Historie elektrických vozidel: V roce 1900 byla běžnější než vozidla ICE
Obsah
Přestože jsou elektrická vozidla v posledních letech stále populárnější, existují již řadu let. V roce 1900 už existovala auta, která jezdila na elektřinu a byla ještě populárnější než benzín.
Elektromobily (EV) se stávají velmi populární a lidé jsou stále více přesvědčeni, že tyto typy vozidel používají. Elektromobily bezpochyby zažívají jeden z nejdůležitějších okamžiků ve své historii.
Elektromobily však existují již 122 let. Od roku 1900 se plně elektrické vozy prezentovaly již na autosalonu v New Yorku a byly ještě populárnější než ostatní, ale ceny a jejich neustálý vývoj měly.
Proto se zde krátce podíváme na vznik elektrických vozidel v roce 1900 a jejich vývoj až do současnosti.
Začátek v roce 1900
New York Auto Show, kterého se v roce 1900 zúčastnilo 69 vystavovatelů představujících 160 vozů, poprvé představil první elektromobily. Největší senzaci přitom udělaly elektromobily, pak pára a nakonec benzin.
V roce 1900 tvořila elektrická vozidla více než třetinu vozidel na amerických silnicích. Dokonce i New York měl flotilu více než 60 elektrických taxíků.
Oproti benzínovým autům, která byla hlučná, pracná na řízení a startovala klikou, neměly elektromobily problémy s benzínem, byly tiché, dobře se řídily a neznečišťovaly životní prostředí.
Elektromobily však prudce klesly, protože auta na benzin jsou levnější, vynalezli elektrický startér a benzín a ropa zlevnily a bylo jich dostatek.
Na počátku 1930. let XNUMX. století zůstalo na silnicích jen málo aut na baterie a mnoho z nich jezdilo na benzín.
V 1960. letech se elektromobily opět staly populárními.
Nedávno, v 1960. letech, začaly American Motors, Ford a General Motors znovu uvažovat o elektrických vozidlech v reakci na rostoucí obavy ze znečištění ovzduší.
V roce 1960 někteří výrobci automobilů představili koncepční modely, ale až v roce 1970 vzrostl zájem o elektromobily.
Nový začátek v roce 1990
V roce 1997 představil GM EV1, vyrobil více než 1,000 XNUMX elegantních dvoumístných vozů a pronajal je zákazníkům v Kalifornii a na jihozápadě. jako průzkum trhu.
O pár let později byly představeny první sériově vyráběné hybridní vozy. Prius od Toyoty a Insight od Hondy byly první modely v ulicích a Nissan navíc oznámil svůj minivan Altra EV.
Na druhou stranu během tohoto desetiletí představili také elektrická vozidla, jako je Chevrolet Volt a Nissan.
Nová budoucnost
Zatímco všechny vzestupy a pády průmyslu elektrických vozidel v druhé polovině tisíciletí pomohly ukázat světu slibné technologie, ke skutečné renesanci elektrických vozidel došlo až na počátku tisíciletí.
Úspěchy od roku 2020 do roku 2022
Dnes většina výrobců automobilů nabízí zákazníkům na výběr více než jednu variantu EV. Téměř všechny značky už navíc mají plány, že za pár let budou prodávat auta jen na baterie.
V průběhu let byly pokroky v elektrických vozidlech působivé, technologie a výkon, které tato vozidla již nabízejí, se příliš rozrostly. Navíc to už nejsou jen sedany nebo malá SUV, existuje již několik plně elektrických pickupů s vynikajícími schopnostmi.
:
