Jak se vyhnout opravě tlumiče výfuku

Tlumiče prasknou, když se v podvozku nahromadí nečistoty, tlumič se tře o povrch řídítek nebo z motoru vychází kouř.

Visí pod vaším autem vzadu, vystaveno povětrnostním vlivům. Bez ohledu na to, čím projíždíte nebo čím projíždíte, váš tlumič obvykle ponese hlavní nápor. V zimě sůl, sníh a písek korodují výfukové plyny, zatímco teplo a uhlovodíky uvnitř výfukového systému korodují tlumič zevnitř.

Vzhledem k tomu, že každý den vstupuje do hry tolik faktorů, není žádným překvapením, že tlumič výfuku je jedním z nejčastěji vyměňovaných autodílů. I když se jedná o tak zranitelnou součástku, můžete se správnou péčí vyhnout opravám a výměnám tlumiče na velmi dlouhou dobu. V některých případech je možné zachovat původní tlumič v dobrém stavu po celou dobu životnosti vozidla.

Část 1 ze 3. Udržování podvozku v čistotě

V mnoha případech musí být váš tlumič vyměněn kvůli rzi. Počasí a prostředí způsobují korozi tlumiče, která může zůstat nepovšimnuta, dokud není příliš pozdě a v tlumiči se objeví díra. Čištění zabraňuje hnilobě zvenčí dovnitř.

Krok 1 Zaparkujte auto na suchém místě.. Pokud je to možné, zaparkujte vozidlo na suchém místě, aby mohl podvozek vyschnout.

Vozidla zaparkovaná venku, zejména ve vlhkém nebo zasněženém podnebí, by měla počítat s tím, že vlhké počasí způsobí rez na jejich tlumiči mnohem dříve, než když zaparkujete daleko od živel.

Pokud se v podvozku nahromadí sníh a led, zaparkujte každé dva až čtyři týdny na teplém podzemním parkovišti, aby led a sníh rozpustil.

Krok 2: Umyjte podvozek. Když myjete auto, použijte tlakový čistič k umytí korozivní soli z podlahy auta a tlumiče výfuku.

Mnoho automatických myček aut má také funkci mytí podvozku, která tyto usazeniny vyčistí, aniž byste se museli plazit po zemi.

Část 2 ze 3: Údržba motoru

Špatně běžící motor může vést k předčasnému selhání tlumiče výfuku. Udržujte motor v dobrém stavu, abyste předešli problémům s tlumičem výfuku.

Krok 1: Věnujte pozornost problémům, které způsobují nadměrný kouř z výfuku. Pokud z výfukového potrubí vychází černý, modrý nebo bílý kouř, váš motor neběží nejlépe.

Špatně běžící motor produkuje velké množství uhlovodíků, oxidů dusíku a dalších škodlivých sloučenin. Tyto chemikálie často způsobují korozi, což má za následek poškození tlumiče uvnitř.

Černý kouř znamená, že motor je přetížený palivem nebo špatně hoří, zatímco modrý kouř znamená, že hoří olej. Bílý kouř indikuje únik chladicí kapaliny do motoru, obvykle problém s těsněním hlavy.

Proveďte tuto opravu ihned, abyste předešli předčasnému selhání tlumiče výfuku a řadě dalších problémů.

Krok 2: Opravte kontrolku motoru. Když svítí kontrolka Check Engine, je velká šance, že souvisí s vašimi emisními systémy.

Může se jednat o jednoduchý problém, například uvolněné víčko palivové nádrže při tankování, nebo vážný problém s uvolňováním vysoce korozivních plynů. Tyto výpary jsou nejen žíravé, ale přispívají i ke vzniku smogu a mohou zhoršovat podmínky dýchání.

Krok 3: Včas vylaďte motor. Vynechání zapalovacích svíček může způsobit stejné problémy s emisemi jako korozivní plyny.

Vyměňte zapalovací svíčky, když je třeba je opravit podle doporučení výrobce. Pokud váš motor běží špatně, zapalovací svíčky mohou být znečištěné a je třeba je vyměnit.

Část 3 ze 3. Vyhněte se nerovnému terénu

Váš tlumič může být také fyzicky poškozen, protože je jedním z nejnižších míst ve vašem autě. Obvykle se skládá z vrstev tenkého kovu a lze jej snadno poškodit nárazem.

Krok 1: Vyhněte se velkým rychlostním nerovnostem a předmětům na silnici. Tyto překážky mohou zasáhnout váš tlumič, když je přejedete, a rozdrtit tlumič o podlahu auta.

To omezuje proudění výfukových plynů, způsobuje netěsnost nebo obojí. To také způsobuje problémy se startováním, které vedou k poškození motoru, pokud je průtok výfukových plynů nadměrně omezen.

Krok 2: Zaparkujte auto čelem dopředu k betonovému obrubníku.. Tyto obrubníky jsou často ve stejné výšce jako vaše výfukové potrubí.

Pokud se vrátíte na parkovací místo, můžete nechtěně narazit výfukovým potrubím o betonový obrubník. To posouvá dopředu celý výfukový systém, nejen tlumič, i když výměna tlumiče je často nutná.

Krok 3: Opravte zlomené nebo natržené úchyty výfukového potrubí.. Pryžové úchyty výfukového systému mohou prasknout v důsledku neustálého tlačení a poskakování na nerovných cestách.

Když praskne výfukové potrubí nebo pryžové úchyty zavěšení, tlumič výfuku visí níže na vozovce nebo se může dokonce táhnout. Vyměňte poškozené nebo prasklé závěsy výfuku, abyste zabránili poškození tlumiče během jízdy.

Pokud váš tlumič potřebuje vyměnit, s největší pravděpodobností došlo k úniku výfuku pod autem. Může prosakovat do vašeho auta zespodu a způsobit nevolnost a nevolnost. Špatně fungující tlumič také způsobuje hluk, který obtěžuje vaše okolí. Pokud si myslíte, že máte problém s výfukem, kontaktujte jednoho z certifikovaných techniků AvtoTachki, aby výfuk zkontrolovali.