Tyto rekordy Indy 500 vás zařadí do pátého rychlostního stupně

Dvacet devatenáctka je 103. běh The Greatest Spectacle in Racing. Třicet šest vozů se postaví na start v ikonické cihelně v Indianapolis v nejslavnějším a nejprestižnějším americkém automobilovém závodě. Všichni jezdci budou bojovat o vítězství a možnost pít mléko v kruhu vítězů, ale vyhraje pouze jeden. Během své historie Indy 500 vidělo některé z nejlepších jezdců a týmů na světě soutěžit o Borg-Warner Trophy po více než 200 tvrdě vybojovaných kol. Zde jsou nejlepší záznamy, které vám pomohou připravit se na letošní závod.

Neuvěříte, jak starý byl nejmladší vítěz!

Nejrychlejší průměrná míra výher

Začneme rekordem, který shrnuje rychlost Indy 500…. V roce 2013 Tony Kanaan, závodící s týmem KV Racing Technologies, vyhrál závod s nejvyšší průměrnou rychlostí, jaká kdy byla zaznamenána.

Na cestě k šachovnicové vlajce před Ryanem Hunter-Reayem měl Kanaan průměr 187.433 mph za 199 kol. Je to docela rychlé. Představte si vzrušení, které byste zažili, kdybyste směli jet po dálnici třikrát rychleji, než smíte pracovat!

Nejnižší průměrná míra výher

Na opačné straně spektra nejnižší průměrnou vítěznou rychlost stanovil Ray Harrun na Marmon Wasp v roce 1911. Jeho průměrná rychlost na 200 kol byla 74.59 mph. I když tento údaj nemusí být nyní působivý, v roce 1911 to bylo zatraceně rychlé.

Pro srovnání, Ford Model T z roku 1911 měl maximální rychlost kolem 40-45 mph. Ve stejném roce se také koná první oficiální Indianapolis 500, jak ji známe. Vstupné stálo $1.

Nejrychlejší kolo v závodě

V roce 1996 vytvořil bývalý pilot formule 1 Eddie Cheever rekord na kolo, který trvá dodnes. Během závodu Cheever dokončil kolo rychlostí 236.103 mph. Cheever i přes své rekordní kolo dokončil závod na 11. místě.

Mnoho jezdců se o to pokusilo, ale žádný se v osudný den Cheeverově rychlosti nevyrovnal. O dva roky později Cheever vyhrál 500 v Instant Classic.

Zjistěte, který neuvěřitelný jezdec má nejvíce po sobě jdoucích vítězství v Indy 500!

Nejvíce kariérních vítězství – řidič

Tři jezdci sdílejí tuto úžasnou a zvláštní poctu a všichni jsou legendami samy o sobě. AJ Foyt, Al Unser a Rick Mears vyhráli Indy 500 4krát každý. Voith to udělal v letech 1961, 1964, 1967 a 1977.

Unser provedl svou kvadrilogii v roce 1970, 1971, 1978 a 1987. Mears dokončil soubor v roce 1979, 1984, 1988 a 1991. Vyhrát závod jednou je výjimečné, opakování z vás udělá jednoho z nejlepších a když to uděláte čtyřikrát, stanete se legendou.

Vítězství v kariéře – tým/majitel

Roger Penske odešel ze závodních vozů v roce 1965. Závodil ve dvou závodech Formule 1, byl čtyřnásobným šampionem SCCA, vyhrál závod NASCAR Late Model Race na Riverside Speedway v roce 1963 a byl považován za extrémně talentovaného jezdce.

Jeho talent jako vlastníka týmu je však pravděpodobně větší, protože 500krát vyhrál Indy 15. Jeho první vítězství přišlo proti Marku Donoghue v roce 1972 a jeho poslední v roce 2018 s Willpower.

Nejvíce výher v řadě – řidič

Pět jezdců vyhrálo Indy 500 v řadě. Dodnes se nikomu nepodařilo vyhrát závod třikrát za sebou, což svědčí o náročnosti závodu a rozsahu soutěže.

Řidič Wilbur Shaw vyhrál v letech 1939 a 1940, Maury Rose v letech 1947 a 1948. Poté Bill Vukovic vyhrál v letech 1953 a 1954, zatímco Al Unser vyhrál v letech 1970 a 1971 a Helio Castroneves v letech 2001 a 2002.

Nejmladší vítěz

Troy Rutman vyhrál v roce 1952 Indy 500 ve věku 22 let a 80 dní. Troy soutěžil v 500 ještě osmkrát, ale dokončil pouze dvakrát, protože měl mechanické problémy na 6 z těchto osmi pokusů.

O pětatřicet později bude vytvořen další rekord, ne však Rutmana. Nejstarší jezdec, který kdy vyhrál The Greatest Spectacle in Racing, vstoupí do vítězné série.

Hádejte, kdo by to mohl být?

nejstarší vítěz

Legendární Al Unser je nejstarším jezdcem, který vyhrál závod Indy 500. Do svých 48. narozenin mu chybělo pět dní, když v roce 1987 vyhrál závod, což bylo jeho finále čtyř vítězství v Indy 500.

Unser pokračoval v závodění až do roku 1994, kdy odešel poté, co se pokusil kvalifikovat na 500 ve věku 55 let. V době svého odchodu do důchodu patřil k nejstarším sportovním závodníkům.

Nejvyšší skóre mezi řidičkami

To je rekord, který v blízké budoucnosti určitě padne. Stále více talentovaných řidiček si nachází cestu do vrcholového motoristického sportu a sport jako celek je pro něj mnohem lepší. Dokud se neobjeví další hvězda, pilotkou Indy 500 s nejvyšším skóre bude Danica Patrick.

V roce 2009 obsadil Patrick, tehdy jezdící za Andretti Green Racing, čestné 3. místo. Má jedno vítězství v kariéře v seriálu Indycar, na Indy Japan 300 na Twin Ring Motegi v roce 2008.

Největší marže vítězství

Francouzská závodní hvězda Jules Goux drží rekord v nejdelším náskoku na vítězství v závodě Indy 500: ohromujících 13 minut a 8.4 sekundy v závodě v roce 1913. Gu byl také prvním Francouzem a Evropanem, který závod vyhrál.

Za jízdy prý vypil čtyři lahve šampaňského a řekl: "Bez dobrého vína bych nemohl vyhrát." Následující rok bylo řízení v opilosti na Indy 500 z pochopitelných důvodů zakázáno.

Nejmenší okraj vítězství

V roce 1992 došlo k velkolepému cíli Indy 500: dvojnásobný vítěz Al Unser Jr. porazil Scotta Goodyeara o pouhé 2 sekundy! Přečtení slova „rychle“ trvá déle, než je vzdálenost mezi dvěma auty.

Pro Goodyear to byl první rok na okruhu Indy. V roce 1997 znovu obsadil druhé místo a v roce 2 skončil druhý ve třídě v Le Mans s továrním vozem Porsche GT z roku 1996. Tak blízko a tak daleko.

A dopředu se dozvíme, který z jezdců zajel nejvíce kol Indy 500 všech dob!

Většina kol kariéry

Od roku 1965 do roku 1990 a poté znovu od roku 1992 do roku 1993 závodil legendární Al Unser v Indy 500. Přestože má na svém kontě čtyři vítězství, může také tvrdit, že má na okruhu s 644 koly nejvíce kol. víceletá kariéra s 27 kariérními starty.

Ještě neuvěřitelnější je, že v roce 1978 Al Unser vyhrál Indy 500, Pocono 500 a Ontario 500. To jsou tři výhry na 500 mil za jeden rok!

Laps Led Dual Record

Závod 1912 Indy v roce 500 byl jedinečnou událostí a je pozoruhodný tím, že jezdec drží rekord v počtu odjetých kol v závodě bez vítězství a také v nejmenším počtu kol ujetých vítězem!

Ralph DePalma vedl závod ve třetím kole a začal se vzdalovat z pole. Ve 199. kole z jeho 200 jeho vůz ztratil výkon na zadní rovince. On a jeho mechanik dotlačili vůz přes cílovou čáru, aby dokončili s největším počtem kol v závodě (196) za vítězem Joe Dawsonem, který vedl nejméně kol ze všech vítězů se dvěma.

Většina kol odjetých nováčkem

Dvojnásobný šampion Indy 500 Juan Pablo Montoya vedl 167 z 200 kol na cestě k vítězství v roce 2000. Jedná se o vůbec nejvyšší bodovaný výsledek nováčka v Indy 500.

Montoyovo vítězství v tomto roce bylo prvním nováčkem od roku 1966. Trvalo mu 15 let, než získal své druhé vítězství od 15. místa na startovním roštu v roce 2015. Tato 15letá mezera mezi výhrami slouží jako skvělá připomínka toho, jak těžké musí být ovládnutí Indy 500.

Jezdec vedl většinu závodů Indy 500 a je v plamenech jako další na tomto seznamu!

Většina závodů skončila bez vítězství

Rex Mays má pochybnou pověst, protože devětkrát vedl Indy 500, ale žádné z nich nedokázal proměnit ve vítězství. Mays byl nepopiratelně rychlý, startoval čtyřikrát v závodě z pole pole a sedmkrát z 12 závodů v Indy z první řady.

Bohužel jeho nejlepší výsledky byly v letech 1940 a 1941, kdy v obou závodech skončil druhý. Mays bohužel zemřel při autonehodě při závodění v roce 1949 ve věku 36 let.

Nejvíce výher z pole position

Rick "Rocket Rick" Mears má rekordní čtyři vítězství v Indy 500. Neméně pozoruhodné je, že tři z nich vyhrál z pole pole (1979, 1988, 1991). Mears je také trojnásobným šampionem série Indycar, který získal korunu v letech 3, 1979 a 1981.

Ricku Mearsovi není cizí start v první řadě. Rick Mears má ve své kariéře 38 pole position Indycar. Dnes ikona Indy pracuje jako konzultant pro Penske Racing a Helio Castroneves.

Většina kariéry začíná v Indy 500

Další sportovní legenda, AJ Foyt, má ohromující statistiku. Spolu se svými čtyřmi vítězstvími v Indy 500 má Voith nejvíce startů v kariéře ze všech závodníků ve věku 35 let. Je to tak, od roku 500 závodí v Indy 35 každý rok po dobu 1958 let v řadě.

Voith je také jedinečný jako závodní jezdec, protože závodil s vozy s předním i zadním motorem; jeho čtyři výhry jsou rovnoměrně rozděleny mezi dvě konfigurace.

Nejmenší počet vozů v cíli

Závod Indy 1966 v roce 500 měl být jedním z největších závodů všech dob. Pole bylo nabité některými z nejtalentovanějších světových jezdců včetně Sira Jackieho Stewarta, Jima Clarka, Maria Andrettiho, Grahama Hilla, Dana Gurneyho, Parnelliho Jonese, Al Unsera, AJ Foyta a Calea Yarborougha.

Dnes se na letošní rok smutně vzpomíná jako na rok nejmenšího počtu vozů v cíli: plných 7 kol dokončilo pouze 33 z 200 startujících. Nehoda v prvním kole měla za následek zničení 11 vozů a dalších 15 havarovaných kvůli mechanickým problémům.

Nejnižší startovní pozice vítěze

Trojnásobný vítěz a člen Síně slávy Louis Meyer odstartoval v roce 3 Indy 1936 na 500. místě. Ten rok vyhrál, jeho třetí z 28 vítězství, a vedl 500 kol. Meyer odešel do důchodu jako řidič v roce '96 a vrátil se k práci jako mechanik a konstruktér motorů.

Spolu s Dalem Drakem převezme vedení továrny na motory Offenhauser a společně navrhnou a vyrobí motory Meyer-Drake Offy, které ovládnou závody Indy. Tyto motory poháněly každého vítěze Indy 500 po velmi dlouhou dobu.

Nejméně zastávek v boxech

Zastávky v boxech se staly součástí závodění a součástí závodní strategie. Jejich použití ve svůj prospěch často určuje, kdo vyhraje, kdo prohraje a kdo musí utratit hodně paliva, aby ušetřil čas, aby se dostal na konec závodu.

Věřili byste, že v historii Indy 500 absolvovaly čtyři vozy celý závod bez jediné zastávky v boxech? Poprvé to udělal Dave Evans v roce 1931, následoval Cliff Berger v roce 1941, Jimmy Jackson v roce 1949 a Johnny Muntz v roce 1949.