GM nebude z bezpečnostních důvodů měnit horizontální obrazovky infotainmentu na vertikální
Obsah
General Motors nepřijímá trend vertikálního zobrazování ve stylu Tesla z jediného důvodu: bezpečnost řidiče. Značka zaručuje, že pohled dolů může odvést pozornost řidiče a vést k hrozné nehodě.
Trendy interiérového designu přicházejí ve vlnách a některé automobilky se je snaží zcela změnit, aby se změnily. Vezměme si například vývoj řazení ve všech jeho nesčetných podobách. V každém vozidle na trhu najdete vše od známějšího řazení PRNDL vedle pravé nohy po otočné ovladače, tlačítka na palubní desce nebo tenké tyče na sloupku řízení.
Když se před pár lety objevily velké obrazovky infotainmentu, začali automobilky (zejména Tesla) experimentovat s orientací, tvarem a integrací samotné obrazovky. . Návrháři interiérů nákladních vozidel však nejsou imunní vůči pokušení hrát hry a někteří z nich tíhnou k výrazné vertikální orientaci. Nebudou však žádné nákladní vozy GM.
General Motors se zavázala k horizontálnímu designu svých nákladních vozidel a v tuto chvíli nemá v plánu to změnit.
„Naše nákladní vozy plné velikosti v současné době používají horizontální zástěny, aby posílily naši filozofii designu založenou na šířce a prostornosti,“ říká Chris Hilts, ředitel interiérového designu společnosti GM. "Například můžeme umístit prostředního spolujezdce do první řady, aniž bychom museli obětovat velkou prémiovou obrazovku."
Stejně jako mnoho designových prvků je vertikální orientace obrazovky buď obdivuhodná, nebo upřímně řečeno zklamáním. Ram například v roce 2019 udělal parádu s aktualizovaným 1500, včetně jednoho s obrovským vertikálním displejem, který vyvolal mnoho záchvatů potěšení.
Zpravodajský web GM Authority představoval úplnou recenzi obrazovek různých značek.
"Vodorovný přístup dává ještě větší smysl, když uvážíte, že Apple CarPlay a Android Auto zobrazují informace ve formátu horizontálního obdélníku a Tesla, známá svými velkými vertikálně orientovanými obrazovkami, nepodporuje ani jednu z těchto technologií."
Z bezpečnostního hlediska je zásadní navrhnout displej tak, aby poskytoval optimální výhled na přístrojovou desku a zároveň udržoval pozornost řidiče na silnici. Mít velkou obrazovku s množstvím dostupných informací je užitečné v mnoha ohledech a výrobci automobilů sledují technologické trendy i mimo automobilový svět.
Uvědomte si však, že směřování pohledu řidiče dolů může být v každém případě nebezpečné a přispívá k odvádění pozornosti od řízení. Dokonce se tvrdí, že dotykové obrazovky jsou obecně nebezpečným výstřelkem. Možná je GM na správné cestě; Zatímco se její značky zaměřují na uvolnění centrální banky pomocí horizontálních obrazovek, může nabídnout i vyšší úroveň zabezpečení.
**********
:
