Jak správně provozovat baterii v zimě, aby náhle „neumřela“

I když jste před zimou zkontrolovali baterii, silný pokles teploty je důvodem, proč to udělat znovu. A protože výkyvy počasí jsou v zimě normou, je nutné znovu zkontrolovat baterii, abyste předešli problémům. Ano, používejte baterii v chladném období a vybírejte ji moudře.

S nástupem chladného počasí zažívá autobaterie řadu zátěží, které jsou neslučitelné s jejím „zdravím“. Takže například v chladném počasí se chemické procesy v baterii zpomalí a tím se sníží výkon i nové baterie. Co můžeme říci o pěkně opotřebovaném. Problémy přidává zvýšená vlhkost, chronické podbíjení a zvýšená spotřeba. V jednu chvíli selže baterie a auto prostě nenastartuje. Ve skutečnosti, abyste tento problém zastavili, musíte se častěji dívat pod kapotu a provádět údržbu baterie. Ale co když ten okamžik promeškáte a baterie se přesto vybije?

Jistým způsobem, jak dočasně oživit baterii v bezvědomí, je „zapálit“ ji z jiného auta. To je jen proto, abyste to udělali, nemusíte tak či onak, ale s myslí. Odborníci Bosch tedy například doporučují před zákrokem se ujistit, že jmenovité napětí obou baterií je stejné.

Při „svícení“ je třeba zajistit, aby se pacient ani lékař během výkonu nedotýkali – tím se odstraní zkrat.

V obou vozidlech musí být vypnutý motor i jakékoli zdroje spotřeby energie. A pak můžete připojit kabel - červená drátěná svorka je nejprve připojena ke svorce baterie dárcovského vozu. Poté je druhý konec připojen ke kladnému pólu animátu. Černý vodič by měl být připojen na jednom konci k záporné svorce pracovního stroje a druhý by měl být upevněn na nenatřené kovové části zastaveného stroje směrem od baterie. K tomu se zpravidla volí blok motoru.

Dále se spustí dárcovský vůz a poté ten, jehož baterie odmítla fungovat. Poté, co oba motory správně fungovaly, můžete odpojit svorky, ale v opačném pořadí.

Všem těmto tanečkům s tamburínou se ale můžete vyhnout také například správným nabitím baterie. Pokud se tedy například očekává dlouhá doba nečinnosti automobilu, je třeba nejprve nabít baterii. Před zahájením provozu po dlouhé době nepoužívání vozidla by se měl postup nabíjení opakovat. K tomu potřebujete mít v garáži nabíječku, která je nejprve přímo připojena k baterii a poté připojena k síti. Po nabití vypněte zařízení v opačném pořadí.

Pokud baterie neudrží nabití, měla by být vyměněna. A tady je potřeba být ostražitý. Baterie by měla být vybrána podle doporučení výrobce automobilu tak, aby mohla dodávat energii všem elektrospotřebičům a systémům. Například klasickou baterii pro auta s nízkou spotřebou nemůžete dát na auto, které má hodně topení a navíc start-stop systém. Jednoduchá baterie takovou zátěž prostě neutáhne. U vozidel se systémem rekuperace energie jsou k dispozici také vlastní baterie.

Sledujte stav baterie vašeho vozidla. Posluž ji. Dobít. A samozřejmě včas změnit na nový. Pouze v tomto případě máte záruku, že motoru vašeho vozu zajistí bezproblémový start.