Jak chytit „vážné miminko“? Motorky pro pořádný úlovek.

Obsah

Aprilia RXV 4.5
Fireblade Honda CBR 1000 RR
Honda Gold Wing
KTM Supermoto 950 R
Piaggio MP3 250
Suzuki GSF 1250 Bandit

V tomto poněkud neobvyklém srovnávacím testu jsme vzali pět vyladěných kol; každý z nich je ve své třídě velmi vysoko. Na tom, že neudělají chybu, není nic špatného, ale jen jeden jí může vzít srdce, jak se bohužel v životě stává.

Maximalizovat své kouzlo se pokusili tito soutěžící: Aprilia RXV 4.5 hard enduro, Honda CBR 1000 RR Fireblade and Gold Wing, supermoto 950 KTM ve špičaté verzi R, neobvyklý skútr Piaggio MP3 a legendární Suzuki Bandit 650.

Aprilia RXV 4.5

Tvrdé enduro Aprilie je jediné svého druhu určené i pro dva cestující. Ano, i když je to úžasné, můžete si k tomu objednat pedály pro spolujezdce. Jinak makeup s RXV je něco speciálního. Vzhledem k tomu, že Aprilia je doma v lesích a daří se jí v bahnitých kalužích, Aprilia okamžitě upoutá pozornost ve městě, protože je mimo své přirozené prostředí. Ale takto zaparkované před kavárnou zajistí, že bude přitahovat mnoho pohledů. Při sundávání zpocené helmy po namáhavé jízdě v terénu si však dejte pozor, aby vám špína neprosákla. S RXV si podmaníte srdce dívky, která přísahá být první a nebojí se potit v nějakém lese; a pravděpodobně budete muset brzy přivézt do garáže další Aprilii, samozřejmě pro ni! Ale to už je sen, protože takových odvážných dívek bohužel není tolik. S touto Aprilií dojedete nejrychleji do vesnice a ani ve městě pro ni nejsou žádné překážky; v betonové džungli je mnoho zajímavých skoků a schodů, které zvou…

Техническая информация

motor: čtyřtaktní, dvouválcový ve tvaru písmene V, 449 cm3
síla: například
hmotnost: například
Cena: 9.099 EUR
kontakty: www.aprilia.si

Fireblade Honda CBR 1000 RR

No, přiznejme si, že 170 „koní“ nebo poměr „koní“ na kilogram ve městě nehraje roli. To správné místo pro tuto skvělou supersportovní motorku je na závodní dráze. Maximální rychlost, která se už v docela dlouhé rovině nebezpečně blíží třem stovkám, brutální zrychlení za pouhé tři sekundy z 0 na 100 km/h a fantastické brzdy jsou balík, který zapůsobí na každou dívku.

Adrenalin zaručen! Samozřejmě, že vás milovaný člověk bude muset milovat, aby mohl bojovat na trochu delší trase (pro takový motocykl může být 120 km z Lublaně k moři hodně), protože pro pasažéra je velmi málo místa a pedály jsou nastaveny dost vysoko. Pokud jste nikdy neseděli na takhle pozadu, zkuste to a uvidíte, že ohýbat kolena za ušima není žádná legrace, zvlášť když máte na sobě jen džíny, tričko a nadrozměrná helma. Ale je také pravda, že právě proto vás bude muset pevněji obejmout.

Pokud je adrenalin tím, co vás přivede k jízdě na motorce, s touto Hondou neuděláte chybu. Ale proboha, dodržujte povolenou rychlost a pamatujte, že v provozu jsou i jiní. Dokažte, že si na závodní dráhu troufnete jako skuteční dědové. A aby se vaše milovaná mezitím nenudila, vložte jí do rukou stopky.

Техническая информация

motor: čtyřtaktní, řadový čtyřválec, 998 cm3
výkon: 171 HP při 7 otáčkách za minutu
hmotnost: 179 kg
Cena: 11.680 EUR
kontakt: www.honda-as.com

Honda Gold Wing

Golden Wing je tak výrazná motorka, že je těžké si toho nevšimnout ani ve velkém zástupu dvoukolových motocyklů. Vzhledem k tomu, že se nejedná o nic levného, je už z dálky znát, kdo to řídí a kdo má nejvíc pod patou. Bohužel tato Honda nemá s motorsportem nic společného kromě dvojice kol a řídítek. Blíží se to kabrioletu. Na adrenalin můžete samozřejmě zapomenout, stačí se potulovat po zadních cestách a slavných horských průsmycích.

Ochrana proti větru je vynikající a déšť není velkou překážkou, ochrana je dokonce tak dobrá, že vám při trochu rychlejší jízdě pod integrovanou helmou dojde vzduch, takže otevřená (trysková) helma je velmi vhodná. Může to být skvělý „nástroj“ na romantický výlet ve dvou a vybavený interkomem a vynikajícím autorádiem to hýčká k dokonalosti.

Ale abyste zabránili tomu, aby vaše milovaná za ní usnula, dopřejte jí vychlazený nápoj uložený v jedné ze zásuvek a dobře čtěte. Například Playboy. Jak vidíte na fotografii, pohodlí je téměř stejné jako sezení na židli doma. Ale pozor, doporučujeme jezdit jen o něco starší ve dvou, ti, kteří jsou v dospělosti, se mladí budou i přes pohodlí pořád trochu nudit.

Техническая информация

motor: čtyřtaktní, plochý šestiválec, 1.832 ccm
výkon: 118 HP při 2 otáčkách za minutu
hmotnost: 381 kg
Cena: 24.400 EUR
kontakt: www.honda-as.com

KTM Supermoto 950 R

Rakouské Maxi Supermoto je neuvěřitelně všestranné kolo, které se skvěle cítí na městských ulicích i na venkovských cestách, zatáčkách, zpevněných cestách a ještě více zakroucených závodních tratích. Věřte, že je opravdu těžké odolat neustálé jízdě po zadním kole, na každé zelené semaforu byl pořádný vnitřní boj - zvednout to nebo jet podle předpisů? Samozřejmě žertujeme jen mimo frekventované oblasti, takže návštěva motokárové dráhy, nebo alespoň velkého parkoviště, často přibývá na seznamu úkolů.

Když se však oznámí dvouválcový motor, mnozí otočí. Takto zasazený na odpružení dlouhé procházky připomíná koně, na kterém se bude princezna cítit docela pohodlně. Stupačky jsou dobře umístěny a vzadu je dvojice madel pro pevnější úchop, jen sedlo je u této (R) verze trochu příliš tuhé na dlouhé vyjížďky. Jinak je KTM super pro ty, co si chtějí užít dvojku i v trochu svižnějším tempu. Akcelerace a brzdy jsou úchvatné. Pokud nepatříte mezi lovce rekordů a stačí vám maximální rychlost 200 km/h a pokud vám nevadí trochu sklonit hlavu, takové supermoto je to, co potřebujete. Pokud s ním zkusíte jezdit v zatáčkách, uděláte si závislost.

Техническая информация

motor: čtyřtaktní, dvouválcový ve tvaru písmene V, 942 cm3
výkon: 97 HP při 8 otáčkách za minutu
hmotnost: 191 kg
Cena: 11.500 EUR
kontakty: www.hmc-habat.si, www.axle.si

Piaggio MP3 250

Revoluce na třech kolech! Tenhle skútr zná jen dva typy lidí – ty, kterým se to líbí, a ty, kterým se to nelíbí. Faktem však je, že je to nejbezpečnější způsob cestování na motorce. To platí o třech kolech, ale jelikož nabízí stejné požitky a naklání se stejně jako dvoukolové motorky, to třetí kolo odpouštíme.

I MP3 je „rtěnka“ a že je na tom něco pravdy, svědčí i to, že Rajko Hrvatich s ní jezdí vedle všech těch drahých „plechů“ stojících v jeho garáži. Spolujezdec se na Piaggiu bude cítit dobře - sedačka je pohodlná, je tam místo, kam si může schovat nohy, navíc se může držet za boční madla, takže naklánění do zatáček je příjemnější. Neskutečně velkou předností této koloběžky je velký kufr, do kterého uložíte vše, co na romantický piknik potřebujete: deku, láhev sektu, jahody. . I přes malý motor dokáže dojet daleko za další stanoviště, ale je pravda, že adrenalin se kromě svahu neuvolní - 130 km/h je vše, co umí.

Техническая информация

motor: čtyřtaktní, jednoválcový, 244 cm3

výkon: 22 HP při 8.250 otáčkách za minutu

hmotnost: 199 kg

Cena: 5.850 EUR

kontakt: www.pvg.si

Suzuki GSF 1250 Bandit

Tohle je klasika a nenechte se zmást, Bandit si své jméno zaslouží. Zahrnuje džíny nebo ještě lépe Dragginjeans spárované s koženou bundou. I přes retro vzhled funguje čtyřválcová jednotka skvěle, když dáte plyn úplně dolů. Bandit je městský rodák, který rád pózuje se svým leštěným chromem a je skvělý na venkovských silnicích. Jediné, co vyloženě nesnáší, je dálnice nebo rychlost nad 140 km/h; v těchto rychlostech je potřeba držet hlavu za senzory, jinak bude na delší jízdu příliš foukat. Vzhledem k tomu, že nabízí také téměř dokonalé sezení na zadních sedadlech, je to skvělé kolo pro dva.

Техническая информация