Jak se rychle vypořádat s následky mrznoucího deště
Ve středním Rusku nastala sezóna „mrznoucích dešťů“ – doba, kdy je obzvláště vysoká pravděpodobnost, že ráno najdeme auto zcela pokryté zmrzlými pruhy sněhu. Jak se s takovou nepříjemností vypořádat?
Když jste jednoho krásného dne našli vaše auto pokryté ledem, hlavní věcí není řešit problém násilím. Výsledkem „čelního útoku“ na interiér mohou být utržená těsnění dveří a ve zvláště „šikovných“ rukou rozbité kliky dveří. Je třeba si uvědomit, že hlavní věcí pro nás je dostat se do salonu a nastartovat auto. A k tomu jsou v zásadě vhodné jakékoli dveře auta, nejen řidičské. Proto nejprve odhadneme rozsah katastrofy u každých dveří a zahájíme „útok“ na těch, kde je méně ledu. Nejprve otevřenou dlaní po celém obvodu silou poklepeme na celé dveře. Snažíme se tedy prolomit led v oblasti dveří a rozdrtit jejich krystaly, které vázaly gumové těsnění.
Mnohdy však takové zaklepání nestačí, zvláště když v mezeře mezi dveřmi a karoserií namrzá i mokrý sníh. Navíc je fyzicky nemožné otevřít dveře i s uvolněným pryžovým těsněním. V tomto případě se budete muset vyzbrojit nějakým úzkým, plochým, tvrdým plastovým předmětem – abyste led jemně rozštípali a vybrali z mezer. V tomto případě nepoužívejte kovové nástroje, abyste nepoškrábali lak. Pokud není možné vybrané dveře otevřít, měly by být podobné manipulace provedeny se zbytkem dveří. Nakonec vás jeden z nich určitě pustí dovnitř kabiny. Dostáváme se k sedadlu řidiče a startujeme auto. Kvalitní zahřátí povede k tání vody po celém povrchu těla.
U vozů sedan je nutné přebývat samostatně. Sice málokdy, ale občas zamrzne víko kufru. Pokud je vše v pořádku s těsněními a voda mezi ně nepronikla, jsou následky mrznoucího deště jednoduše odstraněny. Manipulace v tomto případě spočívá v úhledném odštípnutí ledu po obvodu víka, které lze provést i s plastovou rukojetí sněhového kartáče. Pak se kufr většinou otevře. Horší je, že zámek zablokoval led nebo plastový kolík mechanismu dálkového otevírání víka ztratil pohyblivost.
Do zámku můžete dát rozmrazovač a s největší pravděpodobností to bude fungovat. Pokud však plastový blokátor „prstů“ zamrzne, budete muset sklopit opěradla zadních sedadel. Díky tomu se do kufru dostane i teplý vzduch z „sporáku“. Nebo se zastavte na pár hodin na vyhřátém parkovišti nejbližšího obchodního centra, aby se mechanismus rozmrzl.
Stává se, že po mrazivém dešti zamrznou i brzdové destičky. Fyzická síla zde nepomůže - můžete poškodit ráfek, součásti brzdového systému a odpružení. Budeme muset využívat jinou formu energie – tepelnou. Pomůže nám konvice s vařící vodou. Vylijeme horkou vodu na problematické kolo a rychle startujeme - abychom nestihli zase zmrznout. Právě tam je užitečné, pokud to stav vozovky dovolí, několikrát prudce zabrzdit - destičky zahřáté třením vysuší celou sestavu.
