Jak správně umýt motorku
Provoz motocyklu

Jak správně umýt motorku

Šampon, opláchněte, rozetřete, vysušte: vše pro lesk předmětu vaší pýchy

Několik moudrých tipů, jak ušetřit čas, efektivitu a krásu dlouhé životnosti

Slunečné dny se blíží a není nic horšího, než být viděn na hodně špinavé motorce. Otázka důstojnosti, že? Možná máte černé nehty a zapomínáte si čistit zuby, ale jízda na špinavé motorce je pravda. Otázka priorit.

Samozřejmě, pokud vaše auto spí pod plachtou ve vytápěné garáži, která sedí na tlustém koberci, je pravděpodobně ve stejném stavu, jako když se poprvé podívalo na okno prodejce. Ale pro některé privilegované lidi, kolik motocyklů narazí na živly a spí venku, někdy v dešti a chladu?

Kromě potěšení z niklového stroje je čistý stroj odolnější vůči nadměrnému času, protože oxidace je chemický proces, který nepřijímá RTT. Používání ochranných pomůcek pomáhá tyto lhůty oddalovat. Konečně, čistý motocykl vám umožní lépe a rychle odhalit jakoukoli netěsnost nebo poruchu a opravit ji, než bude příliš pozdě; tím se optimalizuje údržba motocyklu. Zde je několik moudrých tipů na správné čisticí prostředky, které můžete použít k dobrému čištění motocyklu.

Ruční mytí

1. Začněte s odmašťovačem

Nebudeme si hrát na velké feny: když vyčistíme motorku, vyčistíme ji úplně. Je zde však opravdu bolestivá část k čištění, jsou to kolečka, zejména ze strany berličky, pokud máte sekundární řetěz vlevo. Neexistují žádné zázraky: začněte tím, že vyjednáte nebo dokonce rozpustíte všechnu tu krásnou vrstvu nečistot nashromážděnou ve správném tlustém řetězovém tuku. Jak? U konkrétních produktů odmašťovače, které se aplikují ne starými kalhotkami bez budoucnosti, ale rukavicí z mikrovlákna a nechají se pár minut. V závislosti na produktu jej nechte ve většině případů působit 2-5 minut před opláchnutím, obvykle mýdlovou vodou.

Ale pozor, odmašťovač je určen především na řetěz a NIKDY na barvy a laky, riskujete jejich zašpinění nebo dokonce vážné poškození.

2. Žádná vysokotlaká tryska

Vysokotlaká kopí, oblíbená u bývalého prezidenta s podpatky (a s jistými nervózními tiky na úrovni ramen), není nezbytně doporučována pro mytí motocyklu. Pokud je ideální pro čištění cementu, může být barva a tenké obtisky vašeho motocyklu méně příjemné. Také tlak může donutit vodu jít tam, kam by neměla. Koroze není jediným nepřítelem vašeho motocyklu: když vidíte vytvořené určité elektrické obvody, myslíte si, že Kärcher problémy nezadrží, ale přitáhne je. Totéž platí pro ložiska kola a řízení a také sekundární okruh.

Tipy: Umyjte svůj motocykl dobře, ne pomocí vysokotlaké trysky

A pokud i přes to všechno chcete prát na vysoký tlak, musíte se pečlivě vyhýbat ložiskům a elektrickým bezpečnostním pásům a ještě více se vyvarovat házení na sedlo. Voda pak prochází, aby narušila spodní mech, který se rozkládá rychleji než časem.

3. Zvolte čerstvost: voda a motorka, jsou studené

Pokud se vrátíte z výletu v terénu, s překvapením zjistíte, že se studenou vodou jde bahno mnohem lépe než s horkou vodou. Je to chemické...

Stejně tak je lákavé umýt si motocykl ihned po návratu z vyjížďky. Takhle se to dělá, jsme zticha a musíme si jen sednout na gauč, abychom viděli Stéphane Plaza (můj bože, jaká vize světa!). Přesto to není dobrý nápad. Kovové části se teplem roztahují a při náhlém ochlazení se příliš rychle smrští, což nejprve poškodí povrchovou úpravu a posléze je oslabí. Ještě více to platí o klasických motocyklových výfukových plynech, které jsou potaženy tenkou vrstvou chromu.

Vyčistěte motocyklovou bublinu

4. Nemyjte motocykl na přímém slunci.

I když je hezčí, nemyjte motorku na přímém slunci. A ještě menší je motorka, která byla celé hodiny ponechána na plném slunci. Jednoduše proto, že zahřátá barva se stává méně odolná a lze ji snadno označit mikroškrábanci. Stejně tak, pokud motorku špatně umyjete, může být obtížné zanechat na lakovaných místech stopy od mýdla.

5. Používejte pouze výrobky určené pro motocykly.

Prodali jste Médor do čínské restaurace a máte „speciální šampon na kudrnaté vlasy“? No, je špatný nápad uvažovat o dokončení tohoto na vaší nádrži. Používejte motocyklové výrobky, které obsahují prvky, které nenapadají části, ke kterým mají být připevněny. Existují pěnové, sprejové a vodní šampony. Existují ale i bezvodé přípravky, nezapomíná se ani na předem namočené ubrousky s přípravky. Ale pro nedostatek něčeho lepšího může jemný prostředek na mytí nádobí fungovat stejně dobře, jako když nebyl k dispozici žádný specifický produkt pro motocykly.

Tipy: Motocykl dobře umyjte, použijte studenou vodu

6. Použijte měkký a vlhký hadřík

Předpokládejme, že prach jsou velmi malé částice a že pokud jej rozdrtíte suchým hadříkem, poškrábe se. Takže buď jste nostalgičtí po 33 tahech (ale gratulujeme, pokud dosáhnete stejné pravidelnosti linky), měkký a mírně vlhký hadřík vám umožní vyhnout se těmto nesmazatelným stopám. A když jste maniak, můžete použít dvě nádoby na oplachování, jednu na nečistoty a jednu na mýdlo. Tímto způsobem nespadnete zpět na nečistoty, které jste právě odstranili. Tohle taky není Nutella.

mikrovlákno pro čištění kapotáže motocyklu

Pokud jste zelený, dostáváte staré tričko nebo kalhotky. Pokud jste menší, koupíte mikrovlákno (asi 2 eura). Upozorňujeme, že stále více produktů se nachází v kombinacích, tedy s produktem a mikrovláknem. Pozor, ne všechna mikrovlákna jsou stvořena stejně a často jsou přizpůsobena typu povrchu, pro který budou nejúčinnější. Nakonec je lze čistit pouze vodou.

Tři níže uvedená mikrovlákna jasně ukazují rozdíly ve tkaní, a tedy i v účinnosti, v závislosti na materiálu, nemluvě o jejich schopnosti více či méně rychle barvit.

Houba a mikrovlákno

Existují také dlouhé manžetové rukavice, které umožňují tření bez ušpinění.

7. Nedovolte, aby voda zůstala v dutých částech

Už v "Le Grand Bleu" Jacques Mayol řekl toto: voda rezaví. Takhle se vám nechce mýt motorku a pak, když máte pocit, že je práce dobře odvedená, nechte ji hlodat zákeřným zlem. Takže, aby se voda nezdržovala například ve výfukových plynech, řešení: nastartujte motor a trochu ho nastartujte. Můžete dokonce vidět, jak se část páry odpařuje. To je důkaz, že to děláte dobře.

8. Dobrý vosk na konečnou úpravu

Aby se trvale leskla, dolaďte voskem, který nanesete odpovídajícím malým padem. Opět žádný vosk na pumpu nebo vosk na parkety, i když voní po medu. Ale vosk nebo lak se vyrábí pro plastové povrchy a jiný pro kovové povrchy.

Tipy: Umyjte svůj motocykl dobře, jemně

9. Mazání po umytí

Ve velké posedlosti budete myslet na namazání základních prvků poté, co umyjete a vysušíte svůj motocykl. Například mírný úder do kabelů a kolem berlí neuškodí. A nezapomeňte na řetěz, třeba po velmi krátké několikakilometrové procházce, protože tuk lépe absorbuje horký řetěz.

10. Minimální údržba mezi dvěma velkými mytími

Správným čištěním motocyklu můžete strávit dvě hodiny a nemusí to být něco, co můžete dělat často. Hlavní věcí je tedy udržovat váš vůz na „prezentovatelné“ úrovni během těchto časových období. Odstraňte komáry po každém velkém výletu a ještě více holubích trusů, které napadají malby, místo aby je nechali navždy uschnout. Pravidelně protírejte ochrannou silikonovou vrstvu. To je způsob, jak udržet svůj motocykl reprezentativní a v dobrém stavu po dlouhou dobu.

Konečně,

K umytí motocyklu potřebujete minimálně 1 kbelík vody + 1 starou houbu + 1 staré tričko + prostředek na mytí nádobí.

Přidat komentář