Ford Transit, historie nejoblíbenější americké dodávky v Evropě
Obsah
První Ford Transit pro evropský trh sjel z výrobních linek závodu Ford v Langley v Anglii. 9. srpna 1965... Byl to stejný závod, kde se vyráběly stíhačky. Hawker Hurricanepoužívané ve druhé světové válce.
Je však třeba říci, že toto Ford FK 1.000později pojmenovaný Ford Taunus Transit být považován za jeho skutečného předchůdce.
Ford Taunus Transit
Vyráběno již v roce 1953 v závodě Ford-Werke v Kolíně-Nilu. určeno pouze pro německý trh a díky některým funkcím, jako je široké otevření zadních výklopných dveří, se Ford Taunus Transit stal preferovaným vozidlem hasičů a operátorů zásahových vozidel.
Projekt Redcap
Během těchto let vyráběl i Ford v Evropě Ford Thames 400E určeno pro části kontinentální Evropy a Dánska, ale v určité chvíli se mu paralelní vývoj různých modelů zdál neefektivní a v rámci „projektu Redcap“ se rozhodl společně vyvinout celoevropské vozidlo.
Psal se rok 1965, kdy se zrodil Ford Transit: úspěch se dostavil okamžitě. V roce 1976 již výroba přesáhla milion, v roce 1985 - 2 miliony a v praxi se pokrok každých deset let zvyšuje o milion.
Tajemství úspěchu
Úspěch Transitu je z velké části způsoben tím, že byla velmi odlišná od tehdejších evropských užitkových vozidel... Podloží vozovky bylo širší, nosnost byla vyšší, pro Design v americkém stylu Faktem je, že většina komponentů byla upravena z vozidel Ford. A pak tam bylo obrovské množství verzí a verzí, dlouhý nebo krátký rozvor, kabina dodávky, minibus, dodávka s dvojitou kabinou atd.
Od 1978 po 1999
La třetí série del Transit se vyráběl v letech 1978 až 1986, nová přední část, interiér a mechanika. V roce 84 došlo k mírnému restylingu: černá pryžová maska chladiče s integrovanými světlomety, nová verze motoru York Diesel s přímým vstřikováním.
La čtvrtá sérieV roce 1986 se však objevil s kompletně přepracovanou karoserií a nezávislým zavěšením předních kol téměř u všech verzí. Další malý restyling 92 let s jednoduchými zadními koly u verze s dlouhým rozvorem, vyšší nosností, zaoblenými světlomety. A pak velký zásah v 94: nová maska chladiče, nová palubní deska, I4 2.0 L DOHC 8 ventil Scorpio, klimatizace, el.okna, centrální zamykání, airbag, verze turbo diesel.
Mezinárodní dodávka roku 2001
V roce 2000 bylo z továrny vyrobeno 4.000.000 XNUMX XNUMX exemplářů. šestý restyling vyrobený v USA která kompletně přepracovala Transit, v souladu s rodinnou atmosférou Fordu, s „New Edge“ již na Focusu a Ka.
Pohon předních nebo zadních kol, motor turbodiesel Duratorq Mondeo a Jaguar X-Type. International Van of the Year 2001 může být vybavena Automatická převodovka Durashift a ovládací prvky na palubní desce pro výběr přizpůsobeného manuálního, tažného, ekonomického a zimního režimu.
Ford Transit Connect
V roce 2002 Ford uvedl na trh Transit Connect. víceprostorový které nahradily staré malé užitkové vozy jako např Kurýr... Na trhu šlo o kandidáta, který mohl konkurovat Fiatu Doblò, Opelu Combo nebo Citroënu Berlingo.
Mezinárodní dodávka roku 2007
Il nový restyling 2006 s úpravami vpředu a vzadu, přepracovanými skupinami světel a maskou chladiče, novým 2.2litrovým motorem a technologií TDCI získal ocenění International Van of the Year 2007.
Na konci roku 2014osmá série Ford Transit, vyvinutý celosvětově Ford of Europe a Ford North America. Pohon předních, zadních nebo všech kol, různé hmotnostní kategorie pro různé potřeby, až po nejmenší a nejlehčí verze.
