Jak ovládat snímač otáček, abyste získali co nejlepší výkon z auta

Automobilový tachometr nebo otáčkoměr ukazuje rychlost otáčení motoru. Sledujte snímač otáček, abyste zlepšili výkon svého vozidla a spotřebu paliva.

Když nastartujete auto, klikový hřídel uvnitř motoru se začne otáčet. Písty motoru jsou spojeny s klikovým hřídelem a pohybem nahoru a dolů otáčejí klikovým hřídelem. Pokaždé, když se klikový hřídel otočí o 360 stupňů, nazývá se to otáčka.

RPM neboli otáčky za minutu označují, jak rychle se motor točí. Vnitřní součásti vašeho motoru se pohybují tak rychle, že je těžké ručně sledovat otáčky. Například při volnoběhu dělá váš motor 10 nebo více otáček za sekundu. Z tohoto důvodu auta používají ke sledování otáček otáčkoměry nebo snímače otáček.

Znalost otáček motoru je důležitá pro:

• Rozhodněte se, kdy přeřadit na manuální převodovku
• Zvyšte kilometrový výkon svého vozidla řazením převodových stupňů při správné úrovni otáček.
• Zjistěte, zda váš motor a převodovka fungují správně
• Jezděte se svým vozem bez poškození motoru.

Otáčkoměry nebo měřiče otáček ukazují otáčky v násobcích 1,000. Pokud například ručička otáčkoměru ukazuje na 3, znamená to, že motor točí 3,000 ot./min.

Nejvyšší rozsah otáček, ve kterém vám začíná hrozit vážné poškození motoru vašeho vozu, se nazývá červená čára, označené červeně na snímači rychlosti. Překročení redline motoru může způsobit značné poškození motoru, zejména po delší dobu.

Zde je návod, jak můžete používat otáčkoměr nebo otáčkoměr k bezpečnému ovládání vozu.

Metoda 1 ze 3: Řazení manuální převodovky plynule

Pokud je váš vůz vybaven manuální převodovkou, můžete pomocí snímače otáček plynule měnit rychlostní stupně a zabránit zastavení vozu.

Krok 1. Zrychlujte z klidu a řiďte rychlost. Pokud se pokusíte zrychlit z klidu bez vytáčení motoru, s největší pravděpodobností motor zhasnete.

Zvyšte volnoběžné otáčky na 1300-1500 ot./min a teprve poté uvolněte spojkový pedál, abyste plynule zrychlovali z klidu.

• funkce: S manuální převodovkou můžete pokračovat v jízdě z klidu na první rychlostní stupeň, aniž byste museli sešlápnout plynový pedál. Z klidu uvolňujte spojkový pedál velmi pomalu a ujistěte se, že otáčky neklesnou pod 500. Jakmile se vaše auto rozjede, můžete sešlápnutím plynového pedálu zvýšit rychlost, i když to může být zpočátku trochu trhané. .

Krok 2: Pomocí snímače otáček určete, kdy přeřadit nahoru.. Když zrychlujete v autě s manuální převodovkou, musíte nakonec přeřadit nahoru, abyste mohli pokračovat ve zrychlování.

• Pozor: Při mírné akceleraci přeřaďte na nejbližší vyšší převodový stupeň, když jsou otáčky motoru přibližně 3,000 4,000 ot./min. Při prudké akceleraci přeřaďte nahoru, když otáčkoměr ukazuje kolem 5,000 XNUMX-XNUMX XNUMX ot./min.

Krok 3: Použijte snímač otáček pro podřazení. Když potřebujete zpomalit ve voze s manuální převodovkou, můžete sledovat otáčky a určit, kdy plynule podřadit.

Sešlápněte spojku a uveďte motor na otáčky, při kterých byste normálně podřadili.

Zařaďte na další nižší rychlostní stupeň a poté pomalu uvolňujte spojku, abyste zařadili rychlostní stupeň. Budete mít vyšší rychlostní stupeň a můžete bezpečně zpomalit uvolněním sešlápnutí plynového pedálu.

Metoda 2 ze 3: Kontrola provozu převodovky pomocí otáček

Pomocí snímače otáček můžete určit, zda motor a převodovka vašeho vozu fungují správně.

Krok 1: Ovládejte volnoběžné otáčky.

Sledujte tachometr, když vaše vozidlo běží na volnoběh, a hledejte následující příznaky nebo příznaky.

• funkceOdpověď: Pokud jsou otáčky vozidla při volnoběhu velmi vysoké, doporučujeme zavolat certifikovaného mechanika, jako je AvtoTachki, aby se podíval a problém odstranil.

Krok 2: Regulujte otáčky při konstantní rychlosti. Možná budete muset jet pevnou rychlostí a sledovat neobvyklé zvuky nebo známky problémů.

Metoda 3 ze 3: Bezpečný provoz motoru

Každý motor má výrobcem doporučený rozsah otáček pro bezpečný provoz. Pokud tyto otáčky překročíte, může dojít k vnitřní poruše nebo poškození motoru.

• funkce: Doporučený rozsah otáček pro vaši konkrétní značku a model vašeho vozidla naleznete v uživatelské příručce vašeho vozidla nebo na webových stránkách výrobce vozidla. Můžete také vyhledávat online a najít doporučený rozsah maximálních otáček pro váš motor.

Krok 1: Sledujte ukazatel otáček a vyhněte se špičkám otáček. Při akceleraci zařaďte další rychlostní stupeň dříve, než ručička snímače otáček motoru vstoupí do červené zóny.

Pokud motor vašeho auta při akceleraci kmitá, měl by jej zkontrolovat mechanik, protože to může být nebezpečné v situacích, kdy může být například nutné zrychlit.

• Pozor: Nedělejte si starosti, pokud náhodou zvýšíte otáčky na červenou čáru. I když se to nedoporučuje, obvykle to nepoškodí motor, pokud rychle upravíte otáčky.

Krok 2: Podřaďte vždy o jeden převodový stupeň. Pokud zařadíte více než jeden rychlostní stupeň najednou, můžete náhodně přepnout otáčky do oblasti červené čáry.

Krok 3: Vyhněte se prudké akceleraci. Pokud je to možné, snažte se vyhnout prudkému nebo náhlému zrychlení do vysokých otáček, abyste předešli poškození motoru v důsledku přetáčení.

Krok 4: Udržujte účinnost paliva. Pro co nejlepší spotřebu paliva udržujte otáčky mezi 1,500 2,000 a XNUMX XNUMX ot./min. při jízdě konstantní rychlostí.

• Pozor: Váš motor spálí více paliva při vyšších otáčkách.

Váš snímač otáček je navržen tak, aby vám pomohl řídit efektivněji a zabránil poškození motoru během jízdy. Sledujte otáčky a dodržujte doporučené způsoby řazení, abyste ze svého vozidla dostali maximum.