Jak dlouho vydrží předřadný odpor?

Odpor předřadníku je součástí zapalovacího systému starších automobilů. Pokud jezdíte klasiky, znáte cívky a tečky. Nemáte palubní počítač a zřejmě žádné desky plošných spojů, které by mohly ovládat napětí při startování motoru. Zde vstupuje do hry předřadný odpor. Je to vlastně něco jako obrovská pojistka, která sedí mezi kladným kabelem baterie a spínačem zapalování a funguje tak, že snižuje napětí aplikované na cívku, aby se nespálila. mimo. Když nastartujete motor, předřadný odpor dodává cívce normální napětí baterie, aby se motor nastartoval.

Pokud ve vašem klasickém autě stále funguje původní předřadný odpor, pak jste velmi šťastný řidič. Protože předřadný odpor spotřebovává během normálního provozu tolik tepla, je náchylný k poškození a nakonec se opotřebuje. Jak často jezdíte, může být faktorem, ale neexistuje žádné konkrétní datum minimální trvanlivosti. Odolnost předřadníku může trvat mnoho let, ale velmi se opotřebovává a může náhle selhat. Pokud se motor nastartuje, ale zhasne, jakmile se klíček vrátí do polohy „běh“, je třeba vyměnit přijímač předřadníku.

Pokud váš předřadný odpor selže, budete ho muset vyměnit. Odolejte pokušení naslouchat dobře míněným nadšencům klasických automobilů, kteří by mohli navrhnout přeskakování odporu. Pokud tak učiníte, vaše brýle nakonec vyhoří a vyžadují nákladné opravy. Profesionální mechanik může vyměnit předřadný odpor a vaše oblíbená klasika bude opět fungovat dobře.