Z jakých částí se skládá dřevěná lavice do letadla?

	Dřevěné ploché lavice jsou designově jednodušší než jejich kovové protějšky. Při pohledu od konce mají často tvar krabice a čtvercového profilu, ale provedení se liší.
	Například některé dřevěné pažby hoblíků jsou zakřivené na špičce a patě a jsou popisovány jako rakvovité.
	Hoblovka je obvykle držena na místě dřevěným klínem spíše než krytem vačky nebo matice kola, který se nachází na mnoha kovových stolních hoblících.
	Dřevěné hoblíky jsou většinou „jednoželezné“ – to znamená, že nemají utvařeč. . .
	. . . ale některé mají lamače třísek, které snižují možnost ohnutí čepele při používání a pomáhají rozbít „štěpky“ – třísky dřevěných třísek – čímž snižují riziko rozštípnutí hoblovaného dřeva.
Akcie
	Pažba z tvrdého dřeva označovaná také jako „blok“ nebo „tělo“ je hlavní částí letadla, nebo alespoň největší částí letadla, ke které jsou připojeny všechny ostatní části.
	Jeho délka a šířka se liší v závislosti na typu roviny lavice. Obvykle jsou vyhlazovací roviny krátké a relativně úzké, odtokové roviny jsou o něco delší, nosové roviny jsou opět delší a širší a spárovací roviny jsou nejdelší a nejširší.
	Mohou se pohybovat od 150 mm (6 palců) na délku a méně než 50 mm (2 palce) na šířku až po více než 610 mm (24 palců) na délku a přes 75 mm (3 palce) na šířku. Čím delší je hoblík, tím lépe se hodí pro rovnání nebo rovnání dřeva.
Slunce
	Jedná se o spodní stranu nebo spodní část pažby, která se při hoblování klouže po povrchu dřeva. Musí být dokonale rovná, aby ohoblované hrany a hrany dřeva byly pravidelné, to znamená ploché a „hranaté“ nebo kolmé k sousedním hranám či hranám.
Ponožka
	Špička je prostě přední část zadku a podrážka letadla. Při hoblování je nutné dřevo přitlačit stisknutím přední rukojeti nebo přední části pažby rukou.
pata
	Pata je zadní nebo zadní část pažby a podešve letadla.
Železo
	Také nazývaný "čepel" nebo "řezák", jedná se o kritický kus tvrzené oceli, která je na spodním konci nabroušena pro řezání dřeva. Obvykle se pokládá se zkosením směrem dolů pod úhlem asi 45 stupňů k podešvi při pohledu ze strany nebo líce letadla, ale v některých rovinách může být až 55 stupňů.
Lamač třísek nebo žehlička (pokud je nainstalována)
	Tradiční hoblík na dřevo nemá lámač třísek, ale některé hoblíky ho mají jako pomůcku k lámání nebo kroucení třísek nebo třísek dříve, než mohou získat jakýkoli pákový efekt, čímž se snižuje možnost štípání dřeva. tato deska, nazývaná zadní žehlička, opěrná žehlička nebo čepička, také pomáhá snižovat vibrace tím, že podpírá čepel.
	Pokud je instalován, lamač třísek se montuje přes litinu za klín (viz níže), ačkoli některé hoblíky na dřevo jsou vyrobeny s dřevěným nebo kovovým krytem páky místo klínu.
lůžko
	Toto je vnitřek krabice, kde je umístěna žehlička. Někdy je označován jako „žába“, ale na rozdíl od běžného kříže ve standardních kovových rovinách s ním nelze pohybovat tam a zpět, aby se upravila mezera mezi ostřím a přední hranou úst.
Ústa
	Jedná se o obdélníkový otvor nebo štěrbinu v podrážce, kterou vyčnívá železo. Prakticky všechny hoblíky na dřevo mají pevné hubice, což znamená, že velikost otvoru nelze upravit tak, aby přijal tenčí nebo silnější třísky nebo hobliny v závislosti na nastavení hloubky žehličky.
	Čím hlubší je nastavení čepele, tím širší by měla být ústa. Hoblíky na dřevo, které obvykle řežou velmi jemné třísky, mají malá hrdla, zatímco zvedáky, trysky a hoblíky mají velká hrdla, aby zvládly silnější třísky, když smršťují a vyrovnávají dřevo.
Klín
	Jedná se o šikmý kus dřeva, který se používá k pevnému držení žehličky na místě.
	Některé dřevěné hoblíky mají místo klínu dřevěný nebo kovový uzávěr páky.
Klínové dorazy, zadlabací klín nebo upínací lišta
	Klín potřebuje něco, co by těsně přiléhalo k železu nebo lámači třísek a při zarážení paličkou do "hrdla" hoblíku zažehli.
	Mezi zařízení držící klín patří zarážky neboli drážky vyříznuté do hrdla hoblíku. Jsou také známé jako klínové dlabačky.
	Alternativním zařízením je svěrací tyč, také známá jako křížový kolík nebo tyč, která může být vyrobena z kovu nebo dřeva. Konce popruhů zapadají do otvorů v lících letadla.
Taška a pero nebo pera
	Taška, pokud je namontována, je zadní rukojeť, která může mít jeden z několika provedení – například otevřená jako pistolová rukojeť nebo zavřená jako tradiční rukojeť pily.
	Rukojeť nebo přední rukojeť, pokud je namontována, může mít tradiční kulatý tvar nebo jiný tvar, jako je tvar rohu. Někteří tesaři používají hoblíky „zezadu dopředu“ – třísky, když jsou taženy spíše než tlačeny – tak, aby se ouško účinně stalo hlavní rukojetí. dominantní rukou a před druhou.
děrovací tlačítko
	Jedná se o vyvýšenou oblast na horní části pažby před krkem, na kterou se udeří malou paličkou nebo paličkou, aby se klín uvolnil. Bývá vyrobena z kovu nebo dřeva, které je tvrdší než pažba.