Z jakých částí se skládá čelo tramvaje?
Obsah
Všechny tramvajové hlavy mají podobný design a obsahují stejné základní části ostrého hrotu, upínací matice, těla a nastavitelné matice. Přečtěte si nyní našeho kompletního průvodce díly tramvajové hlavy. | ||||
Tělo hlavy tramvaje | ||||
| Nosník je přitlačen k tělu hlavy pěchu a zajištěn na místě utažením nastavitelné matice. Kapacita hlavy pěchu je maximální šířka, kterou může mít paprsek, pokud má být použit s nástrojem. Tento rozměr je ekvivalentní výšce těla nástroje. | |||
Nastavitelná matice hlavy tramvaje | ||||
 | Nastavitelná matice každé tramvajové hlavy se otáčí a připevňuje ji k libovolné délce nosníku. Když se to stane, vytvoří se radiální kompas. | |||
Ostrá hlava tramvaje | ||||
 | Špičkový hrot funguje jako ryska, když se hlavy tramvaje používají k označení čar nebo oblouků. Hrot jedné nebo obou tramvajových hlav lze sejmout a nahradit tužkou. Když jsou nakresleny kružnice, bod ukotví jeden konec nosníku k povrchu, zatímco druhá hlava tramvaje se otáčí kolem tohoto bodu. | |||
 | Nakonec se vaše špičky tramvajové hlavy otupí a bude nutné je nabrousit nebo vyměnit. Většinu hrotů lze přebrousit, ale pro některé trampolíny jsou k dispozici i náhradní ocelové hroty. Pokud jsou k dispozici náhradní body, bude to uvedeno v informacích o produktu dodaných s vaším nástrojem. | |||
Upínací matice s tramvajovou hlavou | ||||
 | Alespoň jedna hlava trampolíny v každém páru má upínací matici. Po povolení matice lze kovovou špičku sejmout a nahradit ji tužkou nebo ostrou čepelí. Poté se utáhne, aby se kreslicí nebo řezací nástroj zajistil na místě. | |||
Přidáno
in
