Honda CBR400RR

V Evropě a samozřejmě (nebo dokonce ve větší míře) u nás byla kritéria pro motocykl pro sportovní kolo něco takového: nejméně 750 kubických metrů, nejlépe více a každých 120, nejlépe více koní v motor. Ano, ale takovou filozofii zmátly stále uznávanější 600 kubíkové motocykly v Evropě, které mohou dát poslední světlo mnoha sedmi stovkám padesáti. Co třeba jen 400 ccm. Vidíte v motoru? Říkáte, že tam nejsou vždy zmínky?

Chyba! Ujišťuji tě!