Gazelle 402 podrobně o spotřebě paliva
Obsah
Každý automobilový nadšenec je prostě povinen sledovat své auto a udržovat jej v dobrém stavu a mnoho řidičů se obává poměrně vysoké spotřeby paliva Gazelle 402. Motor a karburátor tohoto modelu jsou spolehlivé a ne bez důvodu si užívají lásku lidí, ale mají malou nevýhodu, o které bude řeč.
O motoru
Výroba jednoho z nejdůležitějších motorů pro automobily začala již v 60. letech minulého století. Výroba ZMZ-402 začala v jednom závodě, proces a model byly vylepšeny a postupem času se tyto motory začaly dodávat do všech továren specializovaných na montáž takových automobilů, jako je Volha a Gazelle.
| Motor | Spotřeba (track) | Spotřeba (město) | Spotřeba (smíšený cyklus) |
| 2.5 (benzín) | 8.5 l / 100 km | 13 l / 100 km | 10.5 l / 100 km |
V posledních letech značka dokázala, že ne nadarmo zaujímá své místo na trhu. Jeho hlavní výhody:
- startuje i při dostatečně nízkých teplotách;
- snadná obsluha a údržba;
- nízké náklady na náhradní díly;
- spolehlivost v aplikaci;
- možnost použití jakéhokoli druhu paliva.
Ale ZMZ-402 má své nevýhody. Spotřeba paliva na Gazelle s motorem 402 je poměrně relevantní otázka, kterou často kladou majitelé automobilů jako Volga a GAZelle, které tvořily většinu vozidel v zemi. Tyto stroje jsou spolehlivé a v ne tak vzdálené minulosti byly velmi oblíbené.. Dnes však ustupují do pozadí a postupně se mění ve vzácnost. Jedním z důvodů je spotřeba paliva.
Spotřeba paliva
Co to ovlivňuje
Spotřeba benzínu u Gazely 402 na 100 km závisí na různých podmínkách a může dosáhnout hodnot více než 20 litrů. Dnes je to právě kvůli tomuto číslu, že ZMZ-402 nemůže konkurovat jiným vozům, protože jejich výkon je téměř dvakrát nižší. V případě potřeby však lze tuto nevýhodu odstranit dodržováním jednoduchých pravidel nebo použitím malého triku, například výměnou motoru karburátoru.
Prvním faktorem ovlivňujícím spotřebu a výši spotřeby paliva u Gazelle 402 s karburátorem Solex, který je u těchto modelů motorů nejčastěji instalován, je dovednost řidiče. Čím lepší kvalita jízdy, tím plynulejší rychlost a méně ostré zatáčky – tím nižší spotřeba paliva. Ostré brzdění a časté zrychlování jsou nejhoršími nepřáteli pro záchranu každého auta, zvláště gazely. Nejjistější možností a nejlepším řešením by bylo prostě dodržovat stanovená pravidla ohledně rychlosti na tomto úseku silnice.
Odpovídají údaje uvedené v dokumentech a skutečné ukazatele?
Průměrná spotřeba paliva na dálnici na 100 km je asi 20 litrů, zatímco ve skutečnosti může být toto číslo vyšší, zvláště pokud jezdíte po městě. Zde stojí za zvážení nejen profesionalita řidiče, ale také kvalita našich silnic, které nás často nutí překračovat spotřebu paliva. Jak již bylo zmíněno výše, prudké brzdění a náhlé zvýšení rychlosti nepůsobí příliš pozitivně na úsporu benzínu či plynu a takové situace nejsou na našich dálnicích a tratích ničím výjimečným, zvláště pokud je použito tak docela masivní auto, jako je Gazela.
Odstraňování problémů
Jak snížit spotřebu paliva? Už víme, že na to má vliv styl jízdy a kvalita povrchu vozovky, ale to není vše. Další faktory, které je třeba zvážit:
- Spotřeba paliva závisí také na ročním období. V chladném počasí se poměrně velká část používá k vytápění, zejména pokud se jezdí na krátkou vzdálenost. Často musíte motor vypnout, nastartovat a zahřát.
- Stav motoru a vozu jako celku. Pokud se kvalita charakteristik zhorší v důsledku výskytu jakýchkoli poruch, palivo jednoduše vyletí do potrubí, čímž se zvýší jeho spotřeba.
- Zatížení auta. Gazela sama o sobě není lehká a čím více nákladu se vozí autem, tím více paliva se spotřebuje.
Nejjednodušším řešením by byla jednoduchá změna paliva – přechod z benzínu na plyn.
Pokud se rozhodnete přiblížit se k vyřešení otázky spotřeby paliva pro vaši Gazelle, stojí za to podrobně zvážit všechny nuance.
Skutečná spotřeba paliva Gazelle 402 může být mnohem vyšší, než se očekávalo, ale pokud vezmete v úvahu všechny faktory a budete se řídit radami zkušených řidičů, lze ji výrazně snížit. Technologický pokrok, který jde stále kupředu, umožňuje zlepšovat technické vlastnosti vozu, což výrazně přispěje k úsporám. Jedním z takových řešení může být výměna některých částí palivového systému automobilu. Chcete-li to provést, měli byste kontaktovat salon, kde vám poradí nejlepší variantu a provedou kvalitní výměnu a opravu.
Změna specifikace
Značná spotřeba paliva motoru u Gazelle může být usnadněna nesprávným nebo nepřesným provozem automobilu, například:
- pozdní zapálení;
- jízda na studený motor;
- předčasná výměna opotřebovaných dílů.
Pouhá dobrá péče o váš vůz vám pomůže nejen ušetřit palivo, ale také prodlouží životnost vašeho vozu.
Malé detaily, kterým mnozí nevěnují pozornost, pomohou snížit skutečnou spotřebu paliva Gazelle 402. Jaké jsou tyto nuance - můžete zjistit v salonech, kde jsou auta servisována, od zkušenějšího řidiče nebo z našeho článku. Co přesně stojí za pozornost:
- zda jsou mezery ve svíčkách správně nastaveny a práce samotných zapalovacích svíček - jsou v ní nějaká přerušení;
- používání světlometů. Dálkové světlo zvyšuje spotřebu paliva o 10%, potkávací světlo - o 5%;
- je třeba sledovat teplotu chladicí kapaliny. Pokud je nižší než vypočítaná, zvyšuje to také spotřebu paliva;
- Měli byste dávat pozor na tlak v pneumatikách. Pokud je nízká, ovlivňuje to také množství použitého benzínu nebo plynu;
- je nutná včasná výměna vzduchového filtru;
- nekvalitní palivo se spotřebovává rychleji a ve velkém množství.
Jak můžete vidět, jakýkoli detail je důležitý pro vyřešení problému týkajícího se spotřeby paliva na Gazelle 402 s karburátorem. Stojí za to strávit trochu času a věnovat pozornost téměř všem systémům automobilu, abyste si později ušetřili nervy a peníze.
Celkový
Motor Gazelle ZMZ-402 se správně vybraným karburátorem je zaslouženě oblíbený, protože v případě poruchy výměna dílů nevyžaduje příliš velké finanční náklady, opravy se provádějí dostatečně rychle a obvykle nezpůsobují mnoho problémů. ZSamotný motor zaručuje bezpečnou jízdu. Jedinou nevýhodou je velmi vysoká spotřeba paliva, ale v případě potřeby lze tento problém odstranit bez vynaložení velkého úsilí.
