Hybridní automat GM 5ET50
Obsah
Hybridní automat GM 5ET50 neboli MKV se vyráběl v koncernových továrnách v letech 2015 až 2019 a byl instalován na druhou generaci Chevroletu Volt a jeho čínské modifikaci Buick Velite 5. Existovala samostatná verze této skříně pro hybridy Chevrolet Malibu 9 s index MKE.
Tato řada obsahuje také automatickou převodovku: 4ET50.
Specifikace automatická převodovka GM 5ET50
| Typ | hybridní automat |
| Počet převodových stupňů | ∞ |
| Pro pohon | přední |
| Objem motoru | až 1.8 litru |
| Moment | až 400 Nm |
| Jaký olej nalít | ATF Dexron VI |
| Objem tuku | 6.7 litrů |
| Částečná výměna | 3.5 litrů |
| Služby | každých 80 000 km |
| Přibližný zdroj | 250 000 km |
Převodové poměry automatická převodovka 5ET50
Na příkladu Chevroletu Volt z roku 2018 s motorem 1.5 litru:
| Hlavní | Rozsah | Zadní část |
|---|---|---|
| 2.64 | n / a | n / a |
Které modely jsou vybaveny boxem 5ET50
| Malibu 9 (V400) | 2015 - 2019 |
| Volt 2 (D2UX) | 2015 - 2019 |
Nevýhody, poruchy a problémy automatické převodovky 5ET50
Na našem trhu jde o poměrně vzácný hybridní stroj a je o něm málo informací.
Krabice se zbavila všech hlavních problémů svého předchůdce a málokdy se obává
Stejně jako dříve je většina závad spojena s řídicí jednotkou a je ošetřena firmwarem
Řada majitelů se setkala s poruchami ve voliči převodovky
Také kvůli nízkému umístění může dojít k poškození takového stroje na špatné cestě.