Je snímač mrtvého úhlu účinný pro zvýšení bezpečnosti? Podívejte se, co to je a jak funguje asistent mrtvého úhlu v autě

Asistenční systémy pro řidiče mohou být velmi užitečné. Zejména ty, které jsou určeny ke zlepšení bezpečnosti účastníků silničního provozu. Snímač mrtvého úhlu je jedním z takových doplňků a někteří řidiči se rozhodnou jej nainstalovat do svých vozidel. Ale může být takový systém XNUMX% účinný? Jak to namontovat? Přečtěte si našeho průvodce a zjistěte, zda je senzor mrtvého úhlu užitečný!

Co je to slepá skvrna (zrcadlo)?

Mrtvý úhel je oblast mimo zorné pole řidiče. Toto je obraz z bočního a zpětného zrcátka zároveň. V závislosti na velikosti zrcadel může být tato zóna nevýznamná nebo spíše velká. Díky tomu se slepá zóna v autě sama vejde. motocykl nebo městské auto. V extrémních případech si v něm ukrytého vozu vyšší třídy nevšimnete. Není těžké si představit, co by se stalo, kdybyste náhodou změnili jízdní pruh, když přijede auto.

Snímač mrtvého úhlu – co to je? Podívejte se, jak pomáhá řidičům

Asistent, který podporuje řidiče při manévru změny jízdního pruhu, který rozpozná, zda se v něm pohybuje, jinak je to snímač mrtvého úhlu. Stává se velmi populární zejména mezi řidiči, kteří často jezdí v přeplněných městech nebo na rychlostních komunikacích. Je připojen k elektronickému systému vozu. Pokud chce řidič provést manévr změny jízdního pruhu, systém vydá varování, když detekuje jiné vozidlo v jízdním pruhu. Nemusíte neustále sledovat jeho svědectví, protože na hrozbu upozorní zvukovým signálem. Senzor se hodí i při parkování.

Snímač mrtvého úhlu - principy činnosti

Systémy sledování mrtvého úhlu se liší v tom, jak fungují. V autech se často kombinují s projekčním monitorem a zobrazují na něm varování. Pokročilejší asistent ovlivňuje chování systému řízení. Co dokáže takový senzor mrtvého úhlu, když je vedle něj detekováno auto? Pokud později budete chtít změnit jízdní pruh, řízení přitvrdí a dokonce vybočí do strany, ale tato funkce je vyhrazena pouze pro nejmodernější možnosti.

Asistent mrtvého úhlu – sada pro kutily

Na trhu můžete najít produkty, které se liší cenou a způsobem instalace. Pokud jde o posledně uvedené, rozlišujeme senzory:

• ultrazvukové;
• mikrovlnná trouba. 

Jaký je rozdíl kromě ceny? Efekt bude velmi podobný – detekce aut ve slepé zóně. Stejného cíle však lze dosáhnout dvěma různými způsoby. Mrtvý úhel v zrcátku se v ultrazvukovém asistentu vyrovnává stejně jako couvací senzory. Bude také informovat o stacionárních objektech. Na druhou stranu mikrovlnný systém funguje na cestách.

Aftermarket Snímač mrtvého úhlu - Instalace do vozidla

Levnější ultrazvukové sady budou vyžadovat vrtání nárazníků. Pokud dokážete vrtat přesně, nebude mít úloha velký vliv na vizuální stav. Bez specializovaného vybavení a dovedností však bude řezbářství obtížné. Mikrovlnný snímač mrtvého úhlu do auta je proto nejlepším řešením pro řidiče, kteří nechtějí zasahovat do nárazníku. Za takový systém však budete muset zaplatit minimálně dvojnásobek. Senzory jsou zevnitř nalepené, takže nebudou vidět.

Jak se instaluje dobrý systém sledování mrtvého úhlu?

Jak nainstalovat snímač slepého úhlu? Montáž se skládá z několika fází. Řídicí jednotka a vodiče musí být připojeny k elektrickému systému systému. Zámečník se musí připojit k zapalování, aby při otočení klíčku šlo napětí na asistenta. Navíc je potřeba připojit ještě pár vodičů ke směrovkám, couvacímu světlu a světlům. Důležité je nezaměnit zapojení čidel mezi směrovými světly. Při takové chybě budou senzory reagovat na špatnou stranu vozu.

Snímače mrtvého úhlu - cena za sadu

Nejlevnější systémy na bázi ultrazvuku, kde musíte vrtat nárazník, se dají pořídit jen za 200-30 eur O něco dražší, ale nevyžadují zásah do těla, stojí 600-80 eur Moderní soupravy dokážou odstrašit cenou, protože to je více než 100 eur Který z nich bude fungovat ve vašem autě? Necháme to na každém řidiči, protože auta a očekávání jsou různá.

Správně fungující systém vyrovnání mrtvého úhlu poskytuje významnou výhodu ve městě a v terénu. Pomáhá také předcházet kolizím. Snímač mrtvého úhlu však není 100% schopen zajistit bezpečnost řidiče. Skvěle však funguje jako doplněk vlastních pozorování. Můžete jej tedy použít jako dobrý posilovač při jízdě. Pokud senzor a bdělost spolupracují, vaše cesta bude bezproblémová.