Jak měřit odklon
Odklon je úhel mezi svislou osou kola a osou kol při pohledu zepředu. Pokud je kolo nahoře nakloněno směrem ven, je odklon kladný. Pokud je kolo ve spodní části nakloněno směrem ven, je odklon záporný. Většina vozů pochází z továrny s mírně pozitivním odklonem vpředu a negativním odklonem vzadu.
Odklon může vést k opotřebení pneumatiky a prokluzu. Příliš pozitivní nastavení odklonu způsobí, že se vozidlo bude řídit na tuto stranu a může také způsobit nadměrné opotřebení pneumatiky na vnějším okraji pneumatiky. Příliš negativní odklon může způsobit nadměrné opotřebení vnitřního okraje pneumatiky.
Většina dílen používá high-tech zařízení k měření odklonu a dalších nastavených úhlů. Převýšení však můžete měřit doma pomocí digitálního měřiče převýšení.
Část 1 ze 2: Připravte vůz na měření
Požadované materiály
- Převýšení Long Acre Racing
- Bezplatné návody na opravy autozóny
- Jack stojí
- Ochranné rukavice
- Chilton opravárenské manuály (volitelné)
- Ochranné brýle
- Tlakoměr v pneumatikách
Krok 1: Připravte auto. Před měřením odklonu zaparkujte vozidlo na rovném povrchu.
Vozidlo musí mít také normální pohotovostní hmotnost, bez přebytečného nákladu a rezervní kolo musí být řádně uloženo.
Krok 2: Upravte tlak v pneumatikách. Zkontrolujte a upravte tlak v pneumatikách podle specifikací výrobce.
Specifikace tlaku v pneumatikách pro vaše vozidlo naleznete na štítku pneumatiky nalepeném vedle dveří na straně řidiče nebo v uživatelské příručce vašeho vozidla.
Krok 3: Zkontrolujte specifikace odklonu vašeho vozidla.. Převýšení se měří ve stupních. Zkontrolujte tabulku seřízení a potvrďte požadované hodnoty odklonu pro vaše vozidlo.
Tyto informace naleznete v příručce pro opravy vašeho vozidla a lze je použít k potvrzení, že vaše odklonění odpovídá specifikacím.
Krok 4: Zkontrolujte opotřebení řízení a zavěšení vozidla.. Zvedněte vozidlo, abyste zkontrolovali nadměrné opotřebení. Potom zakývejte kolem nahoru a dolů a ze strany na stranu.
Pokud cítíte vůli, požádejte asistenta, aby volantem zatřepal, abyste mohli určit, které části jsou opotřebované.
- Pozor: Před měřením odklonu zjistěte, které součásti jsou opotřebované a vyměňte je.
Část 2 ze 2: Změřte odklon
Krok 1: Připevněte snímač odklonu k vřetenu.. Nasměrujte kola přímo vpřed. Poté nasaďte snímač na kolo nebo vřeteno podle pokynů dodaných s nástrojem.
Pokud je snímač dodáván s magnetickým adaptérem, ujistěte se, že jste jej připevnili k povrchu, který je v pravém úhlu k vřetenu.
Krok 2: Vyrovnejte snímač. Otáčejte měrkou, dokud bublina na konci měrky neukazuje, že je vodorovná.
Krok 3: Odečtěte snímač. Chcete-li snímat senzor, podívejte se na dvě lahvičky v lahvičkách na obou stranách senzoru. Jsou označeny + a -. Čára poblíž středu každé bubliny označuje hodnotu prohnutí. Každý řádek představuje 1/4º.
- funkceA: Pokud máte digitální tlakoměr, stačí si přečíst displej.
Pokud dáváte přednost tomu, abyste si nechali zkontrolovat vyrovnání odborníkem, než abyste kupovali drahé nářadí pro kutily, vyhledejte pomoc mechanika. Pokud zjistíte nerovnoměrné opotřebení pneumatik, nechte je zkontrolovat a přemístit certifikovaným mechanikem AvtoTachki.
Jakékoli problémy s pneumatikou, jako je vyboulení, zadření nebo nadměrné opotřebení vnějších okrajů pneumatiky, vždy konzultujte s profesionálním a zkušeným mechanikem.
