Plyn v zimě – na co nezapomenout?

Začátek zimní sezóny je skvělý čas na kontrolu celé instalace a všech kabelů. Revize zahrnuje kontrolu samotného topného kotle a všech potrubí, které by se měly v určitých intervalech vyměňovat, i když ještě nevykazují známky opotřebení nebo netěsnosti.

Dalším krokem je připojení válců obsahujících. V zimě nemá použití směsi propan-butan příliš smysl. Při teplotách pod -0,5 Celsia se butan přestává vypařovat a přechází do kapalného stavu. Nepoužijeme ji tedy na vytápění interiéru auta ani ohřev vody. Čistý propan ale úplně shoří a tím pádem využijeme celý 11kilogramový válec.

Kde najdu nádrže na čistý propan? Na tuto otázku neexistuje jednoznačná odpověď. Stojí za to věnovat pozornost závodům na stáčení plynu - jsou v každém větším městě. Před cestou doporučujeme vzít telefon a zavolat do okolí. To nám ušetří čas a nervy.

Jiné řešení. Na internetu najdete nějaké, které běží na 12 V. Stačí mírně zvýšit teplotu, aby zůstala těsně nad jedním stupněm. V této kombinaci můžeme použít směs propanu a butanu.

Otázka, na rozdíl od zdání, je velmi složitá. Spotřeba závisí na velikosti karavanu nebo přívěsu, venkovní teplotě, izolaci a nastavené teplotě uvnitř. Přibližně: jedna láhev čistého propanu v dobře izolovaném karavanu o délce až 7 metrů bude „fungovat“ asi 3-4 dny. Vždy se vyplatí mít rezervu – není nic horšího nejen pro naše pohodlí, ale i pro systém zásobování vodou na palubě, než nedostatek topení.

Vyplatí se přidat malý doplněk k plynové instalaci ve formuláři. Tento typ řešení je na trhu dostupný mimo jiné: značky Truma a GOK. co dostaneme? Můžeme připojit dvě plynové lahve současně. Když jedné z nich dojde plyn, systém automaticky přepne spotřebu na druhou. Topení se tedy nevypne a válec nebudeme muset vyměňovat kolem 3. hodiny ranní, když sněží nebo prší. Tento druh hněvu vůči neživým věcem je, když nejčastěji dochází plyn.

Převodovka GOK se jmenuje Caramatic DriveTwo a v závislosti na prodejně stojí asi 800 zlotých. DuoControl je zase produkt Truma –

za to budete muset zaplatit asi 900 zl. Stojí to za to? Určitě ano!

Pro naši bezpečnost na palubě karavanu nebo přívěsu. Speciální zařízení, které funguje na 12 V a detekuje jak příliš vysoké koncentrace propanu a butanu, tak omamné plyny, stojí asi 400 zlotých.

Nakonec stojí za zmínku elektřina. v tom mají oproti dieselovým motorům výhodu. Populární Truma ve starších verzích potřebuje energii pouze na provoz ventilátorů, které rozvádějí teplý vzduch po celém přívěsu. Nová řešení zahrnují další digitální panely, ale nelekejte se. Příkon Truma Combi verze 4 (plyn) je dle výrobce 1,2A při vytápění interiéru a ohřevu vody.

Takto připravená plynová instalace zajistí pohodlný odpočinek i při mínusových teplotách. Na lyžování se starým přívěsem nemusíme přímo do hor, ale... Tato pole mají myčky nádobí a koupelny s umyvadly, záchody a sprchami. Náš přívěs nebo karavan ani nemusí mít vodu v nádržích a potrubí. Karavanovat tak můžete po celý rok!