Skupinové nárazové testy vozů…
Bezpečnostní systémy

Skupinové nárazové testy vozů…

hodnoceno maximálně pěti hvězdičkami. Jsou to: Renault Megane II, Renault Laguna, Renault Vel Satis a Mercedes třídy E.

Skupina vozů s nejvyšším pětihvězdičkovým hodnocením v nárazových testech (zatím zahrnuje Renault Megane II, Renault Laguna, Renault Vel Satis a Mercedes třídy E) se zatím nezvýšila.

Nejnovější test prověřil sílu šesti provedení – MG TF, Audi TT, Škoda Superb, BMW X5, Opel Meriva a Mitsubishi Pajero Pinin. Nejlépe si vedlo prvních pět vozů, které v testu získaly čtyři hvězdičky a terénní Mitsubishi tři hvězdičky. Mnohem horší to bylo při střetu s chodcem, k Suzuki Grand Vitary přibyly dva vozy - Škoda Superb a Audi TT, a tím se klub vozů, které v tomto testu nezískaly ani jednu hvězdičku, rozrostl na tři. Opel Meriva, BMW X5 a Mitsubishi Pajero Pinin získaly po jedné hvězdě. Překonal je MG TF se třemi hvězdičkami. Jak vidíte, umění stavět bezpečná auta je složité a úroveň bezpečnosti ne vždy souvisí s pořizovací cenou.

Výsledky testů

modelcelkový výsledekbít chodcečelní srážkaboční srážka
Audi TT****-75 procent89 procent
MG TF*******63 procent89 procent
Opel Meriva*****63 procent89 procent
BMW X5*****81 procent100 procent
Mitsubishi Pajero Pinin****50 procent89 procent
Škoda Superb****-56 procent94 procent

EURO NCAP - POSLEDNÍ POKUS

Audi TT

Audi TT bylo podrobeno testu čelního nárazu se staženou střechou, s vysokým rizikem poranění hlavy při bočním nárazu. Navíc hrozí poranění nohou od komponentů palubní desky. Mínus - výsledek srážky s chodcem.

MG TF

Přestože MG TF vycházel již 7 let z modelu a designu MGF, v nárazových testech si vůz vedl velmi dobře. Stejně jako u Audi TT s uzavřenou střechou i zde hrozí poranění hlavy při bočním nárazu. Vynikající výsledek srážky s chodcem.

Opel Meriva

Dveře řidiče se otevíraly téměř normálně, stížností na účinnost předpínačů bezpečnostních pásů bylo málo. K dobrému výsledku při bočním nárazu pomohla vysoko umístěná sedadla.

BMW X5

Velmi dobrý čelní náraz, prostor pro nohy je snížen na minimum, hrozí pouze poranění kolena o tvrdé části palubní desky. Bylo to blízko pěti hvězdičkám.

Mitsubishi Pajero Pinin

Karoserie Pajero Pinin nesnesla čelní střet příliš dobře. Existuje vysoké riziko poranění hrudníku a nohou řidiče. Při bočním střetu to bylo lepší, s chodcem o něco horší.

Škoda Superb

Škoda je postavena na platformě VW Passat, svůj výsledek zopakovala – čtyři hvězdy. Nárazový test chodců byl velmi špatný. Řidič riskuje zranění nárazem do volantu.

Na začátek článku

Přidat komentář