Elektromobil hodný chtíče? Chystaná náhrada Lexusu IS by mohla být dítětem Nissanu Skyline GT-S a Tesly Model 3
Zprávy

Elektromobil hodný chtíče? Chystaná náhrada Lexusu IS by mohla být dítětem Nissanu Skyline GT-S a Tesly Model 3

Elektromobil hodný chtíče? Chystaná náhrada Lexusu IS by mohla být dítětem Nissanu Skyline GT-S a Tesly Model 3

Tesla Model 3 Pozor: Nenápaditě pojmenovaný koncept Lexus Elektrifikovaný Sedan poskytuje pohled na Lexus IS EV z roku 2025.

Pokud jste fanouškem Lexusu IS a jste zklamaní, že tato řada již není v Austrálii dostupná, pak je na konci tunelu jasný paprsek a Lexus říká, že výměna určitého druhu je ve fázi plánování produktu. pro rok 2025.

A co víc, na rozdíl od nedávno ukončeného modelu čtvrté generace, který byl, i když důkladně přepracovanou verzí svého předchůdce z roku 2013, se očekává, že nástupce bude znovu vynalezen jako čistě bateriové elektrické vozidlo.

Se zaměřením na Tesla Model 3, Polestar 2 a připravovaný Hyundai Ioniq 6 mezi mnoha dalšími elektrickými vozidly ve tvaru sedanu, které jsme ještě neviděli, se očekává, že příští IS bude produkční implementací konceptu Lexus Electrified Sedan. představena v prosinci.

Očekává se, že středně velký elektrický sportovní sedan, založený na pokročilé modulární platformě v srdci nového SUV bZX4 od Toyoty, bude součástí investice Toyoty do elektromobilů ve výši 100 miliard dolarů, v rámci které bude do roku 30 uvedeno na trh 2030 nových elektrických vozidel.

Podle generálního ředitele Lexus Australia Johna Pappase již probíhají diskuse o tom, co bude ve vývoji, aby nahradilo kdysi populární řadu sedanů střední třídy v zemi.

„Aussies milovali IS,“ řekl australským médiím při představení zcela nové druhé generace středně velkého SUV Lexus NX v Melbourne začátkem tohoto měsíce. „V loňském roce jsme zaznamenali opravdu dobrý růst, a to i s IS, takže IS je pro nás stále důležitý.

„S Lexus International však velmi neúnavně pracujeme na budoucím produktovém portfoliu...a nemáme co konkrétně oznámit ohledně výměny IS.

„IS byl pro nás velmi dobré auto a zákazníci ho milovali. Budeme tedy i nadále hledat z hlediska plánování produktu spolu s našimi produktovými plánovači z hlediska toho, jak bude vypadat. nemohu potvrdit. Ale je to pro nás velmi vzrušující."

Budoucí IS po konceptu Lexus Electrified Sedan skutečně podtrhne své aspirace na sportovní sedan s masivními podběhy kol, svalnatými stehny, svažující se linií střechy, nosními dírkami na kapotě a vytesaným nosem připomínajícím minulé japonské ikony, jako je neuvěřitelný Nissan R34 Skyline. GT. -R V-spec.

Zprávy z Japonska naznačují, že 2025 IS EV bude následovat model Tesly a nabídne jak jednomotorový pohon zadních kol, tak dvoumotorový pohon všech kol, protože Lexus se snaží vytěžit z bezprecedentního úspěchu Modelu 3. Jeho status jako nejprodávanější elektromobil v historii je o to pozoruhodnější, že sedany vyšly z módy ve prospěch SUV a crossoverů.

Když už o tom mluvíme, příští IS bude následovat SUV Lexus RZ EV, které bude ve produkční podobě v druhé polovině letošního roku a jeho uvedení v Austrálii je plánováno na příští rok nebo 2024, výroba a další globální produkční omezení. umožňuje.

Elektromobil hodný chtíče? Chystaná náhrada Lexusu IS by mohla být dítětem Nissanu Skyline GT-S a Tesly Model 3

Vzhledem k tomu, že IS je dlouho jedním z nejmladších modelů v řadě Lexus a zároveň jedním z nejpamátnějších a nejvzrušujících (kromě LFA) s verzemi jako BMW M3 IS F sportovní sedan, je jasné, že luxusní značka Toyota Nechci promarnit zavedenou pověst japonské alternativy k řadě 3. 2025 nemůže přijít dost brzy.

Mezitím pan Pappas dodal, že ES by bylo lepší pro zákazníky, kteří si chtějí koupit sedan Lexus se třemi skříňkami, i když jeho konfigurace s pohonem předních kol je přesným opakem toho, co IS prosazoval posledních 23 let.

"Z přechodného hlediska je IS sportovní sedan," řekl. "Například ES je luxusní sedan, ale máme F Sport, takže uvidíme, jak se někteří z těch kupců sportovního IS přesunou do (toho)."

Jak již bylo dříve oznámeno, stávající řada IS byla ukončena koncem roku 2021 v Austrálii, spolu s různými dalšími modely, včetně vlastního RC kupé Lexus a hybridního hatchbacku CT, kvůli nesplnění přísných nových bezpečnostních předpisů, které vstoupily v platnost v listopadu. minulý rok. , ale dosud nebyl implementován jinde ve světě.

Konkrétně ADR (Australian Design Rule) 85/00 pokrývá nový nárazový test na straně sloupu, se kterým by se tyto stárnoucí modely Lexus potýkaly, aby splnily budoucí požadavky na homologaci.

Na ostatních trzích stávající IS přetrvává a očekává se, že bude pokračovat, dokud někdy v roce 2025 nebo letos nedorazí náhrada za elektromobil.

Podívejte se na toto místo!

Přidat komentář