Imobilizér Karakurt - specifikace oblíbených modelů, návod k instalaci a použití
Obsah
Oficiální web imobilizéru Karakurt uvádí, že existuje několik modelů blokátoru. Nejoblíbenější z nich jsou JS 100 a JS 200.
Mnoho motoristů přemýšlí o tom, jak ochránit svůj vůz před krádeží. Na trhu proti krádeži je na to poměrně dost zařízení, jedním z nich je imobilizér Karakurt.
Technické vlastnosti imobilizérů Karakurt
Imobilizér "Karakurt" je moderní zařízení proti krádeži, které blokuje nastartování motoru v případě pokusu o krádež. Jeho rádiový kanál, přes který jsou přenášena data z vysílače instalovaného ve voze do klíčenky, pracuje na frekvenci 2,4 GHz. Blokátor má 125 kanálů pro přenos informací, což výrazně snižuje riziko zachycení signálu. Přitom neustále pracuje jen jeden z nich. Systém ochrany proti krádeži využívá techniku konverzačního šifrování.
komponenty
Imobilizér pro ochranu proti krádeži "Karakurt" JS 200 nebo jiný model má následující balíček:
- mikroprocesor;
- mluvčí;
- spojovací prvky;
- tretka;
- drát pro připojení;
- pokyny pro imobilizér "Karakurt";
- karta s identifikačním kódem pro majitele vozu;
- pouzdro na klíče.
Imobilizér "Karakurt" - vybavení
Komplex proti krádeži není poplašný systém. Balení tedy neobsahuje sirénu.
Oblíbené modely
Oficiální web imobilizéru Karakurt uvádí, že existuje několik modelů blokátoru. Nejoblíbenější z nich jsou JS 100 a JS 200.
Karakurt JS 100 se připojuje k zapalování automobilu. To mu umožňuje zablokovat jeden z elektrických obvodů. Chcete-li deaktivovat bezpečnostní režim blokování, musí být rádiový štítek v oblasti příjmu signálu. Chcete-li to provést, vložte klíč do spínače zapalování.
Štítek imobilizéru Karakurt
Obdobně funguje model bezpečnostního komplexu JS 200. Vyznačuje se přítomností další možnosti „Volné ruce“. Umožňuje otevřít a zavřít vůz centrálním zámkem, když se k němu majitel přiblíží nebo jej opustí.
Výhody a nevýhody
Imobilizér Karakurt JS 100 a JS 200 má mnoho výhod. Má ale i nevýhody.
výhody:
- možnost použití s konvenčním autoalarmem jako další prostředek ochrany proti krádeži;
- snadné použití;
- jednoduché schéma instalace;
- několik dalších provozních režimů, díky nimž je zařízení jednoduché a srozumitelné;
- nízké náklady.
nevýhody:
- Baterie komplexu se rychle vybíjí, takže řidič musí mít stále u sebe sadu nových baterií. To může způsobit nepříjemnosti.
- Při použití současně s alarmem s automatickým startem mohou nastat problémy s dálkovým startováním motoru auta. V tomto případě je často vyžadována instalace imobilizéru.
I přes nedostatky je zařízení mezi řidiči oblíbené.
Instalace
Imobilizér "Karakurt" se instaluje poměrně snadno. Chcete-li to provést, postupujte podle níže uvedeného pořadí:
- Hlavní blokovací relé musí být umístěno na odlehlém místě v prostoru pro cestující ve voze nebo v motorovém prostoru. Je utěsněný, takže může normálně fungovat za jakýchkoliv podmínek. Ale při instalaci v motorovém prostoru je nežádoucí umístit jej blízko bloku válců. Neinstalujte v blízkosti kovových částí. Instalace do svazku s vodiči vozidla je možná.
- Kontakt 1 modulu - uzemnění je připojeno k "hmotě" stroje. K tomu je vhodný jakýkoli šroub na těle nebo záporný pól baterie.
- Pin 5 by měl být připojen ke stejnosměrnému napájecímu obvodu. Například kladný pól baterie.
- Pin 3 připojte k zápornému výstupu bzučáku. Nainstalujte reproduktor do auta. Měl by být umístěn tak, abyste jasně slyšeli pípání imobilizéru.
- Připojte kladný kontakt bzučáku ke spínači zapalování.
- Připojte diodu paralelně k bzučáku. Výsledný elektrický obvod je vybaven rezistorem o jmenovité hodnotě 1000-1500 ohmů.
- Kontakty relé 2 a 6 musí být připojeny k blokovacímu obvodu. V tomto případě je třeba vzít v úvahu délku a průřez kabelu.
- Kontaktní prvky blokovacího relé musí být v rozepnutém stavu. Nechte všechny komponenty zavřené, dokud se na vodiči 3 neobjeví napájení. Poté jednotka začne pracovat v pohotovostním režimu tagu.
Schéma zapojení
Schéma zapojení imobilizéru "Karakurt"
Práce se zařízením
Na oficiálních stránkách imobilizéru Karakurt je návod k použití bezpečnostního systému. Podle poskytnutých informací se majitel potřebuje ujistit, že jsou baterie v dálkovém ovladači funkční.
Deaktivace chráněného režimu
Deaktivace ochranného režimu je možná, pokud je v oblasti pokrytí transceiverem přítomna značka imobilizéru Karakurt. Zařízení můžete vypnout, když rozpozná klíček zapalování automobilu.
Režimy
Imobilizér Karakurt má pouze pět režimů provozu. Tohle je:
- "Proti loupeži". Motor se automaticky zastaví, pokud je řidič napaden nebo je uneseno auto. Motor přestane fungovat, až když má pachatel čas odjet na vzdálenost, která je pro majitele bezpečná. 30 sekund poté začne pípat pípání. Po 25 sekundách se signály zařízení zrychlí. Po minutě se pohonná jednotka zablokuje.
- "Ochrana". U JS 100 se aktivuje po vypnutí zapalování. Blokátor JS 200 zastaví pohonnou jednotku, jakmile se řidič vzdálí 5 metrů od vozu.
- "Oznámení uživatele o vybití baterie." Imobilizér to oznámí třemi pípnutími v intervalu 60 sekund. Upozornění je možné pouze tehdy, když je klíč v zapalování vozu.
- "Programování". Navrženo pro změnu nastavení. Pokud dojde ke ztrátě nebo poškození elektronického klíče, bude možné blokátor nouzově vypnout. Chcete-li to provést, musíte zadat kód PIN.
- "Zadání hesla". Vyžadováno pro servis.
V návodu jsou podrobně popsány všechny režimy.
Programování
Před použitím je nutné naprogramovat bezpečnostní komplex. Spočívá ve vázání elektronického klíče. Tato operace se provádí v následujícím pořadí:
- Ujistěte se, že v dosahu transceiveru nejsou žádné rádiové značky.
- Vyjměte baterie z klíče. Aktivujte zapalování vozu.
- Počkejte, až bzučák přestane pípat.
- Poté vypněte zapalování nejpozději do 1 sekundy.
Komplexní bezpečnostní programování
Vstup do programové nabídky je možný zadáním PIN kódu:
- Při prvním signálu bzučáku musí být vypnuto zapalování stroje.
- Opakujte tento krok po druhém pípnutí.
- Do servisního menu se vstupuje vypnutím zapalování při třetím signálu.
Pro deaktivaci režimu "Anti-robbery" se poslední akce provede během čtvrtého pulzu.
Vázací dálkové ovladače
Chcete-li připojit dálkový ovladač, musíte z něj vyjmout baterie. Ujistěte se, že štítky jsou správné.
Vazba se provádí podle následujícího algoritmu:
- Vstupte do nabídky "Nastavení".
- Vložte klíč do zámku a zapněte zapalování vozu. Bzučák poté vydá zvuk.
- Nainstalujte baterii do štítku. Zařízení by mělo být automaticky spárováno. Současně LED dioda čtyřikrát zabliká, bzučák vydá tři impulsy. Pokud dioda třikrát zablikala, došlo k poruše imobilizéru. Opakujte postup znovu.
Klíčenka na imobilizér
Chcete-li nabídku opustit, deaktivujte zapalování.
Nastavení hesla
Chcete-li nastavit heslo, musíte postupovat podle algoritmu:
- Ujistěte se, že znáte svůj aktuální PIN. Bezpečnostní systém má hodnotu 111.
- Vstupte do programového menu, když zapalování nefunguje. Pokud je kód správný, bzučák vydá jedno pípnutí po dobu 5 sekund.
- Aktivujte zapalování. Zazní jedno pípnutí a poté deset. Vypněte zapalování, když se objeví první signál z deseti. To znamená, že první číslice v kódu PIN je jedna.
- Otočením klíče zapněte zapalování auta. Ozve se dvojitý pulz. Říká, že imobilizér je připraven zadat další číslici. Vypněte zapalování, když se počet signálů rovná druhé číslici.
- Stejným způsobem zadejte zbývající znaky.
Pokud je PIN kód zadán správně, imobilizér automaticky přejde do potvrzovací nabídky. Měli byste v něm provádět akce podobné zadávání hesla. V tomto případě by měl bzučák vydávat dvojité signály.
Odpojení
Deaktivace blokování motoru v nepřítomnosti rádiového štítku se provádí následovně:
- Zapněte zapalování auta pomocí klíče. Počkejte, až skončí varovné signály.
- Zapalování vypněte a znovu zapněte v intervalech ne delších než jedna sekunda.
- Pro vstup do servisního režimu zadejte PIN kód. Vypněte zapalování, když se počet signálů rovná první číslici.
- Pokud je kód zadán správně, bzučák vydá osm pípnutí po dobu 5 sekund. Když zazní třetí signál, vypněte zapalování.
Poté musíte zapnout zapalování.
Odstraňování problémů
Některé poruchy imobilizéru jsou popsány v pokynech:
- Poškození klíče. Problém je vidět při kontrole. Pokud je to nevýznamné, lze případ opravit vlastníma rukama. Chcete-li zakoupit nový štítek, kontaktujte prodejce. Pokud je poškození značné, kupte si nový klíč.
- Vybití baterie. Pro opravu nainstalujte nové baterie.
- Imobilizér nedetekuje rádiový štítek nebo došlo k poruchám v rozpoznání. Je třeba zkontrolovat transceiver. Pokud nemá žádné vnější poškození, vyměňte baterie.
- Porucha součástí desky. Chcete-li zjistit problém, rozeberte blokátor a vyhodnoťte stav obvodu. Pokud jsou kontakty a další prvky poškozeny, zapájejte je sami nebo kontaktujte servis.
- Selhání softwaru blokování. Pro blikání je třeba kontaktovat prodejce.
Imobilizér "Karakurt" pomáhá chránit auto před vetřelci.
