TEST: BMW C Evolution Electric Scooter [Verushevski]
Testovací jízdy elektrických vozidel

TEST: BMW C Evolution Electric Scooter [Verushevski]

Marek Wieruszewski zveřejnil na YouTube výsledky testů BMW C Evolution, elektrického skútru od BMW, který se nedávno objevil na polském trhu. Dvoukolový vůz byl považován za zajímavý experiment, který však zatím nemůže konkurovat spalovacím vozům.

Cena a řidičský průkaz

BMW C Evolution začíná na 60 100 PLN.... Koloběžka v závislosti na verzi umožňuje ujet 100 nebo 160 kilometrů na jedno nabití (údaje výrobce, NEDC).

> Elektrický drtič s bateriemi 27,2 kWh [VIDEO]

Menší bateriová verze odpovídá skútru se spalovacím motorem 125 ccm, lze jej tedy řídit s řidičským průkazem kategorie B. Větší bateriová verze má 26 koní. a již vyžaduje řidičský průkaz na motocykl.

Cestovní chování

Motocykl je sebejistý díky nízkému těžišti. Sklopné sedadlo umožňuje cestujícímu vzadu vidět silnici nad hlavou řidiče. Marek Wieruszewski je 175 centimetrů vysoký, prsty se dotýkal země – aby mohl využít celé chodidlo, musel se sklouznout do přední části pohovky.

TEST: BMW C Evolution Electric Scooter [Verushevski]

Odpružení dobře absorbovalo nerovnosti a brzdy byly hodnoceny jako „výborné“. Ze zvědavosti přidejte zpátečku, která pomáhá motorce v manévrování na parkovišti.

> Jak vypadá (a zní) elektromobil zespodu [VIDEO 360 stupňů]

užitečnost

Skútr je ale podle Marka Verushevského do města uzpůsoben středně, ale mimo město bude mít problémy. Jeho hmotnost (270 kilogramů) mu neumožní rychlý pohyb v dopravních zácpách a výjezd mimo město zabrání jeho krátkému dojezdu.

Slíbených 100 kilometrů projede motorka bez dobíjení šetrnou jízdou. Při jízdě rychlostí nad 80 km/h ztrácíme 1 procento nabití baterie častěji než každý 1 kilometr. Nabití baterie na 80 procent trvá přibližně 2 hodiny a na 100 procent za 3 hodiny.

TEST: BMW C Evolution Electric Scooter [Verushevski]

Celá recenze stojí za zhlédnutí:

Toto by vás mohlo zajímat:

Přidat komentář