Jak pochopit, že snímač tlaku oleje je vadný?

Tlak oleje v motoru vozidla hraje důležitou roli při zajišťování toho, aby se maziva dostala do požadovaných oblastí, včetně vačkového hřídele, hlavního hřídele a ložisek vyvažovacího hřídele. To pomáhá snižovat opotřebení součástí motoru,…

Tlak oleje v motoru vozidla hraje důležitou roli při zajišťování toho, aby se maziva dostala do požadovaných oblastí, včetně vačkového hřídele, hlavního hřídele a ložisek vyvažovacího hřídele. To pomáhá snižovat opotřebení součástí motoru a zajišťuje, že se motor nepřehřívá a běží dále hladce. Při kontrole tlakoměru oleje mějte na paměti, že za chladného počasí jsou hodnoty tlaku vyšší kvůli hustší (také známé jako viskozitě) oleje.

Jak funguje tlakoměr oleje

Vnitřní struktura tlakoměru oleje do značné míry závisí na jeho typu: elektrický nebo mechanický. Mechanický manometr používá pružinu, na kterou působí tlak oleje. Svinutá trubice, nazývaná baňka, je připojena k vnějšímu krytu měrky oleje a ke spojovacímu mechanismu ve spodní části jehly. Olej je přiváděn do žárovky pod tlakem, jako v motoru automobilu, z přívodního potrubí, které způsobuje, že se žárovka snaží sama narovnat. Tento tlak posouvá ručičku tlaku oleje na přístrojové desce pro indikaci úrovně tlaku oleje v motoru.

Elektrický tlakoměr využívá vysílací jednotku a obvod k odesílání elektrických signálů do tlakoměru přes cívku s navinutým drátem. Tyto části umožňují systému vyměnit ručičku měřidla tak, aby ukazovala správný tlak. Olej vstupuje na konec měrky a tlačí na membránu, která pohybuje stěračem uvnitř měrky nahoru a dolů po odporové liště, čímž vytváří signál, který pohybuje ručičkou měrky.

Některá vozidla používají místo tlakoměru oleje výstražnou kontrolku hladiny oleje. V tomto případě je výstražné světlo připojeno k senzoru, který používá jednoduchý vypínač, který snímá tlak oleje přes membránu připevněnou k motoru.

Příznaky špatného tlakoměru oleje

Když snímač tlaku oleje přestane správně fungovat, nechte mechanika zkontrolovat, zda funguje. Mezi běžné známky toho, že snímač tlaku oleje nefunguje správně, patří:

• Snímač tlaku oleje nefunguje: Důvody pro tento rozsah od vadného tlakoměru až po nutnost výměny oleje. Nechte mechanika zkontrolovat hladinu oleje.

• Tlakoměr oleje je příliš nízkýtypicky pod 15-20 psi při volnoběhu. Chladné počasí může také způsobit pokles tlaku oleje, dokud olejové čerpadlo nedodá olej do motoru.

• Tlakoměr oleje je příliš vysokýnebo více než 80 psi při jízdě, zejména při vyšších otáčkách. Majitelé vozidel si mohou ve svých manuálech vyhledat informace o tom, jak vysoký by měl být manometr tlaku oleje, když motor běží při určitých otáčkách.

Jiné příčiny vysokých nebo nízkých hodnot tlaku oleje

Kromě vadného tlakoměru mohou vysoké nebo nízké hodnoty způsobit problémy s jinými systémy a díly motoru. Mechanik zkontroluje tyto problémové oblasti, aby se ujistil, že tyto díly zůstávají v dobrém provozním stavu a nezpůsobují problémy s tlakem oleje.

• Je potřeba vyměnit olej: V průběhu času se olej rozkládá a ztrácí část své viskozity, což má za následek nízké hodnoty na měřiče. Mechanik zkontroluje stav oleje a v případě potřeby jej vymění.

• Ucpaný olejový filtr může vést k vysokému tlaku oleje.: V tomto případě mechanik vymění filtr a olej.

• Ucpaná olejová galerie může také způsobit vysoké hodnoty.: V tomto případě mechanik při výměně oleje propláchne olejový systém.

• Někdy špatný typ oleje způsobuje vysoký tlak oleje. Mechanik zajistí, že je vaše vozidlo naplněno olejem správné třídy a v případě potřeby jej vymění za olej správné třídy.

• Opotřebovaná ložiska někdy snižuje tlak oleje. V případě potřeby mechanik vymění ložiska.

• Rozbité olejové čerpadlo může vést k měření nízkého tlaku oleje. V tomto případě mechanik vymění olejové čerpadlo.