Jak používat sadu na čištění vstřikovačů paliva
Znečištěné vstřikovače paliva jsou v dnešní době častým problémem mnoha automobilů. S výjimkou vozidel s přímým vstřikováním a karburátorem používá drtivá většina moderních vozidel systémy elektronického vstřikování paliva, které distribuuje palivo do motoru prostřednictvím elektronicky řízených vstřikovačů paliva.
Většina vstřikovačů je navržena pro velmi jemný a specifický rozstřik, který je důležitý pro správný chod motoru. Časem se mohou vstřikovače, které rozprašují palivo, znečistit a ucpat kvůli usazeninám, které se nacházejí v palivu motoru.
Když je vstřikovač paliva příliš znečištěný nebo ucpaný, nemůže již správně dávkovat palivo, což negativně ovlivňuje výkon motoru a může dokonce způsobit problémy s emisemi.
Typickými příznaky znečištěných vstřikovačů paliva jsou snížený výkon motoru a mpg (mpg), hrubý volnoběh a vynechávání zapalování jednotlivých válců. Znečištěné vstřikovače paliva mohou často vést k jednomu nebo více chybovým kódům, které aktivují kontrolku Check Engine a způsobí, že vozidlo neprojde testem emisí.
Výměna vstřikovačů paliva může být drahá a někdy stojí více než sto dolarů za kus. Pokud je několik trysek znečištěných, mohou náklady na jejich výměnu rychle narůst do značné částky. V těchto případech je čištění vstřikovačů paliva skvělou možností, která může problém vyřešit a obnovit optimální výkon vozidla. S pomocí sady na čištění vstřikovačů paliva, základní sady ručního nářadí a malého průvodce je čištění vstřikovačů paliva často poměrně snadno splnitelný úkol.
- Pozor: Kvůli složité povaze moderních motorů mohou být problémy s výkonem motoru, které jsou obvykle spojeny se znečištěnými vstřikovači paliva, také způsobeny řadou dalších problémů vozidla. Pokud si nejste jisti, zda nejsou vstřikovače znečištěné, bylo by moudré před čištěním vstřikovačů paliva provést důkladnou kontrolu a kontrolu nebo nechat vozidlo zkontrolovat odborníkem. Také přesné postupy čištění sad se budou lišit podle značky. V této příručce projdeme kroky, které se běžně používají u většiny sad.
Část 1 z 1: Čištění vstřikovačů paliva
Požadované materiály
- Vzduchový kompresor
- Ruční nářadí
- Sada na čištění vstřikovače paliva
Ochranné brýle
funkce: Pečlivě si přečtěte pokyny k sadě pro čištění vstřikovače paliva. Jasné pochopení procesu předtím, než začnete, vám pomůže vyhnout se potenciálním problémům nebo chybám a urychlí a usnadní dokončení procesu.
Krok 1: Najděte konektor. Najděte konektor mezi palivovým systémem vozidla a čisticí sadou.
Většina sad na čištění vstřikovačů paliva je dodávána se sadou armatur, které uživateli umožní provádět servis na různých vozidlech.
Konektor se bude lišit v závislosti na značce a modelu. Některá vozidla používají vsuvku se závitem umístěnou na rozdělovači paliva, zatímco jiná vozidla používají pryžové hadice, do kterých bude nutné zajet pomocí armatur vsuvek.
- Pozor: V tuto chvíli nepřipojíte sadu pro čištění palivového systému.
Krok 2: Zahřejte motor. Jakmile zjistíte, kam připojit čisticí sadu, nastartujte motor a nechte jej běžet, dokud nedosáhne normální provozní teploty nebo v souladu s pokyny pro čisticí sadu.
Normální provozní teplota u většiny vozidel je jednoduše indikována šipkou na teploměru umístěném uprostřed nebo blízko něj.
Krok 3: Vypněte motor a vypněte palivové čerpadlo.. Když se vozidlo zahřeje na normální provozní teplotu, vypněte motor a vypněte palivové čerpadlo vozidla.
To lze často provést odstraněním pojistky nebo relé palivového čerpadla, které se nachází v pojistkovém panelu, nebo odpojením kabelového svazku palivového čerpadla od palivové nádrže, pokud je k dispozici.
U většiny vozidel je relé palivového čerpadla nebo pojistka umístěna uvnitř hlavní pojistkové skříňky motoru v motorovém prostoru.
Pokud nevíte, kde by mohla být umístěna pojistka nebo relé palivového čerpadla, podrobnosti naleznete v servisní příručce.
Krok 4: Připravte si čisticí roztok: Pokud čisticí sada není dodávána s předem naplněným roztokem, přidejte požadovaný čisticí roztok do kanystru.
Ujistěte se, že uzavírací ventil je zavřený, abyste roztok nerozlili.
Krok 5: Připravte si čisticí sadu. Připravte sadu na čištění vstřikovačů paliva pro připojení k motoru připojením potřebných hadic a armatur potřebných pro připojení k palivovému systému vašeho motoru.
U většiny sad budete také muset připevnit čistič k kapotě tak, aby visel ze západky kapoty. To vám umožní vidět tlak a v případě potřeby provést úpravy.
Krok 6 Připojte čisticí sadu. Připojte sadu na čištění palivového systému k palivovému systému vašeho vozidla na místě uvedeném v kroku 1.
Pokud vaše vozidlo nepoužívá šroubení se závitem a vyžaduje otevření palivového systému, proveďte před otevřením systému opatření k uvolnění tlaku paliva.
- výstraha: Pokud není tlak uvolněn a systém je otevřený, může dojít k rozprášení paliva pod vysokým tlakem, což může představovat potenciální bezpečnostní riziko.
Krok 7: Připojte hadici na stlačený vzduch. Nástroj na čištění vstřikovače paliva funguje tak, že k pohonu nástroje a distribuci čisticího roztoku používá stlačený vzduch.
Otevřete řídicí ventil čističe vstřikovačů paliva a připojte hadici stlačeného vzduchu k armatuře na horní straně čisticí nádoby.
Krok 8: Přizpůsobte tlak. Nastavte regulátor čisticího nástroje vstřikovače paliva na stejný tlak jako v palivovém systému vozidla.
Tlaky musí být stejné, aby při otevření ventilu protékal čisticí roztok palivovým systémem stejným způsobem jako normálně.
- Tip: Pokud si nejste jisti správným tlakem paliva ve vašem vozidle, nahlédněte do servisní příručky vozidla.
Krok 9: Připravte se na spuštění motoru. Jakmile je regulátor nastaven na správný tlak, otevřete zpětný ventil a připravte se ke spuštění motoru.
Otevření zpětného ventilu umožní čističi vstoupit do vstřikovače paliva.
Krok 10: Nechte motor běžet po stanovenou dobu.. Nastartujte motor a nechte jej běžet po stanovenou dobu nebo za podmínek uvedených v pokynech k čisticí sadě.
- funkce: Většina sad vyžaduje, aby motor běžel, dokud nedojde čisticí roztok a auto se nezastaví.
Krok 11: Vypněte vozidlo a vyjměte čisticí sadu.. Když dojde čisticí roztok, zavřete uzavírací ventil na čisticím nástroji a otočte klíčkem zapalování do polohy vypnuto.
Nyní můžete čisticí nástroj odpojit od vozidla.
Krok 12: Znovu nainstalujte relé. Znovu aktivujte palivové čerpadlo resetováním pojistky nebo relé, poté nastartujte vozidlo, abyste ověřili, že servis byl úspěšný.
Pokud byly vaše vstřikovače paliva úspěšně vyčištěny, symptomy, které jste vykazovali, by měly být vyřešeny a motor by měl běžet hladce.
V mnoha případech je čištění vstřikovačů paliva pomocí sady jednoduchý postup, který může poskytnout vynikající výsledky. Pokud si však někdo není jistý nebo si není jistý provedením takové služby, výměna vstřikovače paliva je práce, o kterou se může postarat každý profesionální technik například z AvtoTachki.
