Elektrické kolo: Směrem k národní pomoci pro veřejné zakázky ve Francii?

V rozhovoru s tiskem Club des Villes et Territoires Cyclables vyzývá vládu, aby vytvořila národní pomoc na nákup jakéhokoli elektrického kola.

"Více než politiku malých kroků potřebujeme skutečnou národní strategii pro aktivní mobilitu." zahřměla tisková zpráva Club des Villes et Territoires Cyclables, odvysílaná ve středu 2. listopadu.

Asociace vyzývá vládu, aby zavedla „skutečnou národní strategii“ pro cyklistiku a chůzi, a požaduje národní bonus za jakýkoli nákup elektrokola. Zatímco vláda prověřuje zavedení bonusu na dvě elektrická kola – motocykly a skútry – od 1. ledna 2017, asociace se diví, že její návrh na rozšíření na elektrokola nedostal podporu.

« Poslanci, kteří se zabývají cyklistikou, předložili tuto žádost státnímu tajemníkovi pro dopravu a zdůraznili, že prodej elektrokol neustále roste a v roce 100000 se jich prodalo 2015 XNUMX kusů, a připomněli, že nedávná hodnotící studie cyklistických služeb společnosti ADEME zjistila, že podpora na jejich nákup kola vede k výraznému snížení používání automobilů“ zdůraznil v tiskové zprávě klubu.

Klub věří, že elektrokolo je více než jen nástroj pro volný čas, stalo se skutečnou mobilitou pro Francouze a „Výkonný nástroj pro modální přechod z jednoho stroje na alternativní režimy“... Bude toto odvolání zváženo? Případ k následování!

Další informace: tisková zpráva Klubu Cyklistických měst a území