Jak efektivně komunikovat s automechanikem

I když je mnoho aut vyrobeno tak, aby vydrželo, i ta nejspolehlivější vozidla se časem porouchají. Když se to stane, vědět, jak mluvit s automechanikem a hlásit příznaky, které vaše auto vykazuje, znamená dlouhou cestu k…

I když je mnoho aut vyrobeno tak, aby vydrželo, i ta nejspolehlivější vozidla se časem porouchají. Když k tomu dojde, možnost promluvit si s automechanikem a nahlásit příznaky, které vaše auto vykazuje, výrazně pomůže při prvním správném opravě vašeho vozu a ušetří vám peníze tím, že se vyhnete zbytečným opravám. Chcete-li přesně popsat problém s vaším vozem a ujistit se, že mechanik chápe, co je s vaším vozem, když jej vezmete do opravy, je třeba zvážit několik faktorů.

Část 1 ze 3: Nahlaste příznaky svého vozidla

Jasná komunikace zajišťuje, že váš mechanik přesně rozumí tomu, jaké příznaky vaše vozidlo vykazuje. I když s největší pravděpodobností nebudete přesně vědět, v čem je problém, pokud dokážete přesně popsat příznaky, můžete se ujistit, že mechanik lépe rozumí tomu, co je na vašem voze špatně, aby to mohl rychleji opravit.

Krok 1: Zapište si problémy. Když začnete mít s autem problémy, napište si, co přesně dělá.

To vám pomůže přesně si zapamatovat, jaké příznaky vaše auto vykazovalo, když jste jej zvedli. V opačném případě, pokud se pokusíte zapamatovat si, co se děje, může vám uniknout důležitý detail.

Do svého popisu byste měli zahrnout všechny specifické zvuky, pocity a chování vašeho vozidla, stejně jako jakékoli úniky nebo zápach, které si všimnete.

Krok 2: Jasně vysvětlete problém. Když mluvíte s mechanikem, ujistěte se, že popisujete problém v jazyce, kterému rozumí.

Místo pouhého konstatování, že auto vydává zvuk, popište problém podrobněji. Níže je uveden seznam běžných termínů pro autosymptomy:

• Backfire: Hlasitá rána vycházející z výfukového potrubí nebo motoru automobilu.
• Potopení: K tomu dochází, když se vozidlo propadá při přejíždění hrbolu nebo hrbolu na vozovce. Často doprovázené drsným pocitem přes sloupek řízení nebo nadměrným hlukem.
• Kolébání: Kolébání vozu je cítit při řazení nebo po rozkmitání vozu.
• Diesel: Termín používaný k popisu toho, co se stane poté, co auto vypnete a auto ještě krátkou dobu běží.
• Váhání: Běžný problém, když auto při akceleraci zaznamená dočasnou ztrátu výkonu.
• Klepání: Při zrychlování je slyšet rychlé zaklepání nebo žuchnutí.
• Vynechávání zapalování: K tomu dochází, když válce motoru nefungují správně, což má za následek ztrátu výkonu.
• Shimmy: Když auto vykazuje boční pohyb, který je cítit přes volant nebo pneumatiky.
• Pomalé: Když vozidlo nezrychluje silně nebo plynule a zdá se, že je zaseknuté.
• Nával: opak letargie. Když vozidlo náhle nabere rychlost a motor se točí rychleji.

Část 2 ze 3: Testovací jízda k prokázání problémů

Pokud nemůžete mechanikovi správně vysvětlit problém nebo problém nelze při kontrole zjistit, můžete požádat mechanika, aby vzal vůz na zkušební jízdu. To je zvláště důležité, pokud k problému dochází pouze tehdy, když je vozidlo v pohybu. Nechte mechanika rozhodnout, kdo bude auto řídit při zkušební jízdě.

Krok 1: Řídit auto s mechanikem. Jeďte s vozidlem v situacích podobných problému.

Pokud řídíte, dodržujte bezpečnostní pravidla a dodržujte všechna vyvěšená omezení rychlosti a dopravní značení.

Pokud se problém během zkušební jízdy nevyskytne, možná budete muset auto vrátit při příštím výskytu problému.

Část 3 ze 3: Získejte cenovou nabídku na jakékoli potřebné opravy

Poslední částí procesu je přimět mechanika, aby vám odhadl, kolik stojí oprava problému. Je důležité, abyste vy i mechanik přesně rozuměli tomu, co je potřeba opravit, a abyste rozuměli přesným nákladům spojeným s opravou.

Krok 1: Prodiskutujte potřebné opravy. Požádejte mechanika, aby vám vysvětlil, jaké opravy vaše auto potřebuje.

Musíte vědět, co se děje a jak dlouho to bude trvat. V případě potřeby si tak můžete vozidlo pronajmout nebo vzít na leasing.

• funkceOdpověď: Dejte mechanikovi dobré kontaktní číslo, aby vás mohl kontaktovat. Díky tomu vás může mechanik okamžitě kontaktovat a ušetřit čas na opravy. Potřebují také číslo, aby vás mohli kontaktovat v případě nepředvídaných problémů.

Krok 2: Diskutujte o souvisejících nákladech. Poté požádejte mechanika, aby vám řekl, kolik by měla případná oprava stát.

V této fázi můžete diskutovat o tom, jaké opravy jsou potřeba a co může počkat. Většina mechaniků chápe, že lidé mají často omezený rozpočet a doporučí, co je podle nich nejnaléhavější oprava a co může počkat.

Nesnažte se vyjednávat o ceně, protože váš odhad zahrnuje část a čas strávený opravou.

• výstraha: Uvědomte si prosím, že náklady na opravu se mohou zvýšit, pokud se během počáteční opravy objeví jiný problém. Ujistěte se, že mechanik rozumí tomu, že chcete být v takových případech upozorněni. Tímto způsobem může mechanik vysvětlit problém a vy můžete učinit konečné rozhodnutí, jak postupovat.

Krok 3. Rozhodněte se, jak pokračovat. S ohledem na náklady se rozhodněte, jaké opravy případně provést.

Pokud si myslíte, že skóre mechanika je příliš vysoké, zvažte získání druhého posudku nebo se obraťte na jiné opravny, abyste zjistili, jaké jsou jejich sazby za vyřešení stejného problému a jak dlouho bude oprava trvat.

• funkce: Mějte na paměti, že většina mechaniků vás nechce ošálit, ale musí si také vydělat na živobytí. To, co si účtují za vyřešení problému, si účtují za to, co si účtují – pokud nesouhlasíte s jejich cenami, můžete své auto odvézt jinam. Většina opraváren si účtuje poplatek za diagnostiku. Zeptejte se, kolik účtují, než se podívají na vaše auto.

Auto, které potřebuje opravu, může vést k nežádoucímu stresu. Když vezmete své vozidlo ke zkušenému mechanikovi, dozvíte se, co je na vašem vozidle v nepořádku a co musíte udělat pro jeho opravu, včetně nákladů a času stráveného opravou. Pokud si nevíte rady, můžete se obrátit na mechanika AvtoTachki, kterému můžete důvěřovat, jak postupovat v této nebo jakékoli jiné situaci související s vozidlem.