Jak připravit auto na zimní jízdu

Příprava auta na zimní podmínky na silnici je nesmírně důležitá, ať žijete kdekoli. Zima je pro motoristy těžkým obdobím roku, protože podmínky na silnicích jsou zrádné, teploty jsou nízké a existuje vysoká pravděpodobnost poruch nebo problémů s autem. Příprava na zimní jízdu usnadní přečkání chladného období.

Stejně důležité, jako je zazimování auta, je stejně důležité upravit své vlastní chování. Vaše úroveň povědomí musí být zvýšena a vaše řidičské dovednosti musí být vypilovány a připraveny na cokoli, co vám přijde do cesty. Při odbočování a předjíždění ostatních vozidel budete muset dbát zvýšené opatrnosti, zvláště pokud je vozovka kluzká a nebezpečná a vyžaduje zvláštní pozornost k venkovní teplotě.

První linií obrany proti nebezpečným zimním podmínkám bude pravděpodobně vždy kvalita a stav vašeho vozidla, a to, jak své vozidlo podle toho zkontrolujete a vyladíte, bude pravděpodobně určeno místem, kde žijete. Postupujte podle jednoduchých kroků níže a naučte se připravit své auto na bezpečnou zimní jízdu.

Část 1 ze 6: Mít v autě nouzovou sadu

Nikdy nejezděte v extrémních a nebezpečných podmínkách, jako jsou sněhové bouře, bouřky nebo extrémní teploty pod nulou, ani za jiných podmínek, které by mohly způsobit, že uvíznete v oblasti s nízkým provozem.

Pokud však žijete na venkově a/nebo v oblasti s extrémním počasím a nutně potřebujete řídit, sestavte si nouzovou sadu, kterou budete mít v autě, než udeří zimní teploty. Tato sada by měla obsahovat věci, které nepodléhají zkáze nebo opakovaně použitelné, zejména proto, že uděláte vše pro to, abyste zabránili situaci, kdy ji budete muset použít.

• funkce: Než se vydáte na zimní výlet, ujistěte se, že člen rodiny nebo přítel ví, kam jedete a jak dlouho vám bude trvat, než se tam dostanete, aby mohli někoho informovat, pokud si myslí, že se něco pokazilo. Před odjezdem se také ujistěte, že je váš mobilní telefon plně nabitý, a pro každý případ si s sebou vezměte nabíječku do auta.

Požadované materiály

• Deka nebo spací pytel
• Svíčky a zápalky
• Vrstvy oblečení
• První pomoc
• Svítilny nebo tyče pro nouzové osvětlení
• Svítilna s přídavnými bateriemi
• Potraviny
• Propojovací kabely
• pytle s pískem
• Lopata
• Odkládací schránka
• Lahve na vodu

Krok 1: Najděte úložnou nádobu, kterou vložíte do kufru.. Dobrou volbou jsou přepravky na mléko, krabice nebo plastové nádoby.

Vyberte si něco dostatečně velkého, aby se do něj vešla celá vaše sada, kromě lopaty.

Krok 2: Uspořádejte sadu. Na dno umístěte předměty, které se budou používat nejméně často.

To bude zahrnovat deku, svíčky a převlečení.

Krok 3: Usnadněte přístup k základním položkám. Umístěte lahve s jídlem a vodou na dostupné místo a také lékárničku.

Potraviny by se měly měnit každý rok, proto je důležité, aby byly snadno dostupné. Dobré potraviny, které je dobré mít v autě, jsou granolové tyčinky, ovocné přesnídávky nebo cokoli, co se dá jíst studené nebo dokonce mražené.

Lékárnička by měla být zabalena nahoře, aby ji bylo možné v případě nouze snadno vzít.

• výstraha: Je velká šance, že vám lahve s vodou zamrznou v kufru. V případě nouze je možná budete muset rozmrazit tělesným teplem, abyste je mohli vypít.

Krok 4: Odstraňte bezpečnostní sadu. Umístěte zimní bezpečnostní sadu do kufru nebo střešního okna, abyste k ní měli v případě nouze přístup.

Vložte lehkou a odolnou lopatu do kufru vedle stavebnice.

Část 2 ze 6: Kontrola chladicí kapaliny motoru

Chladicí kapalina nebo nemrznoucí kapalina vašeho motoru musí odolat nejchladnějším trvalým teplotám, které ve vašem klimatu uvidíte. V nejsevernějších státech může být -40°F. Zkontrolujte chladicí kapalinu a vyměňte ji, pokud směs chladicí kapaliny není dostatečně pevná, aby vydržela chlad.

Požadované materiály

• Podnos s výlevkou
• zkoušečka chladicí kapaliny
• Chladič motoru
• Kleště

Krok 1: Odstraňte uzávěr chladiče nebo uzávěr nádržky chladicí kapaliny.. Některá auta mají uzávěr na horní straně chladiče, zatímco jiná mají utěsněný uzávěr na expanzní nádrži.

• výstraha: Nikdy neotevírejte víko chlazení motoru nebo víko chladiče, když je motor horký. Jsou možné vážné popáleniny.

Krok 2: Vložte hadici. Vložte hadici zkoušečky chladicí kapaliny do chladicí kapaliny v chladiči.

Krok 3: Stiskněte žárovku. Stiskněte gumovou baňku, abyste uvolnili vzduch z testeru.

Krok 4: Uvolněte tlak na gumovou žárovku. Chladicí kapalina bude proudit hadicí do zkoušečky chladicí kapaliny.

Krok 5: Přečtěte si teplotní hodnocení. Na číselníku testeru chladicí kapaliny se zobrazí jmenovitá teplota.

Pokud je hodnocení vyšší než nejnižší teplota, kterou pravděpodobně letos v zimě uvidíte, musíte vyměnit chladicí kapalinu motoru.

Pokud je teplotní hodnocení rovna nebo nižší než nejnižší očekávaná teplota, vaše chladicí kapalina bude pro tuto zimu v pořádku a můžete přejít k části 3.

• funkce: Každoročně kontrolujte jmenovitou teplotu chladicí kapaliny. Časem se změní s doplňováním chladicí kapaliny a opotřebením.

Krok 6: Umístěte past. Pokud je hladina chladicí kapaliny nízká, budete ji muset vypustit tak, že pod vozidlo umístíte vanu.

Vyrovnejte jej s vypouštěcím kohoutem v chladiči nebo spodní hadicí chladiče, pokud váš chladič nemá vypouštěcí kohout.

Krok 7: Odstraňte vypouštěcí kohout. Odšroubujte vypouštěcí kohout nebo odstraňte pružinovou svorku ze spodní hadice chladiče pomocí kleští.

Vypouštěcí kohout bude umístěn na motorové straně chladiče, ve spodní části jedné z bočních nádrží.

Krok 8: Odpojte hadici chladiče. Možná budete muset zakroutit nebo odpojit spodní pryžovou hadici chladiče od výstupu chladiče.

Krok 9. Zachyťte unikající chladicí kapalinu pomocí pánve. Ujistěte se, že zachytíte jakoukoli kapající chladicí kapalinu tak, že ji necháte vytéct co nejdále to jde.

Krok 10: V případě potřeby vyměňte vypouštěcí kohout a hadici chladiče.. Ujistěte se, že je vypouštěcí kohout zcela dotažen, aby se mohl uzavřít.

Pokud jste museli odstranit hadici chladiče, nainstalujte ji zpět a ujistěte se, že je zcela usazena a svorka je na svém místě.

Krok 11: naplňte chladicí systém. Naplňte nádrž správným množstvím a koncentrací chladicí kapaliny.

Pomocí předem namíchané chladicí kapaliny, aby byla zajištěna její dobrá kvalita, zcela naplňte chladič přes plnicí hrdlo. Když je chladič plný, zmáčkněte hadice chladiče a hadice topení, abyste vytlačili vzduchové bubliny ze systému.

• výstraha: Zachycený vzduch může vytvořit vzduchový uzávěr, který může způsobit přehřátí motoru a vážné poškození.

Krok 12: Nastartujte motor s odstraněným uzávěrem chladiče.. Nechte motor běžet 15 minut nebo dokud nedosáhne provozní teploty.

Krok 13: Přidejte chladicí kapalinu. Když vzduch uniká ze systému, doplňte hladinu chladicí kapaliny.

Krok 14 Nasaďte kryt a vyzkoušejte vozidlo.. Nainstalujte uzávěr chladiče zpět na systém a poté 10-15 minut jeďte autem.

Krok 15: zaparkujte své auto. Po zkušební jízdě auto zaparkujte a nechte vychladnout.

Krok 16: Znovu zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny.. Po úplném vychladnutí motoru znovu zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny a v případě potřeby ji doplňte.

Část 3 ze 6: Příprava systému ostřikovačů čelního skla

Váš systém ostřikování čelního skla je kritický, když teploty klesají a silnice jsou zasněžené a rozbředlé. Ujistěte se, že jsou vaše stěrače v dobrém provozním stavu a v případě potřeby je opravte. Pokud je vaše kapalina do ostřikovačů letní kapalina nebo voda, nemá nemrznoucí vlastnosti a může zamrznout v nádržce kapaliny ostřikovače. Pokud kapalina do ostřikovačů zamrzne, nebudete moci vyčistit čelní sklo, když se zašpiní.

Dobrým pravidlem pro chladné podnebí je používat zimní kapalinu do ostřikovačů po celý rok a nikdy nezapínat čerpadlo kapaliny, když je nádržka prázdná.

Požadované materiály

• V případě potřeby nové lišty stěračů
• Zimní kapalina do ostřikovačů

Krok 1: Zkontrolujte hladinu kapaliny ostřikovače.. Některé nádržky kapaliny do ostřikovačů jsou skryty v podběhu kola nebo za štítem.

Tyto nádrže mají zpravidla měrku v plnicím hrdle.

Krok 2: Doplňte hladinu kapaliny. Pokud je nízká nebo téměř prázdná, doplňte do nádržky zimní kapalinu do ostřikovačů.

Používejte kapalinu do ostřikovačů určenou pro teploty rovné nebo nižší, než je teplota, kterou očekáváte během zimy.

Krok 3: V případě potřeby vyprázdněte nádrž. Pokud je kapalina do ostřikovačů téměř plná a nejste si jisti, zda je vhodná do chladného počasí, vyprázdněte nádržku ostřikovače.

Několikrát nastříkejte kapalinu do ostřikovačů, mezi jednotlivými stříkáními počkejte 15 sekund, aby čerpadlo kapaliny ostřikovače vychladlo. Vyprázdnění nádrže tímto způsobem bude trvat poměrně dlouho, až půl hodiny nebo více, pokud je nádrž plná.

• výstraha: Pokud neustále stříkáte kapalinu do ostřikovačů, abyste vyprázdnili nádržku kapaliny ostřikovačů, můžete spálit čerpadlo kapaliny ostřikovače.

Krok 4: Naplňte nádrž zimní kapalinou do ostřikovačů.. Když je nádržka prázdná, naplňte ji zimní kapalinou do ostřikovačů.

Krok 5: Zkontrolujte stav lišt stěračů.. Pokud jsou lišty stěračů potrhané nebo zanechávají šmouhy, vyměňte je před zimou.

Mějte na paměti, že pokud vaše stěrače v letním počasí nefungují dobře, efekt se exponenciálně zvýší, když do rovnice vstoupí sníh a led.

Část 4 ze 6: Provádění plánované údržby

I když možná nebudete myslet na pravidelnou údržbu v rámci zazimování auta, pokud to uděláte ještě před příchodem chladného počasí, přináší to významné další výhody. Kromě jednoduché kontroly funkce topení a odmrazovače uvnitř vozidla byste se měli také dotknout každého z následujících kroků.

Potřebný materiál

• Strojní olej

Krok 1: Vyměňte motorový olej. Znečištěný olej může být v zimě problémem, proto se ujistěte, že jste olej vyměnili před chladnějšími měsíci, zvláště pokud žijete v extrémních zimních podmínkách.

Nechcete, aby byl motor při volnoběhu, nízká spotřeba paliva nebo pomalý výkon motoru, který může zatěžovat motor a potenciálně přispívat k budoucím problémům s motorem.

Vypuštěním motorového oleje se také odstraní vlhkost, která se nahromadila v klikové skříni.

Použijte syntetický olej, směs syntetických olejů nebo olej pro chladné počasí třídy, kterou vaše vozidlo vyžaduje, jak je uvedeno na uzávěru plnicího hrdla. Čistý olej umožňuje volnější pohyb vnitřních částí motoru s menším třením, což usnadňuje studené starty.

Požádejte certifikovaného mechanika, aby vám vyměnil olej, pokud vám to nejde udělat sami.

• funkce: Pokud je olej vyměněn mechanikem, měl by být vyměněn i olejový filtr. Nechte mechanika také ve stejném obchodě zkontrolovat stav vzduchových filtrů, převodové kapaliny a souvisejících filtrů.

Krok 2: Zkontrolujte tlak v pneumatikách. V chladném počasí se tlak v pneumatikách může výrazně lišit od letního. Od 80°F do -20°F může tlak v pneumatikách klesnout asi o 7 psi.

Upravte tlak v pneumatikách na doporučený tlak pro vaše vozidlo, který je uveden na štítku na dveřích řidiče.

Nízký tlak v pneumatikách může ovlivnit chování vašeho vozidla na sněhu a snížit spotřebu paliva, ale nepřeplňujte pneumatiky, protože na kluzké vozovce ztratíte trakci.

Když zimní teploty kolísají, nezapomeňte často kontrolovat tlak v pneumatikách – alespoň každé dva až tři týdny – protože udržovat dobré pneumatiky nahuštěné na optimální tlak je jedním z nejlepších způsobů, jak zůstat v zimě na silnici v bezpečí.

Krok 3: Zkontrolujte světlo. Ujistěte se, že všechna vaše světla fungují.

Zkontrolujte směrová světla, světlomety a jejich různé úrovně jasu, parkovací světla, mlhová světla, výstražná světla a brzdová světla, abyste se ujistili, že vše funguje a v případě potřeby je vyměňte. Mnoha nehodám se lze vyhnout pomocí pracovních světel, protože pomáhají ostatním řidičům vidět vaši polohu a záměry.

• funkce: Pokud žijete v extrémních povětrnostních podmínkách, vždy před jízdou zkontrolujte, zda jsou všechny vaše světlomety bez sněhu a ledu, zejména za mlhy, sněžení nebo jiné snížené viditelnosti nebo v noci.

Krok 4: Zkontrolujte baterii a elektrické součásti vašeho vozidla.. I když to není nezbytně součástí vaší pravidelné údržby, je důležité zkontrolovat stav elektrických součástí pod kapotou, zejména baterie, protože chladné počasí může mít velmi negativní vliv na kapacitu nabíjení baterie.

Zkontrolujte kabely baterie, zda nejsou opotřebené a zkorodované, a v případě potřeby vyčistěte svorky. Pokud jsou svorky nebo kabely opotřebené, vyměňte je nebo se obraťte na mechanika. Pokud jsou nějaké uvolněné spoje, nezapomeňte je utáhnout. Pokud vaše baterie stárne, zkontrolujte napětí nebo úroveň napětí. Pokud je údaj baterie v rozsahu 12V, ztratí nabíjecí kapacitu.

V chladných podmínkách jej musíte bedlivě sledovat, a pokud žijete nebo jezdíte v extrémnějších teplotách, zvažte jeho výměnu před začátkem zimy.

Část 5 ze 6: Používání správných pneumatik pro vaše podmínky

Krok 1: Zvažte zimní pneumatiky. Pokud jezdíte v klimatu, kde jsou zimy chladné a zasněžené po tři nebo více měsíců v roce, zvažte použití zimních pneumatik.

Zimní pneumatiky jsou vyrobeny z měkčí pryžové směsi a netvrdnou jako celoroční pneumatiky. Bloky běhounu mají více lamel nebo linií pro zlepšení trakce na kluzkém povrchu.

Letní nebo celoroční pneumatiky ztrácejí účinnost pod 45 °F a pryž se stává méně poddajnou.

Krok 2. Zjistěte, zda již máte zimní pneumatiky. Zkontrolujte, zda na boku pneumatiky není znak hory a sněhové vločky.

Tento odznak označuje, že pneumatika je vhodná pro použití v chladném počasí a na sněhu, ať už se jedná o zimní nebo celoroční pneumatiku.

Krok 3: Zkontrolujte hloubku běhounu.. Minimální hloubka dezénu pro bezpečný provoz vozidla je 2/32 palce.

To lze změřit vložením mince s obrácenou Lincolnovou hlavou mezi bloky běhounu vaší pneumatiky. Pokud je vidět její koruna, je nutné pneumatiku vyměnit.

Pokud je nějaká část jeho hlavy zakrytá, pneumatika má stále životnost. Čím větší hloubku dezénu máte, tím lepší bude vaše zimní přilnavost.

• funkce: Pokud vám mechanik kontroluje pneumatiky, ujistěte se, že kontroluje i stav brzd.

Část 6 ze 6: Zimní uskladnění auta

Chladné a vlhké počasí může poškodit lak vašeho vozu, zvláště pokud žijete v ledových nebo zasněžených oblastech, kde se často používá silniční sůl. Uložením vozidla do přístřešku snížíte škody způsobené posypovou solí, pomůžete zabránit ztrátě tekutin nebo zamrznutí a zabráníte tomu, aby se led a sníh dostaly na vaše světlomety a čelní sklo.

Krok 1: Použijte garáž nebo kůlnu. Pokud máte pro své auto krytý přístřešek, ujistěte se, že jej tam uložíte, když jej nepoužíváte.

Krok 2: Kupte si autoplachtu. Pokud v zimě nemáte přístup do garáže nebo přístřešku pro auto, zvažte výhody nákupu autoplachet.

Zazimování vozu je nezbytné pro zajištění vaší bezpečnosti při jízdě a v případě poruchy. To je zvláště důležité, pokud žijete na venkově a/nebo tam, kde jsou dlouhé a drsné zimy. Pokud potřebujete poradit, jak přesně zazimovat své auto, můžete požádat svého mechanika o rychlou a podrobnou radu, která vám pomůže s přípravou na zimu.