Elektromobil – kdysi fantazie, dnes budoucnost automobilového průmyslu

Je elektromobil budoucností automobilového průmyslu?

Skutečnost, že automobilový svět přebírají elektrická vozidla, se zdá být nevyhnutelná. Stále více výrobců nabízí nejen hybridní nebo plug-in modely, ale také plně elektrické verze. Pod vlivem směřování odvětví a nevyhnutelných změn stojí za to pohlížet na elektrický pohon jako na kamaráda, se kterým se blíží dlouho očekávané setkání.

Jak nabíjet elektromobily?

Srdcem elektromobilu je elektromotor. Využívá energii uloženou v bateriích a přeměňuje ji na točivý moment. Elektromobil je třeba nabíjet, a to jak střídavým, tak stejnosměrným proudem. První z nich je k dispozici v domácí elektrické síti a pomáhá doma doplňovat „palivo“. Druhý je obvykle k dispozici na speciálních nabíjecích stanicích.

Výběr správného zdroje pro elektromobil ovlivňuje dobu procesu doplňování energie. Elektromobily nabíjené z domácí sítě absorbují elektřinu pomaleji, protože musí projít procesem přeměny AC na DC. Při výběru stanice se stejnosměrným proudem to celé funguje mnohem efektivněji. Samozřejmě, v některých situacích se může stát, že budete muset svůj elektromobil nabíjet pouze přes domácí síť, například kvůli nedostatku vhodného bodu v daném městě.

Elektromobily a provoz motoru

Cítíte se lépe po zvuku motoru V6 nebo V8? Elektromobily vám bohužel takovou radost neudělají. Při chodu elektromotoru nejsou slyšet tak příjemné zvuky. Zůstává pouze zvuk řezaného vzduchu pod vlivem karoserie vozu a zvuk odvalujících se kol.

Novinkou, která se v blízké budoucnosti stane povinnou, bude instalace systému AVAS, který je zodpovědný za vydávání zvuků u elektrických a hybridních vozidel. Cílem je, aby cyklisté, chodci a zejména nevidomí poznali, že v bezprostřední blízkosti projíždí elektrické vozidlo. Tento systém nelze deaktivovat a v závislosti na rychlosti vozu bude vydávat zvuky různé hlasitosti.

Elektromobily a vznikající energie

Ale zpět k samotné jednotce. Už víte, že vám nedá akustický pocit jako u modelů s vnitřním spalováním. Elektromobily však mají oproti svým benzinovým protějškům výhodu ve způsobu, jakým vyvíjejí sílu. Spalovací motory mají spíše úzký rozsah optimálního výkonu. K plynulému pohybu proto potřebují převodovku. U elektromobilů se točivý moment přenáší lineárně a je k dispozici od okamžiku nastartování jednotky. Poskytuje vám úžasný zážitek z jízdy hned od začátku.

Kolik stojí elektromobil?

Částka, kterou musíte za elektromobil utratit, závisí na mnoha faktorech. Pokud si chcete koupit nejlevnější elektromobil v showroomu, na zajímavý model Dacia Spring Electric si asi budete muset trochu počkat. Jedná se o model vycházející z Renaultu K-ZE nabízeného na asijském trhu. Soudě podle ceny předchůdce dostupného na tomto kontinentu můžete počítat s částkou, která se pohybuje kolem 55/60 tisíc PLN. Samozřejmě se jedná o nejlevnější model nabízený v autosalonech. Totéž platí pro ojeté vozy. 

Elektromobily u nás 

Nutno přiznat, že elektromobily u nás zatím nejsou příliš populární, ale jejich prodeje postupně rostou. Pomalu si tedy můžete vybírat z modelů nabízených na sekundárním trhu. Mezi nejlevnější modely patří Renault Twizy a Fluence ZE, které lze sehnat za cenu 30-40 tisíc PLN. Samozřejmě existují levnější modely, ale ne vždy jsou tak ziskové, jak se zdají. Nissan Leaf a Opel Ampera 2012-2014 stojí více než 60 XNUMX PLN.

Provoz elektromobilu

Koupě elektromobilu samozřejmě není všechno. Elektromobily v obrovském množství modifikací vycházejí z modelů se spalovacími motory, takže alespoň do určité míry využívají podobné díly. Brzdy, řízení a interiér jsou na tom podobně. Zajímavé však je, že jako majitel elektromobilu nemusíte tak často měnit brzdové destičky a kotouče. Proč?

Důvodem je použití brzdění motorem za jízdy. Elektromobil využívá energii generovanou při brzdění k dobíjení baterií. Je to znát zejména při jízdě ve městě, takže dojezd, který výrobci poskytují, je menší na dálnici a vyšší v městském cyklu. To dává výše zmíněnou výhodu menšího opotřebení brzdového systému.

Elektromobily navíc nemusí být servisovány klasickým způsobem. Výměnou motorového oleje, převodového oleje, filtrů, rozvodových řemenů to vše zanecháte. U aut se spalovacími motory by takové výměny měly být pravidelné, ale u elektromobilů takové díly prostě nejsou. O výše uvedené komponenty se tedy nemusíte starat.

Elektromobily a životnost baterie

Při koupi nového elektromobilu se nemáte čeho bát, protože má deklarovanou hospodárnost a záruku výrobce. V případě ojetých elektromobilů je situace poněkud odlišná. Velmi často již mají vysoký počet najetých kilometrů a záruka na baterii není platná nebo brzy vyprší. Můžete to však opravit.

Při hledání věnujte pozornost skutečnému počtu najetých kilometrů tohoto vozu a porovnejte jej s deklaracemi výrobce. Může se ukázat, že baterie jsou již v žalostném stavu a kromě ceny vozu budete brzy nuceni zasahovat do článků. A může vám pořádně vyprázdnit peněženku. Vše však závisí na modelu vozidla a typu použitých baterií.

Měli byste si koupit elektromobil?

Elektromobily jsou cenově výhodnou variantou zejména pro ty, kteří mají doma nabíječku a fotovoltaické panely vyrábějí elektřinu. Pokud takový komfort nemáte, spočítejte si přesně, kolik vás bude každý kilometr stát. Pamatujte, že v součtu do 20/25 tisíc budete těžko hledat chytrý model elektromobilu, který by mohl být lepší než mladší spalovací auta. V každém případě Vám přejeme úspěšný provoz Vaší nové „elektriky“!