Jak téměř okamžitě zahřát motor a interiér auta v chladném počasí

Motor, zejména diesel, nenabírá provozní teplotu příliš rychle ani při kladných teplotách. Co můžeme říci o mrazivém ránu! Koneckonců je nutné nejen zahřát pohonnou jednotku, ale také „vytopit“ interiér. Portál AvtoVzglyad vám řekne, jak to udělat mnohokrát rychleji než obvykle, aniž byste investovali do drahého vybavení.

Problém zimního vytápění spalovacích motorů řeší světová komunita již mnoho desetiletí: vznikla autonomní topidla, elektrická topidla, teplé garáže a mnoho dalších řešení. Všechny však stojí peníze, a to hodně. Zatímco většina Rusů je nucena provozovat auto za 200–300 tisíc rublů, je přinejmenším zbytečné diskutovat o instalaci „komfortního zesilovače“ za 100 000 rublů. Existují však i levná řešení. A jsou tam i některé zdarma!

Slavné vyhřívání kapoty a kartonové krabice v mřížce chladiče jsou pokusem o rychlé a „s trochou krve“ zahřátí vozu. Myšlenka je obecně správná - izolovat motorový prostor od přílivu studeného vzduchu - ale poněkud nedotažená. Zastaralé a nesplňující moderní průmyslové výdobytky.

Každý znalec turistiky, maratonu a „survivalista“ zná „záchrannou deku“ nebo „vesmírnou deku“: obdélník z plastové fólie, potažený na obou stranách tenkou vrstvou hliníku. Zpočátku byl vynalezen pouze pro vesmírné účely - Američané z NASA v šedesátých letech přišli s takovou „dekou“, aby zachránili zařízení před teplotními vlivy.

O něco později rozdala Mezinárodní asociace maratonských běžců po dojezdu běžcům bojujícím s nachlazením „káp“. Beztížná, prakticky bezcenná a ve složeném stavu neuvěřitelně skladná se „záchranná deka“ stala nezbytností pro turisty, rybáře a další outdoorové nadšence. Bude to užitečné pro automobilové potřeby.

Za prvé, taková kompaktní, ale funkční věc si jistě zaslouží několik čtverečních centimetrů „odkládací schránky“. Jen pro případ. Ale co je nejdůležitější, „prostorová deka“ umožňuje výrazně zkrátit dobu zahřívání motoru v zimě: stačí motorový prostor přikrýt plachtou, aby spalovací motor dosáhl provozní teploty mnohem rychleji.

Teplo generované motorem při provozu se odráží od hliníkové vrstvy, plast se nespálí ani neroztrhne a nevniká studený vzduch. Přikrývka je schopna zahřát člověka několik hodin, co můžeme říci o motoru.

I přes svou tenkost je materiál „kosmické přikrývky“ neuvěřitelně těžké protrhnout, propálit nebo deformovat. Při správné péči se dá používat měsíce, stačí občas otřít hadrem. To však není vůbec nutné, protože nový stojí pouze 100 rublů. Možná je to nejlevnější způsob, jak výrazně urychlit zahřívání motoru v chladném počasí.