

Pokud jsou na válci nainstalovány dvě zapalovací svíčky, musíte kabely připojit podle stejných pokynů. Proto svorka číslo jedna pošle dva vodiče do prvního válce. Dvě zapalovací svíčky na válec však nemají vliv na časování a otáčky.

Krok 5: Připojte všechny kabely zapalovacích svíček k jejich příslušným válcům.

Na posledním, ale nejtěžším kroku musíte být opatrnější. Trik je v podhodnocení identifikačních čísel všech kabelů zapalovacích svíček. V tomto okamžiku je jasné, že první zapalovací svorka je jedinečná - a jde do prvního válce. Zajímavé je, že pořadí zapalování je 1, 3, 4 a 2. Může se lišit od jednoho vozu k druhému, zvláště pokud má vůz více než čtyři válce. Ale body a kroky zůstávají stejné.

Připojte tedy vodiče zapalovacích svíček podle pořadí zapalování na distributoru vašeho vozu. Po připojení prvních vodičů zapalovací svíčky připojte zbytek následovně:

1. Jednou otočte rotorem rozdělovače vašeho auta a zkontrolujte, kde dosedne.
2. Pokud přistane na terminálu číslo tři; připojte koncovku ke třetímu válci.
3. Připojte další svorku k zapalovací svíčce číslo 2 pomocí vodičů zapalovací svíčky.
4. Nakonec připojte zbývající koncovku k zapalovací svíčce a čtvrtému válci.

Směr rozdělovacího řádu je synchronizován se spínací sekvencí daného rozdělovacího rotoru - pořadí spínání motoru. Nyní tedy víte, který kabel zapalovací svíčky kam vede.

Další jednodušší metodou, jak zkontrolovat pořadí kabelů zapalovacích svíček, je vyměnit je jeden po druhém. Odstraňte staré dráty od zapalovacích svíček a víček rozvodů a nasaďte nové, jeden pro každý válec. Pokud je zapojení komplikované, použijte příručku.

Často kladené otázky - Často kladené otázky

Záleží na pořadí kabelů zapalovacích svíček?

Ano, na pořadí záleží. Nesprávné pořadí kabelů může ovlivnit elektrické napájení zapalovacích svíček, což znesnadňuje zapálení směsi vzduchu a paliva. Kabely můžete vyměnit jeden po druhém, abyste se seznámili s objednávkou.

Pokud zapojíte kabely zapalovací svíčky nesprávně, váš zapalovací systém vynechá zapalování ve válcích. A pokud dáte více než dva kabely špatně, motor nenaskočí.

Jsou kabely zapalovacích svíček očíslované?

Naštěstí je většina vodičů zapalovacích svíček očíslována, což usnadňuje připojení. Většina je kódována černě, zatímco některé jsou kódovány žlutě, oranžově nebo modře.

Pokud nejsou dráty označeny, natáhněte je a délka bude vodítkem. Pokud jste jej stále neobdrželi, podívejte se do návodu.

Jaké je správné pořadí střelby?

Pořadí zapalování závisí na motoru nebo modelu vozidla. Níže jsou uvedeny nejběžnější sekvence střelby:

- Čtyři řadové motory: 1, 3, 4 a 2. Mohou být také 1, 3, 2 a 4 nebo 1, 2, 4 a 3.

- Pět řadových motorů: 1, 2, 4, 5, 3. Tato spínací sekvence snižuje vibrace kyvného páru.

– Řadové šestiválcové motory: 1, 5, 3, 6, 2 a 4. Toto pořadí zajišťuje harmonickou primární a sekundární rovnováhu.

– Motory V6: R1, L3, R3, L2, R2 a L1. Může to být také R1, L2, R2, L3, L1 a R3.

Mohu použít kabel zapalovací svíčky jiné značky?

Ano, můžete kombinovat dráty zapalovacích svíček od různých výrobců. Většina výrobců odkazuje na jiné výrobce, takže zmatení vodičů je normální. Ujistěte se však, že kupujete zaměnitelné značky z důvodu pohodlí.

Podívejte se na některé z našich článků níže.

• Zlepší výměna kabelů zapalovací svíčky výkon?
• Jak krimpovat dráty zapalovacích svíček
• Jak připojit 2 ampéry jedním napájecím vodičem

Doporučení

(1) Alfa Romeo – https://www.caranddriver.com/alfa-romeo

(2) Opel – https://www.autoevolution.com/opel/