Snímač polohy klikového hřídele Kia Rio 3

Snímač polohy klikového hřídele Kia Rio 3 (zkráceně DPKV) synchronizuje činnost systému zapalování a vstřikování paliva.

Zařízení vysílá signál do řídicí jednotky motoru. Zařízení se podívá na korunku klikového hřídele (rozvodový kotouč), přečte potřebné informace z chybějících zubů.

Pokud selže Kia Rio 3 DPKV, spalovací motor se zastaví nebo nenastartuje.

Častější problém (rychlé řešení) je, když je signálový nebo napájecí kabel odpojen od uzlu. Dále budeme diskutovat o tom, jaké jsou příznaky a příčiny poruchy zařízení, jak jej vyměnit.

Příznaky poruchy DPKV

Následující příznaky naznačují problém se snímačem:

1. výkon motoru se sníží, auto při zatížení a při jízdě do kopce slabě táhne;
2. Otáčky ICE budou „skákat“ bez ohledu na provozní režim;
3. spotřeba paliva se zvýší;
4. pedál plynu ztratí citlivost, motor nezíská dynamiku;
5. při vyšších rychlostech dojde k detonaci paliva;
6. objeví se kód P0336.

Tyto příznaky mohou naznačovat problémy s jinými zařízeními Kia Rio 3, takže může být vyžadována podrobná kontrola senzorů. Kia Rio 3 DPKV musí být vyměněna, pokud se s jistotou prokáže, že toto zařízení je viníkem problémů v provozu elektrárny.

Příčiny poruchy snímače klikového hřídele Kia Rio 3

K selhání snímače Kia Rio 3 dochází z různých důvodů.

• Správná vzdálenost mezi jádrem DPKV a diskem zodpovědným za změnu časování (instalace nového dílu, oprava, nehoda, znečištění). Norma je od 0,5 do 1,5 mm. Instalace se provádí pomocí předem nainstalovaných podložek.
• Přerušené vedení nebo špatné připojení. Pokud je západka poškozena, spojení čipu se uvolní. Méně často můžete pozorovat obrázek, pokud je plášť kabelu poškozen, dojde ke zlomenině. Slabý nebo chybějící signál (může jít i k zemi) neumožňuje řídící jednotce správně koordinovat činnost motoru.
• Integrita vinutí uvnitř Kia Rio 3 DPKV je porušena. Vinutí je poškozeno v důsledku neustálých vibrací vytvářených provozem automobilu, oxidace, tovární vady (tenký drát), částečná destrukce jádra.
• Disk zodpovědný za synchronizaci je poškozený. Zuby na talíři klikového hřídele se mohou poškodit v důsledku nehody nebo neopatrné opravy. Nahromaděné nečistoty navíc způsobují nerovnoměrné opotřebení zubů. Značka může také zmizet, pokud se pryžový polštář rozbije.
  
  

Vzhledem k tomu, že snímač klikového hřídele Kia Rio 3 je neoddělitelnou součástí, v případě poruchy je nutné jej kompletně vyměnit. To platí pro pouzdro DPKV a elektroinstalaci.

Charakteristika a diagnostika snímačů

Snímač klikového hřídele nainstalovaný na korejských vozech Kia Rio třetí generace má následující specifikace:

1. dolní mez napětí - 0,35 V;
2. horní mez napětí - 223 V;
3. rozměry v mm - 32*47*74;
4. indukčnost vinutí - 280 MHz;
5. odpor - od 850 do 900 ohmů;
6. hmotnost - 59g.

Jak mohu diagnostikovat DPKV Kia Rio 3? Algoritmus akcí je následující:

1. Kapota se otevírá.
2. Je zde blok s elektroinstalací, který je umístěn pod výfukovým potrubím. Víko samostatně.
3. Pomocí sond z testeru se v režimu měření odporu připojíme ke snímači klikového hřídele. Hodnoty musí být v rozsahu uvedeném výše. Pokud je hodnota nižší než 850 ohmů nebo vyšší než 900 ohmů, zařízení je vadné.

Výměna je nutná, když kontrola prokáže, že senzor selhal.

Výběr DPKV

Výběr snímače klikového hřídele Kia Rio 3 je originální díl. Původní článek snímače je 39180-26900, cena dílu je 1 tisíc rublů. Cenový rozsah alogových zařízení je malý - od 800 do 950 rublů. Měli byste se podívat na následující seznam:

1. senzor Lucas (katalogové číslo SEB876, také SEB2049);
2. Topran (katalogové číslo 821632),
3. Autolog (katalogová čísla AS4677, AS4670 a AS4678);
4. Maso a doria (zboží 87468 a 87239);
5. Standard (18938);
6. Hoffer (7517239);
7. Mobiltron (CS-K004);
8. Díly Cavo (ECR3006).

Výměna snímače klikového hřídele Kia Rio 3

Musíte odpovědět na otázku, kde je DPKV ve voze Kia Rio 3.

Snímač klikového hřídele Kia Rio 3 je připojen k bloku válců pod výfukovým potrubím. Výměna se provádí v několika fázích a všechny práce lze provádět nezávisle. Nástroje pro výměnu ovladače:

1. klíč na "10";
2. koncová hlava;
3. náhrdelník;
4. plochý šroubovák;
5. čistý hadr;
6. nové zařízení.

Algoritmus akcí je následující:

1. Auto je instalováno nad kontrolním otvorem, je zapnuta parkovací brzda a nárazníky jsou umístěny pod zadními koly. Auto můžete zvednout na vleku.
2. V bloku válců pod sběrným potrubím zodpovědným za sání hledáme snímač. Odpojený kabelový svazek.
3. Upevňovací šroub je vyšroubován. Zařízení se vyjme, otře suchým hadříkem.
4. Pomocí testeru se kontroluje Kia Rio 3 DPKV (v režimu měření odporu).
5. Sedák je také omyvatelný. Namontován nový polohovač klikového hřídele.
6. Upevňovací prvky jsou zašroubovány, kabeláž je připojena.

Tím je dokončena výměna snímače klikového hřídele Kia Rio 3. Za jízdy zbývá zkontrolovat hladký chod motoru na volnoběh a ve vysokých otáčkách.

Kontrola provozu DPKV

Závěr

Snímač klikového hřídele Kia Rio 3 čte informace o poloze hřídele z referenčního disku se zuby.

Pokud zařízení nefunguje správně, může se stát, že auto během jízdy jednoduše nenastartuje nebo se náhle zastaví.