Giga Berlin „největší závod na výrobu článků na světě“ s roční produkcí 200-250 GWh článků
Elon Musk oznámil, že Giga Berlin by mohla v budoucnu dosáhnout výpočetního výkonu „přes 200, až 250 GWh“ lithium-iontových článků ročně. A je možné, že se stane „největší buněčnou továrnou na světě“. O dynamice tohoto oznámení svědčí fakt, že v roce 2019 vyrobili všichni výrobci cca 250-300 GWh článků.
Giga Berlin s vlastním bateriovým prostorem
Světová produkce je jedna věc. Ještě včera jsme informovali, že místopředseda Evropské komise (EK) očekává, že se Evropská unie stane v roce 2025 autonomní baterií v automobilovém sektoru. To bude pocházet z továren, které budou vyrábět baterie o kapacitě 390 GWh. Tesla by mezitím ráda vyrobila 250 GWh článků jen na jednom místě poblíž Berlína – předpokládáme, že viceprezident Evropské komise nezahrnul Muskovo prohlášení do účtů...
Zpočátku, v roce 2021, by měly německé továrny Tesly dosáhnout 10 GWh (oznámení z Battery Day), poté by se jejich zpracovatelská kapacita měla zvýšit na „přes 100 GWh ročně“ a postupem času mohou (ale nemusí) dosáhnout i 250 GWh buněk za rok. Za předpokladu, že průměrná kapacita baterie v Tesle je 85 kWh, 250 GWh článků stačí na prodej téměř 3 milionů vozidel ročně..
Pro srovnání: během Battery Day jsme slyšeli, že Tesla (celkově) chce v roce 2022 dosáhnout 100 GWh a v roce 2030 dosáhne 3 GWh článků. Zhruba za tisíc let by se Muska mohla stát největším výrobcem automobilů na světě a vyrábět desítky milionů aut ročně.
100 nebo 250 GWh článků ročně v Giga Berlin se však samo o sobě neobjeví. Očekává se, že dosažení této úrovně bude vyžadovat, aby kalifornská společnost optimalizovala procesy a přepracovala automatizační komponenty, aby byla zajištěna kontinuita podnikání. Sluší se dodat, že to vypadá, že továrny poblíž Berlína vyrobí pouze 4680 XNUMX článků.
Toto by vás mohlo zajímat:
