Silniční sloupy – jak je správně číst? To by měl vědět každý řidič! Označení pro vodicí sloupky, parkovací sloupky atd.
Provoz strojů

Silniční sloupy – jak je správně číst? To by měl vědět každý řidič! Označení pro vodicí sloupky, parkovací sloupky atd.

V pravidlech silničního provozu plní silniční sloupky funkci svislých značek U-1a. Mají také některá další jména jako vodítka, výběhové, hlídkové nebo silniční tyče. Pod všemi těmito pojmy existuje jeden a tentýž znak. Dostupné jsou také ve verzi U-1b umístěné na svodidlech. Zákoník přesně definuje jejich rozměry, velikost jednotlivých prvků a kolik metrů stojí.

K čemu slouží silniční sloupy? Řidičům zkrátka umožňují navigaci ve směru jízdy a záchranným složkám určit, kde se právě ten či onen účastník silničního provozu nachází.. To je dostatečně důležité při cestování a ještě důležitější v případě nehody nebo jiné dopravní nehody, kdy potřebujete přivolat pomoc.

Silniční patníky – co je to pro řidiče, stavitele silnic a služby? Jaký je rozdíl mezi vodicími sloupky u-1a a u-1b?

Co o nich potřebujete vědět jako první? Podívejte se na seznam níže:

  • Silniční sloupy U-1a jsou umístěny na komunikacích republikového a regionálního významu;
  • v osadách, ve městech a vesnicích, na okresních a obecních silnicích nejsou;
  • naopak na dálnicích a rychlostních komunikacích, kde jsou instalována energeticky náročná svodidla, se používá především svislá značka U-1b. 

Další pravidla přesně definují, jak mají jednotlivé silniční sloupy vypadat a kolik metrů by měly stát. Na cedulce je vždy reflexní prvek. Po západu slunce jsou nepostradatelné reflexní prvky. Volitelná, ale běžně používaná čísla nad a pod reflektorem obsahují informace o poloze.. Díky nim může řidič zavolat technickou asistenci nebo jiné služby a přesně označit místo nehody.

Definice silničního pilíře v pravidlech silničního provozu

"Vodicí stanoviště U-1a a U-1b slouží řidičům zejména v noci a za ztížených povětrnostních podmínek k orientaci po šířce vozovky, jejím půdorysném průběhu a v horizontálních zatáčkách.. Jsou zde následující průvodcovské příspěvky:

  • U-1a zůstala sama na kraji silnice,
  • U-1b je umístěn nad ochrannou bariérou.

Konstrukce vodicích regálů a jejich umístění musí zajistit svislou polohu regálu.

Silniční sloupy - značení. Co znamenají čísla? Mají na sobě číslo silnice?

Všechny znaky U-1a mají 3 řady označení. Jak číst dopravní značky? Na štítku jsou postupně shora dolů umístěny:

  • číslo silnice - nad odrazem, často s označením jeho typu;
  • kilometr cesty - počítá se od začátku trasy shora dolů, stejný pro oba směry;
  • metr cesty - kolik stovek metrů daného kilometru máte za sebou.

Silniční sloupky U-1b na svodidlech jsou bez dopravního značení. Stav kilometrů je nahoře na sloupku a přímo pod ním je číslo odpovídající stovkám metrů.

Silniční patníky - po kolika metrech jsou umístěny na vozovkách?

Odpověď je jednoduchá a pravděpodobně už tušíte. Silniční sloupy jsou instalovány každých 100 metrů.. Velké množství značek znamená, že v případě potřeby musíte ujít pouze 50 metrů, abyste získali přesnou polohu. Není třeba zběsile konzultovat mapu, GPS, hledat před křižovatkou ceduli s názvem města nebo informační ceduli.

Silniční sloupy jsou umístěny blízko sebe. Proč nejsou označeny?

Jsou však místa, kde jsou vidět hustěji rozmístěné silniční sloupy. Proč potřebujeme značky umístěné i po několika metrech? Toto řešení se používá pro těsnější zatáčky. Takový silniční sloup by měl řidiči pomoci udržet správnou cestu. Tento typ označení obvykle postrádá informace o poloze.

Jak číst dopravní značky, abyste zachránili něčí zdraví a život?

Nehoda se může stát na jakékoli silnici. Jak na nově otevřené dálnici, tak na vedlejší příjezdové cestě. Když osoba hlásící událost neví, kterým městem v poslední době projížděla, může se podívat na sloupy u silnice. Co čísla znamenají, stojí za to vědět, abychom někomu zachránili život. V šoku však můžete na takové věci zapomenout. Dispečerovi zpravidla stačí pouhé nadiktování informací ze silniční pošty, aby věděl, kam má poslat sanitku nebo jinou pomoc..

Silniční sloupy v jiných zemích

Všechny zde uvedené informace se týkají polských znaků. V jiných zemích může být vzhled dopravních patníků podobný, ale nemusí být nutně stejný. V EU funkci silničních patníků často plní malá obdélníková prkna..

Existují také různé způsoby označení metrů a kilometrů. Například u nás se jedná o samostatné řady čísel a v Nizozemsku se na silničních sloupcích používá desetinný zápis. Před cestou do zahraničí si pozorně přečtěte tyto podrobnosti, abyste se mohli vypořádat s případnými problémy. Silniční patníky, instalované každých 100 metrů, plní důležité funkce. Správné čtení informací o poloze na značkách je rozhodující při hledání pomoci. Čím dříve se záchranáři dostanou na místo neštěstí, tím větší šanci mají na záchranu zdraví a života obětí..

Přidat komentář