Jak rozlišit mezi 1- a 3-fázovým nabíjecím kabelem pro elektromobily?
Jak rozlišit nabíjecí kabel od jednofázového a třífázového střídavého proudu? Stačí letmý pohled a odhad tloušťky kabelu: jednofázový kabel bude téměř vždy tenčí a vždy lehčí než třífázový.
obsah
- Jednofázový kabel a třífázový kabel do elektrikáře
- Elektromobily a vícefázové nabíjení
Některá elektrická vozidla, jako je Tesla a BMW i3, mohou využívat všechny fáze elektřiny na výstupu. Proto by pro ně měly být vybrány 3fázové kabely. Jednofázové kabely budou fungovat také, ale samotný proces nabíjení bude třikrát pomalejší.
> Náklady na nabíjení elektromobilu doma a na nabíjecích stanicích
Jak rozeznáte tyto kabely? Největší rozdíl je v tloušťce. Jednofázový kabel (na fotografii vlevo a níže), v závislosti na výrobci, bude mít průměr mezi silnou křídou a prstem.
XNUMX-fázový kabel musí být alespoň tak silný jako nejtlustší prst (palec). kvůli extra žilám uvnitř. Třífázový kabel bude navíc vždy znatelně těžší.
Elektromobily a vícefázové nabíjení
Vozy, které mohou používat 3fázové nabíjení:
- Renault Zoe (až 22 nebo 43 kW),
- Tesla v evropské verzi (všechny modely),
- BMW i3 v evropské verzi (až 11 kW).
Vozy využívající pouze 1 fázi:
- Nissan Leaf (1. a 2. generace),
- Jaguar I-Pace,
- VW e-Golf (2017),
- Hyundai Ioniq Electric,
- Kia Soul EV / elektrický,
- a téměř všechny vozy určené pro americký trh (včetně Tesly) nebo dovezené do Polska ze Spojených států.
REKLAMA
REKLAMA
Toto by vás mohlo zajímat: