Francie: Brzy budou nasazeny protihlukové radary

Příliš hlučná vozidla a motocykly Varování: Národní shromáždění prošlo opatření k boji proti zařízením znečišťujícím hluk... Nepochybně jde především o cyklisty. Protože je zvykem, že motorkář nedbá na hladinu hluku svého motocyklu, ale naopak. : výměna původního výfuku, tlumič bez deflektoru, odstranění katalyzátoru, ...

Ačkoli byly primárně používány k boji proti překročení rychlosti, brzy budou po celé Francii rozmístěny další radary: protihlukové radary. Tento protihlukový radar zdůrazňuje touhu stále více monitorovat hlučná vozidla ve městě, hlavně skútry a motocykly. Podle zákona o orientaci na mobilituNárodní shromáždění právě schválilo novelu umožňující vývoj těchto typů radarů. ve Francii.

Jsou motorkáři hlavním cílem?

V roce 2017 studie provedená pro hlukovou observatoř Bruitparif v Ile-de-France zdůraznila obecnou nespokojenost mezi obyvateli Ile-de-France hluková zátěž... Podle této studie si 44% lidí ve studii stěžovalo na hluk dvou kol. 90% obyvatel Ile-de-France souhlasilo s testováním zařízení v tomto směru a zvýšením pokut.

Pak pro ně dobrá zpráva! Jelikož pozměňovací návrh předložený poslancem Jeanem-Noelem Barrotem a několika členy skupiny MoDem (Demokratické hnutí) umožní úřadům postup vyzkoušet operativní řízení hladiny hluku vyzařovaného motocykly a automobily... Objektivně autorizujte hlučné chování na silnici a omezte zlo.

Vláda se osvědčila přijetím tohoto dodatku, který se vztahuje také na zákaz prodeje termokamer do roku 2040. Bude zahrnut v konečném textu zákona o orientaci na mobilitu.

Experimenty s protihlukovým radarem

Je však třeba poznamenat, že sankce nebudou okamžité. Pokud dvouletý experiment bude nejprve uveden v platnost před první verbalizací, jejíž detaily jsou stále neznámé. Ještě dříve musíme nejprve počkat, až bude rozhodnutí Rady státu skutečně stanoveno, než mohou úřady nasadit tyto radary pro experimentální fázi.

Podle některých zpráv je tento nový radar založen na zařízení vyvinutém společností Bruitparif. to revoluční akustický senzor s názvem Medusa... Je vybaven 4 mikrofony pro 360stupňové vnímání zvuku. Měření může trvat několikrát za sekundu, aby se určilo, odkud pochází dominantní hluk. V současné době se tento systém používá pouze k řízení hladin hluku v ulicích, ve stranických okrscích nebo na velkých stavbách; ale pak by měl být použit k identifikaci hlučných motocyklů a vozidel.

Je třeba říci, že v této oblasti jde Francie ve stopách Anglie, která tuto technologii také zavádí. Britové jsou přesvědčeni o negativních vlivech dlouhodobé expozice hluku na fyzické a duševní zdraví (stres, krevní tlak, cukrovka atd.). Nyní jsou všichni varováni, ale je čas opravit motory.

. motocykly stále více podléhají přísným novým emisním normám. jako Euro4 v poslední době. Na rozdíl od motoristů jsou navíc motocyklisté často předmětem silničních kontrol. Je ale pravda, že některá dvoukolová vozidla otravují obyvatele města. Co si jako motorkář myslíte o tomto radaru proti příliš hlučnému provozu? Chystáte se vrátit původní výfuk na váš motocykl?