Jak dlouho vydrží snímač polohy plynového/plynového pedálu?

Snímač polohy plynového/plynového pedálu detekuje polohu plynového pedálu. Tyto informace jsou poté přenášeny do počítače vozidla, řídicího modulu motoru (ECM). Odtud se pak data posílají z počítače do škrticí klapky – ventil se otevře, aby do sání vpustil více vzduchu. To motoru říká, že zrychlujete. Snímač polohy pedálu je k dispozici pouze u vozidel s elektronickým ovládáním plynu (ETC).

Snímač polohy pedálu akcelerátoru pracuje pomocí snímače Hallova efektu, který detekuje polohu pedálu pomocí magnetického pole. Vyvolává změnu náboje na základě změny polohy pedálu. Informace se odešlou do ECM, aby zjistila, jak silně sešlápnete plynový pedál.

V průběhu času může snímač polohy plynového pedálu selhat v důsledku poruchy elektronického systému snímače nebo problému s kabeláží snímače nebo jiných částí, ke kterým je snímač připojen, jako je samotný pedál. Protože senzor používáte každý den, mohou se tyto problémy časem nahromadit nebo se mohou objevit současně. Pokud je snímač vadný, ECM nebude mít správné informace o tom, jak silně sešlápnete pedál. To může způsobit zastavení nebo může mít vaše vozidlo potíže s akcelerací.

Jakmile senzor zcela selže, vaše auto přejde do nouzového režimu. Režim Limp znamená, že se motor sotva bude moci pohybovat a bude běžet pouze při velmi nízkých otáčkách. To znamená, že se můžete bezpečně dostat domů, aniž byste si zničili auto.

Vzhledem k tomu, že snímač polohy plynového pedálu může časem selhat. Zde je několik příznaků, kterých byste si měli být vědomi, abyste byli připraveni:

• Rozsvítí se kontrolka Check Engine
• Auto se nebude pohybovat příliš rychle a bude jezdit nízkou rychlostí.
• Vaše auto se stále zastavuje
• Máte problémy se zrychlením
• Vůz přejde do nouzového režimu

Neodkládejte výměnu tohoto dílu, protože by mohlo dojít k poškození vašeho vozu. Nechte licencovaného mechanika vyměnit vadný snímač polohy plynového/plynového pedálu, aby se vyloučily další problémy s vaším vozidlem.